Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)
Страница 32 из 40 « Первая 223031 32 3334 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=65)
-   -   Ремонт фазорегулятора (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10726)

Гулак 14.12.2011 01:27
Цитата:
Сообщение от Smalenski (Сообщение 728943)
По поводу масла - есть сча авто с заклининым редукционным клапаном в масляном насосе, давление масла под 7 атм. Из фазика прет во все стороны масло, причем независимо подключен клапан, не подключен, на хх или на оборотах. Толком еще не разобрался в его приципе работы (каким образом он маслом управляется внутри)
вот у меня такая же беда!! вот только про заклинивший клапан я не в курсе!!! обращался к Куделе крутили вертели три раза разбирали собирали новые сальники,другой клапан фазика и даже болт в креплении фазика заглушили ,все равно масло прет из под фазика что делать не знаю!!!!! если будут мысли по данной проблеме отпишись пожалуйста!!!!!

Smalenski 14.12.2011 12:28
Проверьте давление на холодную и на горячую. Насос я поменял, давление на горячую соотв технотам, но на холодную фазик все равно плюется маслом. Будем рыть дальше

edward 14.12.2011 12:42
А кто-нибудь тарахтящий фазик и новый фазик разбирал для сравнения частей и деталей????

Гулак 14.12.2011 19:48
Цитата:
Сообщение от Smalenski (Сообщение 730027)
Проверьте давление на холодную и на горячую. Насос я поменял, давление на горячую соотв технотам, но на холодную фазик все равно плюется маслом. Будем рыть дальше
а из поддона картера ни каких отводов газов в подклапанную крышку нет?двигатель ф4р!может на холодную газы не могут пробраться по отводам а при прогреве по тиху прозодят?!

Smalenski 15.12.2011 00:50
я про давление масла. Итак вскрыл сегодня движок. Фотки в "ужасах нашего городка"

DIMON VOLKOWYSK 15.12.2011 01:27
Цитата:
Сообщение от Smalenski (Сообщение 730555)
Фотки в "ужасах нашего городка"
Покажеш?

Smalenski 15.12.2011 01:30
http://lagunaclub.ru/forum/showthrea...E0%F8%E5%E3%EE

DIMON VOLKOWYSK 15.12.2011 01:35
Цитата:
Сообщение от Smalenski (Сообщение 730579)
Спосибо. Там видны каналы покаким масло в фазик поступает, если давления небудет и фазик небудет работать.

Гулак 15.12.2011 15:16
поменял масло с предварительной промывкой!!! уже не течет. по крайне мере луж на асфальте нет как были!!! может промывка помогла?:dntknw: и работает как то ровнее и тише на хх

honer 15.12.2011 18:57
Цитата:
Сообщение от Анатолий (Сообщение 728950)
Я не стал менять, просто почистил методом "а ля Смаленски", большой ему поклон и всё стало чики, грохота нет, работает как новый)))
Каким образом? И что фазик не гремит совсем?

Гулак 16.12.2011 13:38
Цитата:
Сообщение от Smalenski (Сообщение 728943)
Ремень думаю можно поставить старый, ибо как его все равно автоматом натягивает. По поводу масла - есть сча авто с заклининым редукционным клапаном в масляном насосе, давление масла под 7 атм. Из фазика прет во все стороны масло, причем независимо подключен клапан, не подключен, на хх или на оборотах. Толком еще не разобрался в его приципе работы (каким образом он маслом управляется внутри)
в чем причина была? до истины не добрались?

Smalenski 16.12.2011 14:12
Меняем голову пока что..............

STROT 19.12.2011 01:27
Вопрос к знающим в какую сторону нужно откручивать болт фазорегулятора
,пытался открутить против часовой диномометрическим ключом с моментом 160 ньютонов не получилось дальше не рискнул .

Гулак 19.12.2011 12:37
Цитата:
Сообщение от Smalenski (Сообщение 731263)
Меняем голову пока что..............
нашли че нибудь?

Smalenski 19.12.2011 12:55
Нашли износ по распредвалам и их шейкам в некоторыхз местах по 1 мм. Много стружки....

Slava.Vrn 19.12.2011 23:13
Цитата:
Сообщение от STROT (Сообщение 732231)
Вопрос к знающим в какую сторону нужно откручивать болт фазорегулятора
,пытался открутить против часовой диномометрическим ключом с моментом 160 ньютонов не получилось дальше не рискнул .
Зачем откручивать-то динамометрическим?? Затяжка 100Нм. Крутится как обычно - против часовой. По-хорошему надо просто фиксатор шкивов РВ. А если через фиксатор РВ, как это обычно делают, то может помять хвосты РВ.

STROT 21.12.2011 02:12
Цитата:
Сообщение от Slava.Vrn (Сообщение 732661)
Зачем откручивать-то динамометрическим?? Затяжка 100Нм. Крутится как обычно - против часовой. По-хорошему надо просто фиксатор шкивов РВ. А если через фиксатор РВ, как это обычно делают, то может помять хвосты РВ.
Заглушку я победил как дальше быть там болт на 16 вроде вот его я пытался открутить динамиком на 160 нм.

Slava.Vrn 21.12.2011 18:31
Если приспособы для фиксации шкивов РВ нет - не снимая ремень ГРМ и шкив КВ откручивать со вставленной приспособой фиксации КВ.

Гулак 21.12.2011 20:46
Цитата:
Сообщение от Smalenski (Сообщение 732342)
Нашли износ по распредвалам и их шейкам в некоторыхз местах по 1 мм. Много стружки....
а от чего давление такое было?

Smalenski 21.12.2011 23:11
клапан в масляном насосе был заклинивший


Текущее время: 09:23. Часовой пояс GMT +4.
Страница 32 из 40 « Первая 223031 32 3334 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub