это временно...:grin:

Как самому погасить "сервисный ключик" на приборке? А то после обслуживания у диллера забыли обнулить.

Нажав и удерживая кнопки на торцевом

Добавлено через 11 минут 53 секунды
РЭ стр. 1.52:
"...чтобы обнулить показания пробега до предстоящей очередной замены масла, нажмите и удерживайте приблизительно 10 секунд одну из кнопок обнуления показаний - до непрерывного высвечивания показаний пробега до предстоящей очередной замены масла." конец цитаты...

O.k. Спасибо, попробую.

скажите, а что за комплектация такая, когда вместо штатного дисплея над магой (где показывает температуру, время и т.д.) стоит большой дисплей ??? на промо сайте рено видал, а в деле не нашел... нтересно:) :) :)

навигация.. к нам не поставляется ;)

Друзья, как уже писал забронировал машину в салоне, в договоре при перечислении комплектации указано , что передние сидения складываются в спальное место со столиками........ это у всех так или опечатка??????? где бы ни читал никак не могу найти ответ на свой вопрос.....)))))

Это что-то новенькое :dntknw:

Эка завернули...
Видимо они складываются ( в 1 к 3) и столик в нём есть (если его назвать так можно)... ))))

Тём, а ты, случайно, не в курсе, вообще планируется это делать?
Я к тому, что официально к нам Лагуны больше не поставляются, только на заказ. Так вот нельзя ли заказать европейскую комплектацию?

Ещё не узнавал, но думаю что так же фиг... но там несколько НО.. может что и получится...

Хотелось бы надеяться. Я вчера лазил по английскому сайту рено, очень хороший там трактор есть :good:

...ага и комплектация к нему неплохая прилагается... ;))

Меня это как раз и подкупило. За те деньги, что за него просят, альтернатив практически нет, если учесть качество, маленькое КАСКО и неугоняемость :)

Правый руль??

Здравствуйте.
Сейчас езжу на автомобиле PEUGEOT 308 1.6 turbo 140 л.с. AT.
Присматриваюсь к лагуне 3 с двух литровым турбо двигателем.
Подскажите как у данной конфигурации обстоят дела с эффектом турбоямы?
На моей нынешней машине такого эффекта вообще не чувствую. 240 НМ крутящего момента движок выдает уже с 1400 оборотов, на лагуне 3 совсем другие показатели. Отсюда и вопрос.

не совсем понял, что ты хотел услышать, но все равно :welcome:


приедешь на встречу - дам прокатиться на 2.0t

Ярик, спрашивают про турбо яму, если ты не понял....
Что это такое???
Это когда газу даёшь, авто не едет.. а когда включается турбина, в сидуху как вдавит.....Вот и задаёт человек, как с эти м делом?? Потому что довольно неудобно с этой штукой, когда эта яма большая... например едешь на 3-й передаче.. скорость упала....турбина не тянет.. и машина вообще не разгоняеться... пока не выйдет на нужные обороты и не начнёт дуть турбина... или переключаться, чтоб поднять обороты и пойти на разгон...

нету у нас ям... тока на нейтрале

у каждого турбо мотора есть яма... просто она может быть чувствительной или не очень.. чтоб небыло турбо ям.. то надо две турбины ставить....чтоб одна вначале работала, а вторая уже потом...