в смысле тебе на него только хватает? А так: Привет конечно :)

а вектра того же года сколько стоит?

на дизель 1,5 хватает 2009 года, на остальные только 2008. Еще универсал нравится. В мой хетч даж коляску нормально не положишь. А когда е теще за 500 км едем, ваще дилеммы возникают (манеж не брать, стол старый ей скинуть - в минус - не влезет блин, ребенку в детском кресле тесновато - ножки в передние сдинья упираются). А 2008 не хочется, т.к. Астрон у мну 2009. Вектру не рассматриваю, т.к. модель в принципе хорошая, НО свежую не купить (снята с производства в конце 2007 года), да и уже морально устаревшая (ее салон даже в сравнении с нашими Астрами Н выглядит скажем так... старомодно).
И еще - больше склоняюсь к дизелю. хорошо тянут и мало жрут. Вот и вопросцы возникли. Что скажете то ? мож кто с Астры или другого Опеля пересел ? Интересуют вопросы:
1.динамика,
2.управляемость,
3.шумо-виброизоляция,
4.возможность проверки пробега и самодиагностика (у еас есть :acute:)
5. Работа МКПП
6. Расход топлива.
7. Технические нюансы (обслуживать буду в основном сам)
Повторюсь: рассматриваю 1,5 дизель, возможно 2,0 бензин, 2,0 дизель - в мечтах

видел одноклубника, пересевшего с вектры, но не вспомню кто именно...
вообще 1,5 дизель сарай тебе бы подошел: тянет, не жрет, шумка лучше опелевской.

Подвеска вот не знаю, у моей слабая, у трешек говорят крепкая.

тут рядом целая тема про это

хвалят) главное неубитую найти.

Вот этого в третьих лагунах вообще нет, от скрипов и бряков в салоне становиться плохо :)

это другое, это пластик) шумку салона нужно доделывать самому. А вот звуки снаружи не доносятся)

Спорный тезис, после установки дополнительной шумки эффект налицо.

не буду спорить, я не катался, просто интересовался трехамаи и все что есть на форуме по отзывам, читал) а ты катаешься, тебе виднее.

Если звуки снаружи не доносятся это уже не автомобиль, а барокамера.
Что-то где-то периодически поскрипывает, большей частью лечится банальной мойкой и выкидыванием мусора из бардачка.
И чем лучше общий уровень шумки тем сильнее раздражает любой скрип.

Это только тебе так не повезло или ещё кому?

Со скрипами много кому "повезло". Я раз в 2-3 месяца провожу борьбу с очередными звуками салона.

А если бы салон, в своё время, не разбирал, то может и не нужно было бы бороться?
У меня один сверчок, да и тот проявляется только на шершавом асфальте.

Не думаю, в основном скрипы в районе магнитолы и центрального подлокотника. Подлокотник снимается без разбора, магнитола скрипит у всех.

у меня ничего не скрипит, кроме щетки в кармане двери

у меня тоже не скрипит!:good:

Нет :acute:

HI!
1. Центральный подлокотник - не скрипит.
2. "магнитола" - не скрипит.
3. Сверчок в районе климата - дребезг, НО только на плохой дороге и НЕ ВСЕГДА. Логику не понял.
4. Был известный сверчок в районе ступичной гайки - убился её протяжкой и затяжкой колёсных болтов до 14 кг, а не до 10 как раньше.
4. В зимний период - в водительской двери дребезг, не всегда.
5. Появился известный сверчок у лобовухи - трётся торпедо о стекло. Убивается легко.
Салон не скажу, что идеал по сверчкам, но и под описание RenoLagCup - не подходит. Я понимаю, что он купил купэ за мульён с лишним и требует идеальной тишины. Вполне вправе. Мне тоже неприятно, когда с кем нибудь чужим едешь, он нахваливает твою машину и вдруг... сверчок в районе климата просыпается. :crazy:
Но если за всё время эксплуатации сверчки так и останутся единственной серьёзной предъявой то... хвала Рено!

Убедили, магнитола скрипит на половине машин. У меня и у Полковника иногда поскрипывает точно, судя по вопросам "как снять" мы не одиноки :drinks:

скрипит/дребезжит/шуршит (что было или еще есть у моей Л3)
пиропатрон "водительский"
"климат"
"магнитола"
солнцезащитные козырки
в районе салонного зеркала заднего вида
бардачок (решено)
задняя полка (решено)
обшивки дверей (решено)
уплотнительные резинки дверей (решено)
подголовники (решено)
замок 5ой двери (решено)
декоративные наружные накладки дверей в районе средних стоек (решено)
замок ремня безопасности пассажира (решено)

Лагуна 3 1.6 6мкп
 

С 20.12.2008 по11.11.11 45ткм 3 ТО проблем нет. По гарантии замена преднатяжителя ремня безопасности, замена ограничителя двери, ремонт лючка бензобака.

Если ли форумчане из Омска? хотелось бы переговорить по Л3. Всерьёз думаю покупать, но хотелось бы предварительно узнать о ней побольше.:help:

Интересное мнение... А в Омске Л3 и их владельцы принципиально другие?

Нет конечно. Просто я сам с Омской области, поэтому и хотел с владельцем Л3 из Омска пообщаться, спросить про обслуживание, про цены. Да ещё все сайты о продаже машин просмотрел. Не продают у нас Л3 почему-то. Да и в Омске я один раз этот авто б/у видел в салоне. В общем я не выделяю в отдельную категорию владельцев Л3 из Омска. Буду благодарен совету человека из любого региона.

Что именно интересует?

Двигатель. Дизель или бензин? Также хотелось бы узнать, не будет ли проблем с обслуживанием Л3 в Омске, так как у официалов цены просто запредельные. Ещё с покупкой Л3 походу не всё просто. На всех сайтах о продаже Л3 продают очень далеко от Омска.

Трёшку пригнал))) 2 недели уже на ней катаюсь)
Из Плюсов:
1. Раздельный климат - вещь ващеееее
2. Динамика 2.0т+Акпп - не нарадуюсь никак
3. Управление более острое
4. Более информативные тормоза
5. В салоне тише(меньше слышно двигатель)
6. При 3х тысячах оборотов на 6ой передаче - едет 150км/ч))))
Из минусов(ИМХО):
1. В двушке салон лучше(уютнее как-то)
2. Салон гремит как сволочь(раздражает грохот задней полки, сверчки в панели и подголовники - бесят)
3. Если пулять, то бензин жрет ведрами(с турбой иначе по моему не бывает):grin:
4. Менее жесткий кузов(на кручение) относительно двушки.

1.Да, я тоже разочаровался, шумка в Л3 сарай по сравнению с Л2 ужасная,и низкие частоты двигателя это просто нечто.:sad:
2.На форуме были вопросы про двигатели Л2 1.9 и Л3 1.5 , что лучше.
Мне кажется не совсем корректно сравнивать такие вещи слишком много факторов влияющих на ответ, начиная от г.в машины и кончая тех.состоянием двигателя, турбины и т.д.
Мое впечатление такое:
Л2 1.9 120л/с разгоняется помедленнее, чем Л3 1.5 110л/с
Л2 1.9 120л/с длиннее передачи ,чем у Л3 1.5 110л/с

При покупке Л3 1.5 dci , я тоже переживал по поводу маленького объема, наездил 500 км, могу точно сказать 1.5 меня не разочаровал !!!:grin:

в целом я Л3 доволен, но шумку делать надо ...

Шины летние Гудьер Экселанс?
Я вот когда зиму обул 16-ые Мишлен X-ICE3 то 90% сверчков исчезло.

Лето Pirelli P1 по моему, зима Хака 5. Все равно зима или лето - один черт гремит и поскрипывает))))) Привык уже за пол года...)))

Не сказал бы... У меня 2шка сарай и 3шка сарай. В трешке ощутимо тише. В двушке после 3-х тыс оборотов двигателя вообще не комфортно... В трешке дизель намного тише, чем бензиновый на 2шке.
Да и шумов от дороги меньше, чем в л2...

Задние двери вообще без ш/в изоляции походу, дребезжат на низких ч сильно, приходится громкость убавлять ((

еще немного напрягает вибрация от движка на панель при холостом ходе, тока дашь газку все затихает )

да, в двушке 1,9 послышнее будет чутка движок, но шумов от дороги там точно меньше (у меня хэтчбэк)



точно говорю шумка в Л3 универсал не хорошая, от туда весь гул!!!:wacko2:

жена как-то села назад в машину и говорит , а что там сзади плескается , я спросил где ?(на всякий случай, хотя сам слышал не раз плеск ,но не понятно от куда, двери проверял вроде нет воды, тут где-то писали про воду в дверях) она говорит , сзади ... а я отвечаю в бензобаке соляра :wacko2:

ни разу не слышал, мож все таки двери?

У меня в левой задней двери плескается... Рукой снизу отогни уплотнитель и посмотри скока воды выльется :))) у меня как-то литров 6-7 вылилось

Для тех, кто положил глаз на данный авто с целью покупки.
После 1,5 лет эксплуатации довелось проехать на заднем диване (Лагуна III хетч) - до сих пор нахожусь под негативными впечатлениями от жесткости подвески.
Рекомендую будущих задних пассажиров обязательно прокатить при тесте.

Такая-же хрень на хетче 1.6 бензинке. Но реально слышно плесканье когда в баке от 50 до 35 литров примерно и то если выключена магнитола и едешь на малых оборотах. На скорости больше 30 уже плеск не слышно.

оффтоп
 

странно, я у себя при движении не слышу работающий дозирующий насос вебасто, который установлен рядом с баком на кузове, а Вы говорите слышите плескание в баке. (топливо зимой у меня как правило в этих значениях "болтается", может крышку доступа к баку не закрыли на кузове?)