ну понеслась по новой...
у кого там на 660 км бака хватает? :rofl::rofl::rofl:

8.5 на сто, 70 литров равно 824км

Добавлено через 44 секунды
на 660км хватит у любого

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
через 200км он стал 13

Вот вам и трактор... 85 город 15 бан, климат не выключается...
расход
http://photofile.ru/photo/maloyv/135.../153080578.jpg
средняя скорость
http://photofile.ru/photo/maloyv/135.../153080577.jpg
сопсна на сколько хватит...
http://photofile.ru/photo/maloyv/135.../153080574.jpg

ЗЫ. Если ехать по трассе на круизе, я обычно 130-150 км/ч ставлю, хватает на 1100 км... :blum2:

2.0T средний расход на 4600 км ( москва-челябинск-курганская обл-челябинск-москва) при средней скорости 78.8 км/ч составил 8.8 литра, так что бк на заправке показывал 750 км. Правда не гнал особо и на круизе в основном.

Если бы момент решал все стритрейсеры гонялись бы на тракторах Беларусь:crazy:

хммм, вы не знаете кто это сказал? :rtfm:

У меня при средней 78.8 км/ч будет 6,5 литров... :blum2::blum2::blum2:

Если что - у меня Лансер 9-й с двигателем 1.6 выбегал с 42 литров (это почти емкость бака) 340 - 360 км. Это 12 литров на сотню. Лансер весит 1200 кг и коробка в нем ручная стоит. Конструкция двигателя там не очень свежая (8 клапанов инжектор), подобный расход меня мягко говоря расстраивал. На форуме Лансер клуба многие писали гораздо меньшие цифры, видимо ездят по-другому.

В семье был так же Mitsubishi Outlander 2-х литровый атмосферный, там при активной езде получалось 16-17 на сотню.
Был еще Audi Allroad с турбовым двигателем 2.7, полным приводом и автоматом, при самой спокойной езде получалось 15.

Сейчас у меня 1700 кг и автомат, при этом легко получается 9,5 - 10 литров расход, манеру езды я не менял.

Можно долго мерится "у кого длиннее", но лично я не ожидал такой расход.
Если я все правильно помню, у Рено есть акция "Трактор по цене бензинки", таким образом про 40000р разницы в стоимости машин можно забыть.

Езду "на моменте" нужно почувствовать, я до покупки машины отъездил несколько тысяч км на дизельном микроавтобусе, зацепило.

Лагуна далека от гоночного автомобиля, лично я искал машину с вменяемым автоматом. За счет эластичности дизеля планировал компенсировать задумчивость автомата, считаю что удалось.

А мне знаете что больше всего нравится помимо расхода в дизелях, а то что на достаточно маленьких оборотах довольно приличная скорость, сегодня ездил за город специально сфоткал.
http://photofile.ru/photo/vlad-1979/.../108747370.jpg

На дизеле очень комфортно поэтому ездить за городом, очень тихо, это, что я говорил и это то во чо не хотят верить бензинщики многие, заявляя что дизель тарахтит.

А еще не едет, пахнет и зимой не заводится :grin: вообщем один дискомфорт..:crazy:

Полностью с тобой согласен Сань, так и есть.....:drinks:

:drinks: ...Вот мы тему и закрыли :lol::lol:

а еще руки грязные... трактор же... :lol:

На бензинке будут те же показатели по скорости на данных оборотах...

:shok::shok::shok: однако у бензинки шкала до 6 слишним, а у трактора до 4 т.об.

а на 150?? Или 200:crazy: Сколько у бензинки оборотов???

на 130 км/ч, 2800 где-то
150 редко езжу, а тем более 200 :wink3:

ну и бензинка начинает "громко" работать, после 4000 об ;)

А у дизеля вот так.....
http://photofile.ru/photo/laguna32/3...e/77685417.jpg