репрог можно и самому сделать. только код нужен который они у французов запрашивают. Нет там сложностей, официалы должны это делать без проблем. и не дорого).

то есть его без официалов никак не получить?

видел на ютубе видос где каким то калькулятором сделали этот код и прошили эбу

я подробно не интересовался этим вопросом, поэтому затрудняюсь однозначно ответить.

люди..а каким герметиком лучше залить ЭБУ после пропайки?кто каким заливал?:dntknw:

Никаким))))потому что потом можно отодрать элементы с платы....имхо...

Здраствуйте!как и у некоторых с приходом весны началась головная боль!сажусь в машину,завожу,3сек после запуска и загорается спиралька на хх,что интересно,никаких скачков оборотов,но как только вкл передачу и начинаю движение,двигатель тухнет до 400об,и если успею выжать сцепление то не глохнет и обороты медленно восстанавливаются!Но,если все таки заглохнет,то уже не заведется(как-бы схватывает но не заводится!!Короче ехать не возможно,пока,клемму не скину,потом едет как ни в чем не бывало!И так каждый день,бывало и по нескольку раз!Надоело конкретно!Что интересно,КЛИП никаких проблем не видит,так,как после скидывания клеммы ошибка исчезает,а с АР ехать невозможно!Что я только неделал,и вд проливал все контакты и прогибал контакты и просто шевелил даже вскрывал коробочку эбу и пощупывал компауд(хотя машина 2003г.в. и 2,0 говорят что проблемму с контактами решили в середине 2002 и дв.1,8) но никаких глюков и перебоев!
Короче,бесила проблема это конкретно!
Постоянно позорился на дороге,когда ни с того ни с сего она впадала в кому!
уже хотел было продавать,но нехотелось подставлять человека,решил искать любыми способами!
НО проблему я все таки решил-помыл двигатель на мойке,хоть и смешным образом,но все таки решил и уже месяц полетов вообще без проблемных:yahoo:!тьфу-тьфу10раз
Вот так!

Добавлено через 4 минуты 31 секунду
Такое чуство что двигатель никогда не мыли!После мойки моторный отсек как новенький,наклейки и чернота поперечины проявились!

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Кстати предохранитель вытаскивал 30 ампер,менял реле,но ничего не помогало!

возможно ли замена одного ЭБУ, на другое, с другим номером но от такого же двигателя 2.0Т. У меня стоит пластиковая заслонка, а на другом движке металлическая. Что можно сделать для замены. Спасибо за ответы.

купил заслонку от 2,0 2005 года. б/у 50 у.е/ фирма VDO. это же железная с пластиковой крышкой (на фото) правильно? вот такая и у меня стоит. вообще у меня машина 2001 года. а железные же ставили на более поздние машины. значит у меня уже не родная стоит заслонка получается??? и номер на крышке у меня затёрт. нет никакого номера. но будем ставить на неделе. отпишусь потом.
http://ib2.keep4u.ru/s/2014/06/07/3b...fb364c9b2f.jpg
http://ib3.keep4u.ru/s/2014/06/07/5b...ae0d628b3d.jpg
http://ib2.keep4u.ru/s/2014/06/07/07...7ebcbaa173.jpg

Короче, дело, такое:alcoholic: сегодня опять началось:alcoholic: так и ехал до дома:alcoholic: в понедельник к нему:alcoholic:

поставил вышеуказанную заслонку. интересно, что стояла у меня практически новая 2011 года. значит меняли её как раз перед продажей. тем не менее буду ездить на заслонке 2005 года и смотреть что произойдёт. обороты при переходе на нейтралку перестали проседать и теперь обороты ХХ 800., а были 750.

металлическую не пробовал ставить?

стояла металлическая, металлическую и поставил

и, кстати, кто знает как называется шланжик пластиковый, который вставляется сверху дроссельной заслонки... надо моменять его ибо там подсос воздуха. а как его назвать в магазе не знаю

8200 145 815,но цена кусаеться..можно попробовать посадить на герметик

У меня сейчас вообще:dntknw: ошибка на всех датчиках которые используют 5v:dntknw: и аварийный режим:dntknw: что делать уже не знаем :dntknw: Просто список ошибок:suicide: Может кто-то знает где искать?

У меня 2003-го года и косяк они не исправили:sad:

Пропайка, пропайка и еще раз пропайка:suicide: пропаяли почти все :crazy:

помогло?

Конечно :dance2: теперь даже при вкл климата обороты не плавают :dance2:

тот же специалист делал чей телефон ты давал? кстати как его величать, а репрог ЭБУ он может сделать?

Добрый день форумчане! Подскажите может кого-нить кто пропаять ЭБУ может, а то АР уже задрал ***, 2 лето мучаюсь (чистка дроссельной не помогает) заслонка металл, 1.8 бенз

а обороты при тормозе или при поворачивании руля не поднимаются?

да нет, вроде дело не в педальке(

Всем привет. Люди хочу рассказать о том, как победился АР :yahoo: Короче я в замешательстве :shok: Был АР при скорости больше 100 или при оборотах около 2000. Были поменяны ДМРВ и "грибок", грешил уже на мозги, но проблема осталась, хоть и стала реже появляться. Но нет худа без добра - потёк радиатор охлаждения. Когда искал утечку, добрался до патрубков интеркулера, и нашёл слабый хомут, аж на 2 оборота слабый! Короче всё этим и решилось, больше меня АР не беспокоит :yahoo:Теперь ждём новый итальянский радиатор :dance2:

Короче полная Ж с АР!!!!! поменял ДЗ - хватило на неделю. пропаял мозги. не хватило ни на сколько. и стало ещё хуже. обороты 2 тыс. но ошибки нет и на педаль газа реагирует. но потом и АР выскочил... я заколупался уже с этой чудо-машиной. уже всё исключили!!! будем менять жгут проводов на следующей неделе. больше вариантов нет я так понимаю.

есть еще вариант....поменять сами мозги......что я и буду делать...только нужно брать мозги от авто 2003 г.в. так как там АР устранили....

а вместе с "новыми "мозгами и заслонку стоит поменять, пластик на металл?

в том то и дело что эбу 2003 гв без АР и работают с металлической заслонкой(она дешевле пластиковой и ее легче найти)....

не понял зачем менять заслонку при замене мозгов если у меня стоит 2011 года металлическая

я писал про тех у кого пластиковая...

У меня была 2003 гв и с АР и пайка ЗБУ и мозголомка и все такое и все Л2Ф1 С ТАКИМИ БОЛЯЧКАМИ!!! КАК ВРЕМЯ ПРИДЕТ ТАК И НАЧНЕТ ПЛАТА СЫПАТЬСЯ!!!:wink3:

Добавлено через 5 минут 26 секунд
Зовут его Сергей. Можешь купить б.у. мозги ( только подбери по своим параметрам двс ) и он все привяжет к машине. цена сего действа 10 тыс. руб. пропайка 5 тыс. руб. Если все почищено, то вообще 2,5 тыс руб. А вообще подъехать нужно и он посмотрит, что нужно делать.

Добрый день форумчане! Подскажите может кого-нить кто пропаять ЭБУ может, а то АР уже задрал ***, 2 лето мучаюсь (чистка дроссельной не помогает) заслонка металл, 1.8 бенз

День добрый. 1,8 ДЗ металл 2001 г. У меня была такая проблема. плавают обороты. АР постоянно. маленькая мощность. Даже на клему Аккомулятора поставил специальную клему с выключателем)))
Что сделал:
1. Заменил ДЗ. (новая 10400 руб)
2. клема на педале газа. (бесплатно)
3. Лямбда!!! (2700 руб)

ВСЕ!!! Рысенька даже не побежала, а полетела)))

перед этим два раза обращался к оффам. сняли ошибку ДЗ и ВСЕ!!! Сволочи.

Читайте внимательно тему!!! все по полочкам разложили.

Огромное спасибо всем кто делился опытом!!!

А лямбда первая или вторая?

Лямбда верхняя.

:shok:

Всё господа.. победил я АР пропайкой мозгов. замена ДЗ не дала эффекта. 2 месяца езжу - совсем другая машина.... УРА

Так месяц назад ты же писал, что пропайка не помогла, а стало еще хуже.

Совершенно верно... но это было прямо сразу после установки пропаянных мозгов. и длилось 2 дня может. думаю там настраивалось всё пока что, а потом всё как рукой сняло. забыл про падение оборотов на ХХ, забыл про заскоки в жару. уже сто раз была жара и в пробках стоял и видно что машина совсем по -другому себя ведёт. короче всё ок.!!!

Кто ставил себе дополнительное реле, подскажите какое взять?

берешь любое реле от десятки или девятки, чтобы рисунок на нём был как красный на картинке по ссылке:
http://lagunaclub.ru/forum/attachmen...7&d=1247731432