Да подключается!
http://photo.qip.ru/photo/kent-cerg/...l/96226388.jpg

Без снятия бампера к этому блоку както можно добраться?

У меня тоже ABS+Serv загорается, если по сугробу или по грязи едешь, а уж если забуксовать, то 100% загораются эти сигналы. Думаю это норма поведения этой системы, так как грязь и снег могут попасть на мишень ABS. Попробуй откалибровать мишени ABS в автосервисе это минут за 20 сделают. Подключат машинку к компу и все проверят.
Еще возможно такое: Если подшипники ступицы, а следовательно и мишени с ними же в комплекте, от разных производителей, то может быть большая разница в погрешностях размеров мишеней ABS слева и справа, вот и ABS выдает ошибку.

Если бампер снять,то с блоком и разъёмом практически можно делать что хочешь.:grin:

А не снимая бампер к ниму как нибудь добраться можно?

Подкрылок от бампера откручиваешь снизу и получаешь смотровое окно для небольших манипуляций.
Снять разъём получится,но посмотри конструктивную особенность разъёма на фото вверху видно,что бы не сломать.

Всем привет, проблему пока не решил, но ездил к диагносту, комп выдал ошибку DF084, вот теперь бы расшифровать её. На сколько я понимаю - это ошибка как раз датчика есп, но вот какого из них?? У меня их 2, установлены на 1 общую площадку.

Маленький и чёрненький который :grin:
Вложение 45470
тут ещё есть!

Люди, оборвало разъём идущий к датчику АБС на колесе. АБС, соответственно, не работает. Какой там стоит разъём?

Собственно такая проблема.

При диагностики блока АБС весит постоянно ошибка DF100
Что-то вроде "Отсутствует связь по мультиплексной сети с маховиком? автомобиля"
Может кто сталкивался с такой?
При заводке горело сервис АБС, после снятия ошибок (присутствует одна DF100) на панели на данный момент ничего не горит.

F4P 774 Renault Laguna

Перечитал другую тему и понял свою ошибку))) Не "маховика" а "рулевого колеса" (под вечер уже устал немного, наверн не правильно прочитал:crazy:)

Теперь все понятно, датчик угла поворота рулевого колеса не подключен - снята торпеда)))

Товарищи прошу вашей помощи.
Л2Ф2 высветилась ошибка check esp. Clip выдал:df088 Цепь датчика давления. 2.def Внутренняя неисправность электронной схемы датчика.
Как я понял из темы надо менять блок ABS. Его цену мне объявили в 85000 руб.
Есть возможность поменять по гарантии?
машина выпуска 2006 года, продана в 2007.
VF1BGGWBE36652890
Табличка:
bg0w sa1861z ea3 san913 econf
Спасибо.

может достаточно пропаять датчик продольно-поперечного ускорения, мне напр. это помогло.

Он где находится?

под подлокотником и ручником, надо снимать пластиковый короб. Вообще тема про это есть, поищи.

Тему такую видел. просто при диагностике ошибка в теме была другая.
И если этот датчик неисправен будет светится ошибка df088??
у тебя какую ошибку clip выдавал?

Это ж про датчик давления на главном тормозном цилендре :shok:
Зачем лезть к датчику продольного и поперечного ускорения???

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Ставь с разборки б/у и не парься.

А какая цена на блок с разборки?

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
А к официалам стоит заехать?может машина все таки попадает под отзывную.

У нас в районе 250$ за такие хотят.

Добавлено через 17 минут 14 секунд
При такой неисправности должен стоять старый блок АБС-ЕСП(на три ряда контакты на разъёме блока)
Сколько у тябя рядов контактов на разъёме блока?
На двух рядных блоках по распиновке блока отсутствуе датчик давления в его цепи.
Или номер блока АБС-ЕСП выложи сюда.

Вообщем доехал до нашего дилера. Мне сказали что машина попадает под техническое решение, но компания рено оплачивает всего 80 процентов от стоимости блока и работы. Итого стоимость объявили в 15300 руб.
Коллеги что посоветуете?

У тебяя датчик на главном тормозном целиндре есть?