..Я понял, что "у вас" есть средняя скорость..и что комп более-менее считает...Но,убейте:suicide:-не догоняю,причем ср.скорость до расхода? расход может быть один и тот-же при разной ср.скорости.Так где же связь??? Если еду на 2000об.-расход у меня 4.8(например).И все-равно на 4й,5й или 6й.И скорость разная-70-90-110(грубо).Но расход то один и тот же....По крайней мере у меня так.И у знакомых то же.Не знаю как "у вас".

И что, 120 км/ч. тоже на 4-й? В том то и дело что переключают передачи все примерно одинаково. И ездят в диапазоне от 1000 до 2500 об/мин. Никто мотор не душит, если только по глупости или специально что бы нам тут доказать что мы не правы. И по нормальной трассе человек в трезвом уме и твердой памяти не будет пилить 60 км/ч. на второй передаче. А низкая средняя как раз говорит о рваном режиме езды, пробках и (или) длительных прогревах. Опять же:средняя скорость это не сложная сумма скоростей, а пройденное расстояние деленное на время работы движка. Сколько пробежишь с "хорошими" оборотами за час по городу (даже без светофоров и пешеходов)? А сколько по трассе "Брест - граница РФ"? А сожжешь одинаково (в идеале). Именно поэтому средняя скорость и есть оптимальный (из имеющихся) показатель.

Ездил на Украину на прошлых выходных - 1360 км туда и обратно по одной и той же дороге. Средняя скорость вышла в районе 65-70км/ч, больше 110 не разгонялся (нереально это на их дорогах, без обид :) ) средний расход вышел на 5,6..
За неделю до этого ездил в Могилев - 450 км туда и обратно + по району там мотался - средний точно не помню, но расход вышел 5,4..
Перед этим по городу засекал средний расход за неделю выходил 8,9-9,1 при средней скорости около 17 км\ч на километров 120 пробега..
А вот после Украины расход по городу резко вырос до 11-12, причем ничего не изменилось ни в количество пробок, ни в динамике езды, которая, кстати, умеренная. Заправил у них только 15 литров (и-то похоже что обманули и не долили, т.к. заправщик заливал) и потом 40 литров на белнефтехиме в Житковичах.. неужели такая ужасная саляра на белнефтехиме, что так расход вырос??? Может такое быть?

Denied_X, а на "зиму", случайно, не после поездки не переобулся?
У меня почти на литр расход вырос после переобувки.

Да в том-то и дело, что завтра поеду переобуваться..:wacko2:

9.6 л/100км при средней скорости в 30.7 км/час
 

http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4636
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4641
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4638
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4642
http://www.lagunaclub.ru/forum/pictu...pictureid=4639

2.2 dCi (G9T), Автомат (SU1)

Никак не успокоит меня эта средняя скорость..:)....Возвращаясь к напечатанному #642 и ниже, привожу цифры последних двух заездов:
1й:1010км-52л-5.1/100-ср.скорость 72,3км/ч .
Вчерашний: 740км-38л-5,1/100-ср.скорость 88,9км/ч!
Внимание,вопрос: так как же все-таки показатель "средняя скорость" влияет на расход??? И,если все же влияет:),укажите,пожалуйста ,зависимость,например: больше ср.скорость-больше/меньше расход и.т.д..Заранее спасибо за вразумительные и,важно,аргументированные пояснения.

Вменяемые ответы дают на вменяемые вопросы. Я что мог уже объяснил. Ни одного другого параметра для оценки интенсивности движения все равно в приборке нету. Если задаться целью, можно ездить так, что всем докажешь что ты прав. Я этого делать не собираюсь, как не собираюсь дальше спорить.

tigrr, интересно, у меня при такй же средней на том же двигле - на литр больше.
но в принцепе такая погрешность наверное допустима.
vladlenn, это не идеальный показатель, но лучшего все равно нет.

Ничего никому "показывать" и в мыслях не было.Здесь же не органами меряются,а обсуждают расход дизельных моторов.По спору-каждый при своем.Проехали..
letuciennik: ни о каком показателе так же мыслей не было...

По существу: каждую неделю, по долгу службы, езжу по одному и тому же маршруту- 630км,из них 50 по Минску(с кольцевой)-расход имею 5,2-5,3.Двигаюсь по трассе 110-125 км/ч.Бывает тоже самое,но 130-140км/ч,тогда расход 5,6. По городам (Гомель,Минск) 7,3. По своему городу (большая деревня) 8-9. Замечу,что пользую присадку для улучшения ДТ,но,правда, и без оной было почти так же.Из больших заездов отмечу Крым-Мозырь.(+свет+кондей)-1250км расход 5,2. Соляра правда была Shell.
Одно время имел непонятку с повышенным расходом при равных условиях- решилось заменой топливного.
З.Ы. извините,ежели кого то подгрузил.

Все зависит от правой ноги, читай манеры езды.
Я уверен что расход может быть и меньше.
Если ехать умеренно, быстрые обгоны не совершать, со светофора не пытатся быть первым (чем частенько болею)...
Я часто, даже в городе езжу на типтронике (не люблю когда автомат раскручивает сильно двигатель), хотя я с ним "договорился" и он меняет скорости вверх на ~2000 об/мин.

Когда средняя скорость ниже - значит больше приходится ехать на пониженных скоростях, отсюда и расход больше.

А от типа кузова расход зависит?

Судя по автокаталогам - да.

скорее от массы и аэродинмики ;)

ну вот например как в детском саде:wink3:
проедь 100 км на скорости 150 км/ч, а потом 100 км на скорости 90 км/ч и сравни показания:bye:

или 100 км со скоростью 20км\ч с остановками через 100м не глуша двигатель

??? гон какой то..
Я то думал, что тема средней скорости позабыта, а тут еще "желающие"..
У меня был конкретный вопрос: как ср.скорость влияет на расход. Есть КОНКРЕТНЫЙ ответ- напиши.Нет- хватит флудить.

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
аналогично предыдущему...

Ну вообще чем выше средняя скорость, тем меньше расход (теоретически), но достичь определенного среднего расхода можно разными способами, спокойно(но долго) или с тапкой в полу(быстро). При этом КМК средний расход в итоге будет разный.

Товарисч непробиваем.
Средняя скорость влияет на расход так же как и расход на среднюю скорость. Так устроит?
Челу приводят аргументы, а он их мимо и продолжает задавать все тот же вопрос. Ну если лень подумать, проверь у себя при всех прочих равных условиях и не парь людям мозг.
Средняя скорость характеризует интенсивность движения в котором участвует автомобиль (т. е. трафик). При минимальной интенсивности средняя стремится к максимальной. При высокой интенсивности - к нулю. Отсюда и зависимость.

мотор 2.2 dCi G0T, 2003 год, пробег 162 000. поездка 500 км: Минск - трасса - место газначения - трасса - Минск.
Средняя скорость - 71 км/ч, средний расход за поездку 5.0 л/100. был приятно удивлён! по трассе шёл на круизе 98 км/ч. ускорялся только на обгонах. за время поездки средний расход колебался от 4,8 до 5,1 л/100.