Не знаю куда эту ссылку вставить - надеюсь ту она лишней не будет
http://auto.newsru.com/article/14feb2013/Laguna_III

Думаю натерпелся бедняга(((
Только вот не понял - почему он в кювет в конце свинтил???

как оперативно сработала тамашняя полиция.случись такое у нас,страшно представить чтоб было.

А в поиске забанен?

http://vvm-auto.ru/renault/229-renault-laguna-iii
Хороший сайт. По делу пишут. Обратил на него внимание когда еще 2-м Меганом владел. Основные его косяки правильно расписали, а теперь вот и до 3-й Лагуны дошли.

Хорошо пишут на этом vvm-auto. Как будто автор внимательно изучал наш форум )))

Неплохая статейка. Почти все косяки встречал на этом форуме... (те что не встречал - не вчитывался)...
Хотя меня, как владельца, не особо эксплуатация напрягает...

А меня уже напрягает. Я от ТО до ТО еще ни разу без приключений не доехал:
1. Где-то через неделю-две неделю после покупки екнулась магнитола.
2. На полпути до 1-го ТО защелкали ступицы. Замена.
3. Где-то между 2-и и 3-м ТО оборвало провод на датчике АБС. Подозреваю, что накосорезили когда ступицы меняли.

Из того что в статье
4. Проблемы с регенерацией сажевого. Вроде поборол пока.
5. Тросиком ручника пропилило диск.
6. Треснула обивка водительского сидения
Это все по гарантии было (кроме сажевого)

Буквально через 500 км после последнего ТО (40 тыс., гарантия йок полгода назад) имеем
7. Защелкал водительский ограничитель двери.
8. Зажужжал моторчик обдува датчика температуры в зеркале заднего вида.

9,10 ... ??? уже не знаю чего ждать. Как-то уж слишком по статье пока получается за 43 тысячи-то. И как-то совсем не хочется раздутого интеркулера или, Боже упаси, провернутых вкладышей.

И зачем вообще 200 км нужно было проезжать??? Что нельзя нейтраль врубить было???

По моему это бред для тех кто не знает устройство автомобиля.

При минусовой температуре затрещала панель при прогреве на холостых, после прогрева стрекозёл исчезает ( французы что используют китайский пластик под обшивкой торпеды) зас..нцы :angry2:

воткни календарик между левой стойкой и панелью:lol:

+100500
это стойки дребеззжат

у меня между левой стойкой и панелью 1-копейка вставлена и все ок (талисман всегда её возил в своих авто на удачу а теперь еще и практическую пользу приносит) а до этого тоже дребезжало.

Увижу француза когда будет ЧМ по хоккею в Минске, я ему такой календарик воткну между правой и левой булкой что бы по приезду домой,расказал про недочёты и огрехи по материалам и сборке для стран СНГ :nice:

Поймай наших дорожников и напомни им про госты на дорожное покрытие. И законотворцев, которые узаконили ямы глубиной до 5см

А японцу за меня воткни:grin:

фото сего тюнинга можно?.. тоже дребезжит:)

я как не на лагуне езжу у меня никаких проблем пробег 120.000 купил был 78.000
ну а такие мелочи как моторчик климата на лобовом так-это надо в гробовой тишине сидеть чтоб услышать, а подогрев зеркала правого так это и не косяк а естественное окисление.

Это есть просто не во всех комплектациях.
а если по теме то все же Лагуна рулит хоть 2-я хоть 3-я (1-й не владел)

лямбдазонт, руль тоже регулируется - поправь - не будет закрывать.
А на счет подлокотников - наоборот удобно вполне и тот и другой. Просто твоя проблема в том что ты загоняешь сиденье высоко при не слишком большом (видимо) своем росте, вот и не достаешь до подлокотников (чтобы удобно).
На климате все время в автомате или режиме обдува (если требуется). Специально заслонками управлял только когда стоял - чтобы в ноги дуло специально, например. А так автомат устраивает более чем. Дисплея мне тоже достаточно)

Лично мне не хватает регулировки руля по горизонтали. Ноги длинные, сиденье отодвигаю почти до конца а руль получается от меня далеко, еще б всего пару см на себя и было бы все ок. А так правая рука висит в воздухе, а хотелось бы, чтобы лежала на подлокотнике во время управления рулем. Немного напрягают все зимние проблемы, описанные выше, примерзание дворников и пр., хотя примерзшие стекла оттаивают быстро, дворники с налипшим снегом тоже в итоге справляются со своей задачей, только помаслать нужно немножко подольше. Не нравится, что когда открываешь дверь на заснеженной машине, снег падает прямо на сиденье. Еще не нравится, что не отключается автоскладывание зеркал, сама функция очень хороша, но зимой страшно за них, когда они открываются, ломая намерзший лед. Таак... к чему бы еще придраться) А! Вспомнил, если на скорости больше 100км/ч кто-то неожиданно откроет заднее стекло, появляется очень неприятный акустический эффект, как будто хлопки по ушам, невозможно разговаривать, не слышно музыку и очень шумно становится. Возможно вылечится установкой дефлекторов, но на универсал задние не могу найти. Но а если по большому счету, машина действительно хороша и все наши ворчания на нее это просто придирки.:good:

Не согласен по поводу зеркал, они отключаются и включаются (как вам удобно),я например на зиму отключил автоскладывание и всё ОК!

Дворники с ноября ставлю каждый раз в положение вверх, ничего не примерзает.
Стекла не открываю ни на какой скорости, нет надобности, меняю салонный фильтр два раза в год, все отлично..
Походу нет недостатков..
Дефлекторами не исправить никакие звуки, это особенность кузова..

А как отключил подскажи. У меня в меню отключается автозакрывание дверей и задний дворник, зеркала не нашел что-то.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Дык стекла задние пассажиры открывают иногда... я аж подпрыгиваю от неожиданности) дочке иногда душно становится:dntknw:

Это не в меню отключается, а на двери водительской там есть две кнопки одна сложить зеркала а другая развернуть так вот по умолчанию они обе не нажаты а кода ты нажмешь свернуть то они принудительно свернутся а если при развернутых нажать развернуть (и так её и оставить нажатой) то это и отключит функцию автоматического складывания (кнопки расположены выше "джойстика" управления положением зеркал)

Надо же, век живи - век учись! Я про эти кнопки даже не подумал, спасибо за подсказку:drinks:
Значит еще один пунктик из недостатков вычеркиваем!

Подобная проблема, к сожалению, видимо уже не разовый косяк ... пост №81
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=3809

Может уже писали про это.
Но у меня появилась проблема с заправкой машины. Постоянно отщелкивает пистолет.
Ещё одна заморочка - стала щелкать передняя водительская дверь при открывании. Правда сейчас перестала не знаю, надолго ли?

Единственное, что раздражает в а/м, так это форсунка омывателя заднего стекла на универсале. Всё остальное вроде ОК.

АлеКат, да и вентиляцию бака стоит проверить.

Зачем?

Досадно, что Рено провалили программу "Лагуна в РФ". привык к комфорту, может, кто читал моё сообщение года 2 назад: 25 страниц проблем по стуку спереди я с форума скомпоновал и отправил в Сандувиль инженерам Рено с просьбой ознакомиться с замечаниями по ТС. Ответа, конечно, не получил. За 5 лет авто не надоела.

а что с ней не так?

Недостатки Лагуна 3
 

Привет всем.

7 лет каталься на Л2 а теперь поменял на Л3 мои замечяния
1. крышку багажника открыть можно только испачкав руки.(с перва нажать а потом поднять). Л2 нужно одно движение только нажать (хечбек).:wacko2:
2. тот же хечбек Л3 ложыш зонтик на задний подоконник, открываеш багажник и зонтик падает в багажник.:shok:
3. топливныи фильтр, под правым передним крылом (замена около 1-часа):suicide:
Всё остольное в пользу Л3.....

Она не регулируется и омывает только верхнюю половину сектора работы дворника. Здесь на формуме много раз это обсуждалось.

а что мешает отстегнуть веревочки?

Нет недостатков у лагуны. Я за 2,5 года их точно не нашел. Покупал полторашку 160т.км пробег. Вот сейчас продал 2008г л3ф1 и думаю что покупать. Бюджет ограничен. Ищу полторашку универсал 2011г. Вот за 500т.руб ничего не купишь другого, этого года, без пробега по РФ. Расходники копеечные, надежная, удобная. Офигенная машина!:wink3:

имхо проще всякий хлам кидать в багажник, да и с точки зрения безопасности не здорово если при резком торможении все зонтики прилетят в голову пассажирам.
Руки об багажник испачкать сложно, буквально ногтем можно нажать кнопку и одним пальцем толкнуть вверх, за 7 лет ни разу не парился по этому поводу.

Добавлено через 2 минуты 45 секунд
есть, как и у любой машины. Другое дело, что они не смертельные и плюсов больше чем минусов.

У меня пока претензий к ней нет, льет достаточно чтобы смочить всю поверхность что трет дворник
Просто нужно нормально лить