а у меня один в 30 тыс застучал, второй в 90 :)) С завода фиолетовые стоят

Стойки на Л3
 

По чем брали стойки?
Максим_40

Видимо из-за большего веса дизельных версий аморты умирают на них быстрее.

140 пробега, еще живы :drinks:

Я, конечно, читал когда-то все с 1 стр. (и отослал почти все во Францию)Тем не менее, кто может дополнительно коментнуть: при ТО-4 попросил прогнать на стенде передние амо. Помацали на подъемнике. Замечаний нет.Идеально. А громыхает уже и на средней скорости, негромко. А просил, т.к. при попадании в поперечную ямку в асфальте от фрезы 3-5 см. на скорости 60-100км -удар молотом по передней балке. Началось летом, после окончания гарантии. Где-то была рекомендация от умельца-куда-то проложить резинку. ??????????Буду благодарен за совет.

Про резинку писал я, но я не умелец, так балуюсь иногда. Подкладывал резинки под втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Застучало на ~70 тыс. Сейчас уже 130, все еще катаюсь. Правда обжал один раз болты крепления втулок, когда стучок снова проклюнулся. Так что если стучит из-за втулок, то это самый простой способ продлить им жизнь.

Ребят а про резинку по подробнее можно, тоже хочу попробовать. Да и фоток нет как все это выглядит?

У меня застучало с левой стороны. При проведении диагностики в СТК-Петрозаводск сказали, что подвеска в отличном состоянии. Также предположили что стучат амортизаторы, но при проверке на стенде "MAHA" параметры амортизаторов в норме.
Предложили ездить дальше и не париться (пробег 41200 км). :dntknw:

и все таки стойка
 

ребят у меня был стук слева, глухой в мороз чуть усиливался. все перепробовал что описано на форуме И ВОТ поменял стойку .... ОНО... все таки она сцука. поменял все тихо стука нет. у меня стояла зеленая поставил такую же. да и кстати зажали старую в тезки начали пробовать зажимать ЛЮФТ есть небольшой на НОВОЙ нет ЛЮФТА. так что ребят у меня стучала СТОЙКА

Добрый день ! Сталкнулся с такой же проблемой стук амортизаторов . Подскажите пожалуйста какие лучше взять амортизаторы на лагуну 3 ,KYB или оригинал при условии что оригинал могу взять за 2500 (фиолетовые)?

В оригинале тоже KYB. Без клейма рено аморты только для машин без адаптации на РФ.

Ребят извините может я опять бестолковость:crazy: зная что ответ на форуме где то есть но все же подскажите: поменял я стойку одну левую и меня сейчас все устраивает не что не гремит не стучит. Вопрос: обязательно менять вторую или достаточно сделать сход-развал? Спасибо.

желательно, но не обязательно.
если при едзде не будете чувствовать, что один жестче, а другой мягче.

спасибо. а сход развал нужно

сход развал нужен только если меняется тяга или наконечник.
но типа неплохо было бы заехать проверить. либо после замены посмотреть, если едет прямо, то проверять даже не надо.

спасибо:good:

все таки развал после замены стойки или опорника делать нужно. у меня отклонения то есть (угол между продольной осью автомобиля и плоскостью) были ощутимые.

полуоффтоп
 

roma07780
интересно, каким образом отрегулировали развал? может все таки схождение?
ps
вне допуска может и до замены было...

сори:blush: схождение

Народ, задолбали стуки в подвеске при проезде мелких неровностей - решил поменять стойки, все 4 на KYB. А теперь вопрос, что еще можно поменять в подвеске заодно со стойками:
- пробег 100 ткм (скоро)
- опорники менялись на 70 ткм по гарантии
- поменять все или машину целиком не предлагать

Жду советов