:rofl::rofl::rofl::good::nice:

Так да, вместе с машиной.

без мозгов -это бесполезное занятие:crazy:

мда уж, тяжелый случай :sad: ну ничего страшного - походишь пешком - мот они от мороза и проснуться:crazy:

от мороза либо умирают либо опять становяться автомобилистами:grin:

И на сколько тебя хватит как пешехода. Если привык каждый день на машине :rofl:

время нас рассудит

я неделю походил... больше не смог :)

так это вы про себя несколько постов выше писали , а я то думал про ....

Сегодня и меня постигла данная проблема - Замерз, первый раз!!!
Ехал в город, машина стала дергаться и заглохла... заводится на минуту и опять глохнет(((
Притянул домой на галстуке,завтра буду чтото думать и как назло в баке литров под 50...
Ботяжил антигелем, больше им не буду пользоваться!!! но уже заехал купил керосина, т.к керосин уже проверен прошлой зимой в -30

Зальешь керосина и весной выкинеш форсунки, тем более с системой комон реил. Хоть немного обычного масла для двухтактных двигателей добавь в солярку с керосином.
Керосин осушает и без того сухую некачественую саляру и распылители на форсунках не смазываються.

Откуда информация? Или имеешь личный опыт? Или по радио передали, или по ТиВи показали? Нет, действительно, откуда ты взял эту чушь, что так уверенно озвучиваешь? А подумать не пробовал? Чем, по твоему, 10% (максимум, обычно хватает и 5-ти) настолько изменит свойства соляры, что повредятся форсунки.
И объясни мне, пож., почему я уже четвертую зиму доливаю в топливо керосин, наездил с таким топливом тысяч 30, а форсунки замечательно работают? И никакой гадости, типа масла для двухтактников, в топливо не добавляю. Ибо это тоже бред полуграмотного "дяди Васи" из гаража, который всю жизнь чинит один и тот же Москвич.
А может я что то все таки не так делаю? :blush:

А зачем заливать в соляру керосин/бензин/масло? :blush::dntknw::dntknw::dntknw: Хоть убейте - не понимаю

записывайте и меня в ряды замёрзшых! Такое чувство что вся соляра беларуси замёрзла. Друзья на своих дизелях тоже встали. Понял одно- у нас на Белой Руси всё делается через зопу.

мда уж.. каждую зиму одно и то же - как только стукает -13-15 в РБ мерзнет солярка...:wacko2:

Такая соляра, Кость, ничего не поделаешь.

Серёг, я УЖЕ знаю :wacko2:

во среду сам подмерз... в баке было почти 30 литров солярки РБ... не доехал до работы - начал глохнуть (-14 за бортом было).. днем пришел, гляну грушу - нормальная, несжатая (знач сетка в баке незапарафинена)... потом скинул фильтр (увидел кусочки парафина), промыл-продул-высушил, поставил, прокачал грушей, завелся - и стоял грелся, и обратку грел... поехал домой немного кругами, чтоб прогреть соляру в баке... приехал на АЗС, бухнул антигеля и 40 литров родной российской солярки (по сертификату - до -35).. на след день в -17 за бортом завелся с полтычка и без проблем добрался до дома... вот такая вот история, ток ошибка висит на приборке, надо скидывать...

зы. о5 же очередные благодарности Димке Смоленскому за консультации по телефону :)

Читаю вас прям страшно становится, как будто в другой стране живу и заправляюсь на других заправках.

Самое что смешно как всегда неожиданно пришла зима :cray:
Не важно это в конце января или ноябре:rofl: В прошлом году как я помню была подобная картина в начале декабря :nice:

Добавлено через 2 минуты 36 секунд
Какая страна такое и топливо.:cray:

Тоже замерз. РБ. Зимняя соляра, ага.