давайте скинемся, купим эту шкоду долбанную и танком ее переедем.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
а лагуной трешкой наоборот танк переедем. И сравним видео.

помните рекламу ТВ парк?

Добавлено через 57 секунд
зато все сразу поймут, что танк крепче шкоды, но лагуна крепче танка

Вообще интересное время кризис)))) По ценам Октавия Тур = Л3 :lol::lol:
ЗЫ Вот бы мне это год назад сказали....)))

а волга сайбер стоит не сильно дешевле и того и другого. Поддержи отечественного производителя!!!

А я что-то об А5 подумал, потому как Тур в сравнение с Л3 ну никак не идет.

Октавию бы взял? ))))

Годик на Л2 еще бы покатался)))))

...трудно не согласиться :grin:

Как-то сравнивать новенькую лагуну и древнюю tour даже в голову не пришло :dntknw:

Тем не менее кризис поставил их на 1 месяц на одну ступень (финансовую), вот такие пироги :grin:

Вот что калькулятор выдал по новой октавии:
Octavia
оборудование
Ambiente

двигатель
1.4 TSI 90 kВт 6-ступ. МКПП

интерьер
Серый для Dynamic Silver
Черные сидения Dynamic Silver/Черный верх консоли, серый низ/Черная ниша для ног

цвет
Черный "Magic" Металлик (13 590р.)

дополнительное оборудование
CLIMATRONIC Климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой, комбифильтр, передний подлокотник Jumbo Box (22 990р.)
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
GRA - круиз-контроль (6 690р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Аудиоразъем в JUMBO BOX (690р.)
Задний стеклоочиститель с омывателем (2 990р.)
Легкосплавные диски CRATERIS 16 (20 890р.)
Магнитола BOLERO - 2 DIN, CD чейнджер, MP3 (10 700р.)
Малый кожаный пакет (17 890р.)
Очечник (590р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Передние и задние электростеклоподъемники (6 590р.)
Противотуманные фары (7 190р.)
Складной подлокотник для пассажиров сзади (6 090р.)
Спортивный пакет DYNAMIC (12 190р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (28 590р.)

цена: 882 330р. (цена базовой комплектации Octavia 579 000р.)

:shok: :grin: Вот и я о том же... "дешевый" автомобиль :suicide:

это я еще взял относительно слабый движок, там логичней брать 1,8.
И часть опций пропустил типа подогрева сидений.
Цена опций кстати очень напоминает аналогичные по прайсу volvo, но там все же класс машинки повыше.

Сконфигурировал и я новую Октавию - универсал с 1,8 ТSi МКПП в точности как своя динамик. ИТОГО 989 510 руб. :swoon:
ЗЫ Моя между прочим стоила 875 000 руб.

Не вдаваясь в детели - с Л3 Шкода Октавия в любой ее реинкорнации рядом стоять не может. Я при выборе Мегана в ее сторону не смотрел, а сравнение Л3 с этой застарелой каракатицей считаю практически оскорблением. :acute: Кстати усилению позиции способствовало посещение сайта (выше давали ссылку) шкодаведов. Вот, где о французах практически понятия не имеют.

Да зря вы так о шкоде. Я всё детство проездил на шкоде и только хорошие воспомининия. В Симферополе тралики Шкода круглые такие, всего пару раз ломались на моей памяти. А так и в снег и в дождь и даже со сложеными рогами ездили.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%...88%D1%82%D1%8B
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...&pictureid=379

:shok: точно правильно посчитал????

под себя считал шкоду октавию 1.8 тси с дсг.
Получилось около 1 млн. рублей.
Скоро появится лаурмент и клеймент (комплектация) , то есть подешевеют допы в наборе. А то так приходится целый список добавлять к элегансу. Это не особо экономически выгодно. Так как в пакетах всегда дешевле.
Думаю что будет в хорошей комплектации под себя 900-950, но лагуна все равно цепляет больше.:give_rose:

Но на самом деле я не понимаю иронии по поводу шкоды. Интерьер очень хорошо сделан, прекрасно понимаю, что это С ласс с элементами D класса ( ну как моя вольво например), но для себя решил не делить машинки на классы. Пытаюсь сравнивать объективно. Так вот шкода и лагунка на уровне. Но в лагуне тише, задним пассажирам комфортнее.
Что касается надежности, то по мне в настощее время слово "качество" практически исчезло. Вот я не возьмусь сравнить VW, skoda, Volvo и Рено. Все рано или поздно сломается)

Пересчитывал вроде :dntknw: Что лишнее накидал???

Octavia Combi Ambiente 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
модель
Octavia Combi
оборудование
Ambiente
двигатель
1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
интерьер
Черный Onyx
Черные сидения/Черная консоль/Черная ниша для ног
цвет
Серебристый "Brilliant" Металлик (13 590р.)
дополнительное оборудование
CLIMATRONIC Климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой, комбифильтр, передний подлокотник Jumbo Box (22 990р.)
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
GRA - круиз-контроль (6 690р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Аудиоразъем в JUMBO BOX (690р.)
Боковые электрозеркала с антибликовым покрытием, подсветка при посадке в а/м (9 390р.)
Комбинированная обивка сидений DUO ткань / кожа / искусственная кожа (27 590р.)
Легкосплавные диски CRATERIS 16 (20 890р.)
Малый кожаный пакет (17 890р.)
Очечник (590р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Передние и задние электростеклоподъемники (6 590р.)
Подогреваемые передние и задние сиденья (6 090р.)
Противотуманные фары (7 190р.)
Рейлинги серебристого цвета (5 490р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (28 590р.)
Ящик в переднем подлокотнике со складной крышкой (590р.)

Цена: 989 510р. (цена базовой комплектации Octavia Combi 639 000р.)

Combi это универсал и Ambiente совсем уж пустая начальная начинка.

Посчитал разумный минимум для хэтча в комплектации Elegance - получилось намного гуманней:

цена: 816 230р. (цена базовой комплектации Octavia 579 000р.)
Octavia Elegance 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
модель
Octavia
оборудование
Elegance
двигатель
1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
интерьер
Черный Onyx
Черные сидения/Черная консоль/Черная ниша для ног
цвет
Серебристый "Brilliant" Металлик (13 590р.)
дополнительное оборудование
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Противотуманные фары с функцией CORNER (4 300р.)
Противоугонная сигнализация с датчиком объема салона, сиреной с автономным аккумулятором, датчик крена (1 500р.)
Текстильные коврики (1 590р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Функциональный пакет для JUMBO BOX (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (15 500р.)

Я исходил из того что есть у меня в Динамике и добивал до этого Октавию, в результате в Октавии получилось больше только на подогрев задних сидений и на аудио разъем:crazy: