Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

- Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)

- - Потряхивает F5R 2,0 IDE!!! (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10675)

Господа IDE-шники, разобрал разем на прошлой недели с лямбда зонда, и забыл очередность проводов, мот кто сможет сфоткать или подсказать как они там идут. Лямбда находиться сзади двигателя вот фото http://www.lagunaclub.ru/forum/attac...1&d=1282905058

Лямда верхняя отличается от лямды нижней по характеристикам? Они взаимозаменяемы или нет?

Только фишками

Спасибо за ответ. Получается что отличие в расстановке проводов?

В форме самой фишки, а провода :

Серый - сигнал
Черный - +5В
2Белых - подогрев +12В

Люди ну сфоткайте вы провода вместе с разьемом от лямбды пожалуйста, спасибо.

если не с IDE подойдет, завтра сфотографирую

Цитата:

Сообщение от IDE (Сообщение 406835)

А че вы опасаетесь 95 ого бенза ??? я только на нем всегда и езжу..... И вообще, я так смотрю, "трясуном" только лагуны страдают, меганы не трясет (есть легкие конструктивные отличия у двс лаг-700\701 и мег-740 может здесь поискать вашу проблему с трясуном)... Сегодня залил промывку 7711420073 для профилактики ("пила" стала напрягать последнее время) мотор стал еще тише и мягче работать, пока. расход по городу 8. свечи оригинал. в свое время учитывая цену на них, не стал заморачиватся вошами и денсами.

Привет! А что за промывка конкретнее? Где можно ее заказать или у кого? :)

Добавлено через 2 минуты 19 секунд
Ребята и девченки привет! Может у кого были проблемы с долгой заводкой двигателя на холодную именно на нашем двигателе IDE. После полугода прибывания в РБ стала долго заводиться на холодную. Что это может быть, что посмотреть? Спасибо!

Цитата:

Сообщение от maxikys (Сообщение 435415)

Люди ...

Пжста ;)
http://photofile.ru/photo/rav77/1351.../163437165.jpg http://photofile.ru/photo/rav77/1351.../163437167.jpg

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ФОТО, если не трудно то не моглибы вы сказать номер своего датчика , а то все, что у нас продают идут универсальные и без фишки.

0258006046 - бош , датчик кислорода переднии ,он же был вкручен изночально.

Добрый всем день! Передний т.е. диагностический на "задний" регулировочный не идет? Разъёмы кстати одинаковые, что на переднем что на заднем.

длина жгута разная

Мой вопрос проигнорили :)

Промывку народ вроде покупал на exist.by

Дима Smolenski, каково твое мнение про использование промывки, раскоксовки и тд.

Цитата:

Сообщение от rog5 (Сообщение 436431)

Дима Smalenski, каково твое мнение про использование промывки, раскоксовки и тд.

Дима не ездит на ИДЕ, он их чинит
От себя скажу, раскоксовка помогает, только по моему у меня послее операции накрылась лямбда :). Промывку официальную за номером 7711420073 у нас (в Минске) ещё, как мне кажется, никто не пробовал. товаришь IDE регулярно пользовался, говорил что хуже не стало, хотя он же говорит что меганы тряской не страдают, может есть связь...

PS а вообще все промыски раскоксовки - зло. однозначно дефект дизайна, но с ним как то бороться надо. В нашем случае списывают на качество бензина, но недавно был в шотландии и там с одним ИДЕводом пообщался, так его пепелац точно так же трясет.

Цитата:

Сообщение от whitenoise (Сообщение 437206)

Дима не ездит на ИДЕ

Но ремонтирует.

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Цитата:

Сообщение от whitenoise (Сообщение 437206)

От себя скажу, раскоксовка помогает, только по моему у меня послее операции накрылась лямбда :).

неужели после раскоксовки???????
Сам собирась делать -- так страшновато стало. :shok: (у меня IDE) :wink3:

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

Цитата:

Сообщение от whitenoise (Сообщение 437206)

а вообще все промыски раскоксовки - зло.

А ЧАМУ ?!?!?!?

Цитата:

Сообщение от IT_Prof (Сообщение 385786)

Ход эксперимента и результаты.
1. Выкрутил свечи, отключил катушку зажигания.
2. В каждый цилиндр залил по 20 мл. средства.
3. Вкрутил немного свечи, покрутил стартером 5 секунд, подождал минут 15, выкрутил свечи.
4. Залил в каждый цилиндр остаток - по 40 мл.
5. Вкрутил немного свечи, крутанул пару раз стартером, оставил отмокать.
6. Через час выкрутил свечи, накрыл свечные колодцы впитывающей тканью, крутил стартером раз 5 по 5 секунд. Явно было видно на ткани черный (грязный) выхлоп с твердыми черными кусочками какого-то Г
7. Протер, просушил свечи. Поставил все назад, подключил катушку.
8. Полностью посадил свой аккум при попытках завести. Подключил второй аккум.
9. Через N-ое количество попыток цилиндры начали заводится по очереди. Завелась!
10. Погонял на разных оборатах (2000-3000-4000-5000) минут 15.

Итог:
1. Основная проблема - троение (пропуски зажигания) на ХХ (1000-1100 об/м) на холодном двигателе. Ушла проблема или нет станет ясно завтра (сегодня) утром. По крайней мере значек двигателя уже не моргал.
2. Второстепенная проблема - подколбашивание на ХХ при 750-780 об/м. Проблема ушла. Двигатель работает ровно и вроде даже тише. По другому стал глушиться... раньше был трах-бабах и вся машина дергалась... сейчас только "Пффф" и тишина.

Есть и минусы - куда ж без них:
1. Из-за того, что движок стал работать тише - стал сильнее слышен писк ТНВД. Раздражает. Заказал на экзисте присадку. Привезут через 16 дней.
2. На инструкции к средству последним пунктом шел пункт "Замените масло". И на самом деле - из цилиндров вышло меньше, чем я туда залил. Думаю, основное кол-во просочилось сквозь кольца в поддон. Все бы ничего, но масло и фильтр я менял 3 ДНЯ назад!!!

Ну и как теперь машинка ездит?

Цитата:

Сообщение от yevgeny (Сообщение 437909)

Ну и как теперь машинка ездит?

Тряска потихоньку вернулась через три месяца ~ 10000 км.
Троение не вернулось. Лямбда или что-то еще не накрылось. Так что для себя вижу эффект положительный. Думаю перед зимой еще разок сделаю.