Пробег подтверждённый?

А кто поддон снимал. Название у сервиса есть?

Пробег подтвержденный, поддон снимали в сервисе мир рено, смотрел мой батя. Кароче не знаю че делать. Кто нибудь варианты предложит? Кстати такую поломку есть смысл ремонтировать?

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Думаю что если менять двиг то как минимм от gt или 3 л если это возможно. Завтра буд звонить во все места.
Никто не знает куда обратиться за консультацией?

HI!

Загадочный у нас мотор. Во первых:
Мой даже на холостых чиститься, едешь к примеру в пробке или по дерьмовому просёлку, оборотов в районе 1000-1200. Подымит минут 10, т.е завершает нормально чистку.
А вот и во вторых:
В тех случаях, что известны мне проворачивало 4-й. Диагноз был примерно один - масляное голодание. А тут первый. Это что-то новенькое.
Кстати, надо отдать должное Рено-Ниссан. Хотя баг не признают, но моторы меняют\чинят без проблем. Гарантийные конечно. Не вольно задумываюсь о продлении гарантии до 5 лет :) Цена вопроса правда великовата - 40 000 руб.

Вообще-то 55 000 руб. до пяти и 33000 руб. до четырех лет. И, как я понимаю, это ещё надо успеть продлить за 3 мес. (90 дней) до окончания базовой гарантии.
45 тыс. руб (а не 40) это если с момента покупки авто прошло меньше 3 месяцев.

Причину проворота вкладышей не сказали? Поинтересуйся стоимостью ремонта в ренаультре.
Новость напрягла слегка :wacko2:
Мне кажется замена двигателя может дороже выйти чем ремонт.

Причина вообще не ясна, масло то что надо, сколько надо, кароче в сервисе не знают что такое. хз из-за чего это... ща в ренаультру буду звонить, спасибо за совет.
Братья-белорусы- подскажите сайты контор которые у вас занимаются контрактными деталями.

Добавлено через 26 минут 5 секунд
В ренаультре сказали проще менять двигатель

Добавлено через 54 минуты 41 секунду
В какие сервисы в МСк можно еще обратиться по этому мотору кто знает?

мой на холостых тоже тарахтит минут 10-15 с повышенными оборотами и вонью как при чистке. Всем видом показывает, что чиститься, только по завершении чистки, я подключаю КЛИП и чистка не засчитывается как успешная.. пробег с момента последней успешной регенерации остается не изменным, и сажи остается грамм 20, А когда тыщи 3 оборотов держу, пробег сразу меняется на текущий, т.е. чистка мозгами засчитывается как успешная и сажи показывает 0 грамм

Думаю в Минске нет лагуновских движков 3,0 или GT.
По движкам:
f-avto.by
autopriwos.by

Но мне кажется на замену проще в Литву. Там и без таможни можно, да и услуги вроде подешевле и оперативнее.

Варианты с gt или 3 л. отпадают, мне сказали что цена вопроса по замене будет огромной....

Спасибо за ссылки!
А как это все организовать? просто не разу не сталкивался, голова кругом идет... Машину туда на эвакуаторе надо везти? может есть контакты людей в литве?

Проще из литвы тогда притащить 3,0 и подогнать под твои документы тут.

Напиши в личку пожалуйста как это сделать? Есть контакты людей?

тебе пора выделится в самостоятельную тему.

HI!
Вот здесь непонятка. Что такое 3 000 оборотов моя купэха и не знает. Ну разве на обгонах тапку до этой цифири поднажму, а так не больше 2000 тысяч. Но при этом я контролирую периодически клипом количество сажи. В последний раз было 3 грамма. Так что чистки идут успешно. Загадочный наш мотор М9R. Но он мне нравиться. :)
Ты гляжу тоже намотал информацию на ус? :) У меня гарантия закончится в мае 2013, так что время подумать есть.

Мне уже поздно, гарантия в следующем месяце кончается.
вот-вот. И так девять раз подряд и здравствуй, "Check Engine".

В Белоруссии есть большой опыт по работе с нашими движками,в России я искал. спецов нету. как не обидно( в личку написал, что знал. когда менял вкладыши на своем. там восстановили волосатик. мужик масло менял. жена позвонила. и он забыл залить. рванул к ней. ничего сделали. хоть после клина тот был.

Привет, всем.

Пробег 55600, загорелось всем известное сообщение.
Пару дней до этого замечал появление белого дыма и увеличения расхода соляры. Сейчас расход меньше 11 литров, ходя до этого меньше 12 литров не расходовала. Никаких изменений в работе двигателя не замечено, даже как то ехать ,кажется, получше стала.
Я из Кургана, у нас Лагун 3, 6 штук, дизельная одна (моя).
Что сейчас делать? Обязательно сразу принудительно чистить сажевик и менять масло или можно сбросить ошибку и дать машине попробовать почиститься автоматически?

Я боюсь, что у нас ОД вообще кроме сброса ошибки сделать ничего не смогут.

Можно попытаться просто сбросить. Но посмотреть желательно количество сажи(если почитать эту тему сначала, там был предельный предел вроде).

Если сажи много, то прожигать принудительно.

сбрось ошибку и обязательно межсервисный интервал замены масла, а дальше пусть пробует чиститься сама

А фильтр пассивно очищается или нет. Например если выехать на трассу и проехать километров тридцать сажа выгорит от температуры или нет.

Еще вопрос, я так и не понял помогла прочистка фильтра или все так и мучаются.