Сообщение от Johann67 (Сообщение 901094)

КМК лицевая панель всё вместе закрывает. под ней три раздельных блока.
если крутилки с климата стянуть-должна лицевая снятся.
в любом случае сперва пепельницу вынимай а там увидешь.

Сообщение от Сват (Сообщение 901238)

Да и пепельницу вытянуть не могу(боюсь прилагать большое усилие, чтобы не сломать) а умеренные усилия результатов не дают. Наверное лучше буду дольше давить на кнопку Start, чем потом искать и покупать эти пластмаски(еще наверное за не малые деньги):dntknw:
В нормальных машинах это держиться на саморезах или болтиках, а пластмасс служит, как направляющая часть детели

Сообщение от Сват (Сообщение 901303)

Неа. Я лучше дождусь, может кто нить даст четкие точки приложения силы для съема панельки:acute:

Сообщение от vasyl73@hotmail.it (Сообщение 901154)

Да нет,не надо крутилки тянуть,они на блоке и останутся.Саму "маску" только.

Сообщение от Johann67 (Сообщение 901332)

Сообщение от Filippoff (Сообщение 901391)

Где то было описание разборки для второй фазы, только не помню в подсветке климата или в картридере. пока не нашел.


Вроде это Снять пепельницу на фазе 2

Сообщение от derig (Сообщение 900320)

Картоприемник снимал. Усики все на месте. Кнопочки, как мне показалось, нажимаются. Но меня удивляет, что панель то ожила от кнопки старт. Как кнопка старт с этим может быть завязана?

Сообщение от Filippoff (Сообщение 901432)

Рад был помочь.

Есть предложение к модераторам добавить фотографии и методику разборки по второй фазе в копилку. Или хотя бы ссылку, в темы в копилке по ремонту картридера и подсветки климата. Я думаю, эта тема будет еще всплывать не один раз.

Сообщение от Сват (Сообщение 901646)

С наступающим Новым Годом всех одноклубников!
Сегодня, как и обещал, воспользовавшись опытом КЛУБА провел ремонт картридера на Лагуне 2 Фаза 2.
Составил маленький отчет(какой получился, половина фоток забраковал по качеству)
Сразу снял крышку централной консоли, потом как и научили вытянул пепельницу
Вложение 40207
Вложение 40208
Вложение 40209
Вложение 40210
После этого вытянул акуратно снизу два фиксатора маски, которые находятся по краям
Вложение 40211
Вложение 40212

После этого с помощью тонкой отвертки снял магнитолу, и открылся вид на верхнюю часть маски

Вложение 40213
Вложение 40214
поддел тонкой отверткой и приподнял маску над 2-мя пазами климат-контроля. Верхняя часть маски выглядит так
Вложение 40215

После снятия разобрал, как научили, нашел сломаный усик, приклеял. Но мне показалось слабоватым и не надежным такое соединение (а потом снимать еще раз картридер не очень хочется) И вспомнив свой опыт по ремонтам пластмассовых машинок детям, я решил армировать данное соединение(благо места под ним много)Для армирования нашел сеточку с носика на кране(водосмесительном), вырезал кусочек, нагрел паяльник и посмотрите , что получилось
Вложение 40205
Вложение 40206
Вложение 40216
Может не очень эстетично, но надеюсь, что больше туда лезть не придется.
Собрал, установил- все работает.
Спасибо ОДНОКЛУБНИКАМ!!!:drinks:

Сообщение от smit (Сообщение 915241)

у меня иная проблема помоги советом может у кого такое было?
усики целые и оба, но когда ключ вставлен до конца руль остаеться в блокировке и не загорается приборная панель, сигнальная лампочка маргает быстро.,
первая мысль на то что не работает вторая кнопка не работает как можно проверить

Сообщение от kent-cerg (Сообщение 915288)

Найди с донора картридер и попробуй.Или как вариант диагностика для начала.

Сообщение от Filippoff (Сообщение 915257)

Как ведёт себя второй ключ? Быстрое мигание лампы иммобилайзера говорит о том, что код не может быть принят. Проблема может быть как в картридере, так и в карточке. Иногда помогает скидывание клеммы с аккумулятора, если это не хроническая проблема.