punisher47 не совсем ответ, но в бытность владения Лагуна-2 я позвонил дилеру и спросил про именно данную жидкость. Давновато правда это было...Но ответили...

подскажите, а зачем такое сложное крепление клемм аккумулятора? пытался снять, нифина не получилось, не подлезть. защита от дядь Вась из гаража?

punisher47
Снимайте вместе с клеммами...

подскажите, на улице к пример +5, я влючаю утром авто, кондер выключен (горит лампа), ставлю температуру 26 и нажимаю "авто"-режим , обороты меняются как будто кондер включается, но он же не должен включатся т.к. в салоне +5, а я поставил 26, или обороты не от этого меняются? спрашиваю потому что отключаю если не жарко чтобы сэкономить топливо а он всё равно включается

почему не должен включатся? если датчик влажности покажет что воздух сырой, то кондей включится.

много сэкономить получается? допустим кондей увеличит расход топлива на 1-1.5 литра на сотню то экономия выйдет максимум 55 рублей на 100 киллометров.

Главное слово в этом предложении "авто".
Климат думает, что в салоне влажно и сушит.

ну слушай, мне как бы что я на авто поставлю 20 град, что выключу AC поставлю 20 - одинаково дует прохладным воздухом, так и смысл эти полтора литра тратить? если ощущение одинаковые не вижу смысла переплачивать и зря гонять компрессор

Дружище, делай как знаешь, я не уговариваю:wink3:

у меня такой товарищ есть. Когда едем вместе с ним на дачу, он на трассе выключает кондей. я кладу ему на приборку 100 рублей и нажимаю кнопочку авто и еще сдачу в 30 рублей требую:rtfm:

одно дело на дачу летом в пробке когда 7 потов сойдет пока доедешь, я не жмот, просто зачем включать кондей если щас на улице +5 и можно спокойно охлаждать машину уличным воздухом? не понимаю я этого.

Не надо охлаждать- не включай!!!
Надо просушить стекла- включи!!!!
У нас свободная страна!!!!))))))

1. не пользоваться климатом/кондером ради 1-1.5 литра бенза - это сильно. конечно... Но объяснять похоже бесполезно :good:
2. Тут вообще без слов... респект вам огромнейший за идею... Подарю еще одну мысль относительно вашего друга - высадите его на обратном пути из его же авто, дайте ему еще 50-100 рэ,он еще больше съэкономит, т.к. в авто на 1 человека будет меньше)))

ты читаешь что я пишу? зачем охлаждать воздух который и так на улице +5 градусов? поясни мне? смысл зря нагружать движку, бензин, компрессор если результат один... я понимаю что все такие богатые с расходом по 14 литров на сотню, но по делу кто-нить может ответить зачем кондей когда за окном +5? про просушку - не ощущаю я как-то что влажный воздух что сухой, мне без разницы, окна отпотевают за 1 минуту и то очень редко, обычно вообще ничего не запотевает.
кондером и климатом я прекрасно пользуюсь но когда это надо действительно, т.е. за окном +15 и выше (цифры приблизительные)

поясню на пальцах, ты же летом не включаешь печку, т.к. и так тепло, а зачем зимой весной осенью кондей, еслина улице и так холодно? Минск же вроде не Африка, да?

Да он на то и сделан режимом "авто", чтобы не заморачиваться, выставил желаемую температуру, а машина сама включает или тепло или холод). Я не включаю ни печку, ни кондей, я просто выставляю температуру.

понятно, было бы хорошо сделать чтобы он если уличная температура позволяет охлаждал уличным воздухом, не задействуя кондей... а запотевание убирать спец кнопкой "убрать запотевание стекол" на климат-панели

Есть же кнопка выключения кондиционера.

ну да, выходит не полный автомат...приходится выключать иногда )) а то выше уже жмотом и нищебродов обзывают...

В своей машине можешь делать что хочешь):drinks:

Иногда недалеко по городу езжу не включая климат вообще :-)
А когда хорошая погода - то и с открытыми окнами бывает, хотя в инструкции написано что открытые окна повышают расход!))))))))
Но в большинстве случаев все-таки не парясь с выставленной температурой в режиме SOFT (когда запотевание\распотевание - то AUTO)

вот и я так делаю- температура + кнопка "авто" и глубоко по барабану мне на супер/гипернагрузку на двигло, как считает Виталий, и так же все равно на расход топлива. Вот такой я расточительный владелец Лагуны-3.
ЗЫ, ИМХО, купить автос и не пользоваться всеми плюшками на 100% - моя не понимать..Ах. да, съэкономить топливо и разгрузить двигло... Тоса/печаль...

Кондиционер - случайное изобретение. Изначально создавалась установка для осушения воздуха. Охлаждение было побочным эффектом.

тогда включи все лампочки в салоне, музыку на полную, езди с открытым люком в любую погоду, вкючи на постоянку подогрев зеркал и заднего стекла- нужно пользоваться всем на все 100%, независимо от того нужно тебе этого или нет в данный момент времени!!

Хорошо, но пересушенный воздух тоже вреден для организма, не зря продают увлажнители воздуха. А для устранения запотевания стекол достаточно работы кондиционера 1-2 минуты.

Виктор, Виталий, зачем пытаться кого-то переубедить? В чём смысл этой полемики? Объявить опонента дураком? ИМХО каждый пользуется своим имуществом так, как хочется именно ему.

Всем привет! при посещении официального сервисного центра в Минске, мне однозначно заявили..ТО через 15 000 км! прописано в тех регламенте! а не 10 000 как здесь пишут

тут уже как сам хочешь... у тебя дизель 1.5 я так понимаю? многи через 7500 советуют, 15 слишком много! если любишь машинку и хочешь чтобы жила долго меняй через 8-10! для разных стран разные интервалы.

+1. Поддерживаю.

какое ТО? что собираются делать?
при замене вкладышей, соответственно меняли и масло, после чего установили в приборке межсервисный интервал 10 000км, (рено центр-гомель) ,

1. включаются сами в автоматическом режиме (например, когда выхожу из авто)
2.без музыки никогда и не езжу:dance2:
3.нЯма люка у меня
4.тоже сам включается- автоматом
5. в морозный день тоже включается автоматом (нажимаю кнопку обдув переднего стекла, а задний - сам). Даже весной-осенью периодически пользуюсь - при запотевании заднего стекла - включаю обогрев и все становится ок.
6.так и получается, Виталий, всем и на 100%.
ЗЫ, и не надо так нервничать, к чему? Вариант НЕвключения кондишки, а просто обдув воздухом с улицы надо было выяснять и прорабатывать до покупки Лагуны-3, а ща просто ездить и пользоваться всем на 100%, забыв о нагрузке двигла и расходе топлива. :drinks:

при чем тут выяснять, у меня и на мегане теа же было, я просто хочу понять для чего это сделано и какой скрытый смысл. вопрос закрыт

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Новый вопрос созрел -как правильно переключать селектор АКПП из крайнего верхрено в крайнее нижнее - быстро или плавно, аккуратно или можно рывком? Я переключаю плавно, не задерживаясь на промежуточных положениях, но ощущаю их.
Просто мне мастер на сто машину загонял в гараж, он прямо рывком резко переключил, мне кажется это не совсем правильно, как считаете?

да пофигу ему абсолютно этому селектору:))) единственное если совсем медленно переключать чуть дольше случайно задержав в промежуточном положении, на табло может высветиться ошибка.

Автопромсервис, г. Минск... замена масла и маслянного фильтра. Топливный и воздушный через 2 замены.

Добавлено через 4 минуты 33 секунды
и на наклейке (сервисной) ясно и понятно было написано...через 15 000 км!!!
(Автопромсервис-это официальный цент Renault в Минске, ул. Машиностроителей, 9)

Добрый день,форумчане! Может кто знает,где скачать прогу Диалоджис? Весь сайт лопатить времени нет,мож кто подскажет?

на торрентах ищи

Спасибо! Просто как то наткнулся на ссылку,а в какой теме не помню.

http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=6726 в теме прилагуненное оборудование

Всем добрый день. Я ещё не очень разбираюсь где нужно задавать вопросы, а вопрос есть. Лагуна 3, 1,5 дизель. Вышла из строя муфта компрессора. Можно ли починить муфту, и где, т.к. новый компрессор стоит нереальных денег, а б/у компрессор не достать

с чего то не достать? на минске уже очень много таких автосов на разборке..
а не пробовали отдельно пневмомуфту найти?
и даже на данном сайте
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...=44638&page=55

Подскажите, отображается как нибуть на панели, уровень стекло омывающей жидкости? , то есть когда он кончается.

Нет.

Да, когда из форсунок вместо жидкости идут пузыри. А вообще такая опция встречается в люксовых комплектациях.