Большое спасибо. В воскресенье выложу фотоотчет о проделанной работе.

Мне на БелАЗе сделали) Из стали для щупов, заказывают от Катерпиллеров О_о, только видимо от температуры, посадочное в пробке подрасплавилось\расширило� �ь, так теперь щуп приходится пассатижами вытягивать из горловины, как бы примастырить к крышке обратно...

Ремонт щупа.


http://albums.foto.tut.by/userpics/e...al_1619051.jpg
Удлинить шуп решил металлическим прутом из дворников. Лагуновский оказался слишком тонким и гнущимся. Использовал прут от дворников Ситроена Пикассо.


http://albums.foto.tut.by/userpics/e...l_26334815.jpg
Отпилил лишнее


http://albums.foto.tut.by/userpics/e...al_3221226.jpg
Сделал пропил для вставки металлического прута.


http://albums.foto.tut.by/userpics/e...al_4533844.jpg
Отпилил прут нужного размера


http://albums.foto.tut.by/userpics/e...al_5451675.jpg
Вот что получилось


http://albums.foto.tut.by/userpics/e...al_6620318.jpg
Склеил клеем "Момент 88", по описанию выдерживает температуру в 110 градусов, хорошо склеивает металл с пластмассой.


http://albums.foto.tut.by/userpics/e...9753496228.jpg
Размеры щупа. Советую общий размер щупа уменьшить из-за линейного расширения металла при нагреве. Я сделал 520 мм.

Молодец! Отлично придумал!

Момент плохо склеил. Пришлось воспользоваться гелевым СуперМоментом. Скрепил намертво. Осталось протестировать щуп в реальных условиях. Позже отпишусь.

Лагуну продал так и не взлянув на щуп.

Подскажите какой щуп подойдет на Laguna 2 ph 1, двигатель F9Q 750.
В exist оригинальный предлагают за 1250р, дороговато. Какими аналогами его можно заменить?

Никакими. Или оригинал, или ремонт (см. выше). Не думаю что на этот кусок позарятся даже китайцы.

В Минске на авторынках или китайские, или польские щупы продаются уже больше года. Так что не оригинал купить уже можно.

Подскажите!!! на сервисе поменяли масло с фильтром! до дому доехал все ок! на след. день смотрю щуп а там сантиметров на 3-4 выше максим. риски! поехал и загорелось оранжевое табло с двигателем!
вопроса 2.
1 как убавить масло не имея ямы!???
2 что за оранжевое табло с двигателем???:sad:

Кроме груши, типа "клизма" с надетым куском шланга в голову ничего не приходит. Ну или шприц большой с тем же шлангом. Через выход рекуперации картерных газов.
А с табло - по моему понятно: движку плохо. Не езди так. Лягушатники особо предупреждают о превышении уровня масла...

это где???????:shok:

Скажешь какой двигатель - скажу где.:grin:

1.8 16 клап. :vampire:

У тебя все не так устроено. Заметь: тут, в теме со щупом, в основном дизелисты.
Выход для тебя: откручивать масляный фильтр и сливать с него. В два - три приема можно добиться нужного уровня.

спасибо!!! теперь все отлично!!!))):grin:

Подскажите, а какая общая длинна щупа от конца до самой крышки? У меня отсутствует кусочек.

Почитайте тему. Неприятно, знаете ли, работать попугаем. Повторять то что двадцать постов тому назад уже писали.

Измерения уровня масла
 

Как измерить уровень масла в двигателе, если обломан щуп? (Лагуна 2 1.9 dCI):help:

Так она показывает уровень масла первые секунд десять после заводки на экране БК. Показания примерные, но лучше, чем ничего. Ну или вырезать палочку такой же длины, как и щуп, и совать её в горловину :crazy: