Пробег 52300
Заменены по гарантии:
1) Обе сидушки (пассажирская нового образца стала, водительская старого)
2) Моторчик в салонном зеркале
3) Крышки преднатяжителей по ноте
4) Ручка водительская (перестала работать кнопка закрывания авто)

Заказан чехол ручника.

Что это?

Zharuk, там вентилятор стоит, который обдувает датчик температуры для более правильных показаний.

Пробег 71000
раздулся и лопнул интеркулер.... вопрос с гарантией пока решается:)

Пробег 50 000

Замена обивки водительского сиденья - 2 раза
Замена обивки сиденья пассажира - 1 раз
Замена правой передней стойки - жду по гарантии
Замена правого привода - жду по гарантии
Лампочки ближнего света - 2 шт.

Пока все :)

Вчера забрал машину с покраски крыши и капота по гарантии ( выше уже писал, начал трескаться и облазить лак ), к покраске крышы особых претензий нет, а вот капот закосячили и сильно на мой взгляд, хотя и мастер кузовного цеха отрицать сей факт не стал. Ну что ж , будем перекрашивать еще раз. Чесно говоря , был уверен , что ОД всегда красят на отлично!, но я ошибся, толи мою машину дали начинающему маляру. Визуально видно , что пытались сполировать толи подтек лака, толи х*** знает что - будут переделывать, ведь капот - это лицо машины!

Заменили ремень пассажира. Теперь глядя на него, водительсктй на мой взгяд медленно убирается...:acute:
В районе крышки ГРМ после ремонта практически сухо, но не идеально.:wink3:
Зато конкретно сопливит в районе заднего сальника коленвала. Жду решения проблемы. Пробег сегодня "перевалил" за 25000 км. Гарантия до конца года.

Всем привет. В декабре прошлого года купил в Литве Лагуну-3 2.0t универсал. Комплектация близка к максимальной. Нет только навигации, магнитолка самая простая, заднее стекло не открывается, всё остальное включая кожу есть. Перед покупкой попросил на форуме пробить по VIN коду историю. Судя по всему история которая записана в сервис книге реальная. За всё время в книге записи только о текущем обслуживании, а в базе числится только замена преднатяжителей. Дата продажи 11.11.08. Купила Литовская фирма и через два года они её продали. За это время накрутили 86 тыс. км. Я на ней на прошлой неделе перевалил за 100 тыс. За всё время ничего не ремонтировал и не менял кроме расходников (антифриз, масло, фильтры, колодки, щётки стеклоотчистителя). Претензий к машине, если не считать некоторых незначительных конструктивных мелочей о которых на здешних форумах уже всё написано, у меня нет. Ну чтобы всё не казалось слишком радужным могу сказать что вызывает некоторые опасения шум сзади. Такое чувство что подшибник гудит, но за 14 тыс пробега на СТО по этому поводу так и не собрался, может просто резина шумная или я придираюсь. Ну и ешё пару раз спинка пассажирского сидения выскакивала,но пока что лёгким ударом руки мне удалось установит её обратно. Кстати все межсервисные интервалы ровно в 2 раза больше чем у нас. Несмотря на все советы спецмалистов я подумал что от Минска до Вильнюса всего 170 км. бензин у нас типа Евро-5, масло мне привозят из Германии, так чем собственно наши условия отличаются от тамошних? Вобщем я решил пока жить по их цифрам и ГРМ буду менять через 120 тыс. масло 20тыс. и т.д. как написано. А пока 100100 км. полёт нормальный.

оффтоп
 

VARAN чтобы не вылетала, снизу в направляющие вставте губчатый или подобный материал (изолон, сплэн и т.д.) его надо совсем немного. в верхние "защелки" наклеить двухсторонний скотч. Это снимает проблему.
ps
проектант, данной спинки, похоже когда разрабатывал, укушался жабами...
Конструкцию повернуть на 180градусов и немного углубить паз защелки, было бы гораздо надежнее...

пусть сначала еще 86 ткм уже по российским дорогам отбегает :-)

72000 замена интеркулера и замена турбины по гарантии. Детали заказаны, жду когда придут..:)

albert-strj
Спасибо за совет. Если спинка отвалится в третий раз приму меры посерьёзней чем удар кулака. Самое прикольное, что спинка отваливалась когда там сидела жена, весом чуть больше 50кг. Я тяжелее её примерно так на 25кг. но водительское сидение держится. :dntknw:
AlexPC
Если накручу свои 86 тыс. без ремонта, то машину можно будет поставить на постамент. Где нибудь рядом с Т-34. :grin:

Заказан задний сальник коленвала. Перестали держать газовые упоры крышки багажника. Ждёмс...:cray:

47000 - Check Injection System. Диагностика в ОВОДе указала на необходимость замены масла. ТО объявили в 12500 рубля. Отказался. Решил доездить до 50ккм. Ошибку убрали. В Лоранте после них ничего не нашли.
47500 - Check Injection System. Завтра еду в Лорант.
:dntknw:

кажись началось...

Перестали держать газовые упоры крышки багажника. Заказали. Под конец гарантии всегла сыпятся неисправности??:crazy:

Ну еще третий раз для ровного счета:yahoo:

Похоже не посчитали меня http://lagunaclub.ru/forum/showpost....postcount=1178 да и тоже треки стали скакать!((

при проведении работ по устранению шелушения краски, обнаружил что опорные подшипники стоек щелкают и двигаются не равномерно.... Пробег 19500...

Извиняюсь, после отпуска пришлось выковыривать цифры из тонны флуда, проглядел.

53000 - по гарантии заменен чехол ручника

пробег 34 ккм
заказан замок правой передней двери
гарантия

жду когда приедет

Пробег 71 т.км. В эксплуатации с января 25 декабря 2008 г.
За этот период эксплуатации:
1-замена по гарантии датчика температуры за бортом,
2-замена по гарантии передних аммортизаторов,
3-замена по гарантии обивки водительского (еще не сделал, но ждет у диллера).
На смену не вижу альтернативы.

а где Саймон? ;))

Пробег 56т.км. На ТО-60 по гарантии поменяли шкиф коленвала. Также под замену втулки стабилизатора. Но здесь, сказали уже придется менять за денюжку, под гарантию не подпадут - точно.
p.s. в головной теме втулки стабилизатора два раза считаются.

Я вот думаю есть ли смысл продолжать подсчеты? Общая картина ясна.
Многим машинам уже по 3 года и отделить поломки от естественного износа все труднее.
Ну или как минимум надо полностью менять формат темы начиная с названия. Вообщем я весь в раздумьях.

гарантийный период довести как минимум...

Можно новую как по второй лагуне сделать.
С примерным ресурсом отдельных деталей.

И каким образом этот ресурс посчитать?:dntknw:

Добавлено через 26 секунд
у меня он уже закончился:blush:

у меня тоже.. но гарантийных ещё как минимум до следующего лета...

Отписываться не только о неисправности, но и пробег. потом будет средний.

Есть подозрение, что ничего нового это не даст, ну будет +50 к замене обивки сидений и +20 к замене аммортизаторов.

Добавлено через 3 минуты 2 секунды
эээ, как бы культурно сформулировать....
90% отчитавшихся не осилили даже текущее техзадание. Считать все заново еще и с учетом пробега я лично не готов.

Машине в феврале будет три года, пробег 35тыс. км
Неисправности:
- треснувшая обивка водительского сиденья, два раза;
- замена преднатяжителя ремня безопасности, по запросу дилера;
- сломаны замки декоративной крышки аккумулятора, два раза.

Только гарантийные авто идут под статистику данной темы? Различного рода б/у -ка не интересная? :)

мне кажется, интересно было бы не только про гарантийные авто:) Так что пиши:)

Считать поломки машин пригнанных из европ с пробегами как у Федора Конюхова... а смысл?
Изначально тема задумывалась как обобщение проблем которые являются косяками производителя. И суммировать в одну кучу аммортизатор замененный на 15 тыс. пробега и аммортизатор умерший после 100 тыс. ИМХО нелогично.
Делать статистику с учетом пробега на основе форума слишком мутная и неблагодарная работа.
Это надо отдельную прогу писать, с собственной базой данных и жесткими ограничениями по вводу инфы.

Хоть не стирай такие сообщения. Мне плевать на статистику аммортов умерших как на 15 так и после 100000км, но интересно будет к примеру про генератор прочитать. Начнут ли они дохнуть к 140 или подольше побегают.

оффтоп
 

можно тему переименовать - статистика по гарантийным авто и создать новую "статистика авто после гарантийной жизни"... :)
Ps
статистику можно и тут наладить самую простую:
например генератор и далее цифры через запятую (20, 45, 340, 57, 97, 340, 970 и т.д.), показывающие при каком пробеге сломалось, в случае совпадения пробега, цифру тоже добавлять. По ним можно будет ориентироваться когда ожидать среднестатистического исхода жизни агрегата... Кол-во поломок тогда можно не вести, кому надо посчитает кол-во указанных пробегов...

Есть мысль все посчитанное до сих пор аккуратно отложить в сторону и далее фиксировать только случаи серьезных поломок не имеющих отношения к естественному износу.

Рекорд надежности Лагуны 3
 

Здравствуйте все! Через два месяца заканчивается трехлетняя гарантия.Хотел поделится своими неисправностями:
1. каждый год по гарантии меняю обивку передних сидений.
2. на 48000 км потек сальнтк двигателя (гарантия).
3. 42000 км протерлась нити вклееной антены на заднем стекле об дополнительный стопак (замена стекла по гарантии).
4. сгорел движок открытия- закрытия водительской двери на 37500 км (гарантия).
5.вышел шток лючка бензобака из посадочного места, в результате лючок не лехал в плоскости с крылом.

Пробег 38000 - 41000
Заменены по гарантии:
1. Блок электронного стояночного тормоза - самопроизвольный переход троса в демонтажное положение.
2. Замок ремня безопасности водителя - дребезжание и большой поперечный люфт в защелкнутом положении.
3. Оббивка сиденья пассажира- растрескивание кожи в нижней части.