Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) (http://www.lagunaclub.ru/forum/index.php)
-   Двигатель (http://www.lagunaclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=140)
-   -   Чип-тюнинг двигателя (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10299)

Alexey 08.11.2011 13:51

Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 706496)
А разве ланч канрол это не быстрый старт на роботах? Что то я не понял, как это может работать на механике

ну я не знаю откуда это словосочетание пошло изначально.
но в данном случае, это помощник. либо ты сам втыкаешь передачу и ждешь старта постоянно ловя педалью нужные обороты. либо с помощью ланч-контроля, просто держишь газ как хочешь, обороты сами встанут на 4500 :)

Добавлено через 30 секунд
Цитата:

Сообщение от Левон (Сообщение 706497)
сцепа как не горит ??

да не...

Левон 08.11.2011 14:06

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 706524)


да не...

как так-то ? я чего не понимаю наверно?)
Пусть автос на ручке.
1 - выжал сцепу
2- воткнул первую
3- ??? что ты там газом ловить будешь ?
я ещё соглашусь что "не горит" когда: снала ракрутишь до высоких оборотов, отпустил газ, вдавил сцепу, резко втыкаешь передачу и бросаешь сцепу и тапочек в пол :vampire: и то :acute: коробке смерть придёт быстрее чем сцепе )
:wink3: просто я не занимаюсь такими вещами (страты со шлифами). Объясните, плиз, если чего не понимаю)

Alexey 08.11.2011 14:18

Цитата:

Сообщение от Левон (Сообщение 706536)
как так-то ? я чего не понимаю наверно?)
Пусть автос на ручке.
1 - выжал сцепу
2- воткнул первую
3- ??? что ты там газом ловить будешь ?
я ещё соглашусь что "не горит" когда: снала ракрутишь до высоких оборотов, отпустил газ, вдавил сцепу, резко втыкаешь передачу и бросаешь сцепу и тапочек в пол :vampire: и то :acute: коробке смерть придёт быстрее чем сцепе )
:wink3: просто я не занимаюсь такими вещами (страты со шлифами). Объясните, плиз, если чего не понимаю)

чтобы тронуться быстрее, при расчете разогнаться быстрее всего, стартовать нужно с оборотов. 3500-4500 (зависит от машины).
если прошивка стоковая, попробуй ка на электронной педали держать ровно 4500 ? не получится.
а с ланч контролем, выжал сцепу, воткнул 1ую, нажал газ в пол, обороты 4500. осталось только отпустить сцепу и даже газ вжимать не надо. короче КПД пуляния с места повышается.

RailOS 08.11.2011 14:18

Вот про ланч. Но там надо педалью газа играть, т.е. обороты сам регулируешь

ckopn 08.11.2011 14:25

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 706550)
чтобы тронуться быстрее, при расчете разогнаться быстрее всего, стартовать нужно с оборотов. 3500-4500 (зависит от машины).

не совсем так... стартовать нужно с зоны максимального момента и не забываем про покрышки... черт с ним, с резиной, но любой минимальный букс тащит за собой потерю кучи времени...

Alexey 08.11.2011 14:27

Цитата:

Сообщение от RailOS (Сообщение 706551)
Вот про ланч. Но там надо педалью газа играть, т.е. обороты сам регулируешь

каждый производитель делает по своему. а расшифровывается одинаково - помощник старта.
и по мне так, на рено, от фастчипа - тоже помощник.

Добавлено через 36 секунд
Цитата:

Сообщение от ckopn (Сообщение 706556)
не совсем так... стартовать нужно с зоны максимального момента и не забываем про покрышки... черт с ним, с резиной, но любой минимальный букс тащит за собой потерю кучи времени...

я гонялся на 402 метра на москвиче с F3R. так что тему эту изучил.

ckopn 08.11.2011 14:35

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 706557)
я гонялся на 402 метра на москвиче с F3R. так что тему эту изучил.

И что? При чем тут Москвич? или он на ободах был? :grin::crazy:

Alexey 08.11.2011 14:37

если мощи не так много, машина с 4000 об прыгнет вперед, немного буксанет, совсем чуть-чуть и попрет.
а стартовать с 1000 или даже с 2000 - явно медленней

Tiffozi 08.11.2011 23:56

Цитата:

Сообщение от turbolag (Сообщение 706433)
послушайте, товарищ.
если у вас есть желание посоветовать, что мне делать, мне придется не сдерживать свои мысли поводу того, куда вам следует идти.
рассуждать о вкусе устриц имеет смысл только с тем, кто их пробовал.
я проехал 80 ткм на л2 и 10 ткм на л3. если вы до сих пор полагаете, что вы можете изменить мое мнение по поводу этих двух машин, вы напрасно тратите время.
если вы пытаетесь просто убедить себя, то нет нужды использовать форум.
откровение по поводу тупости автомата на л2 заставляет меня с огорчением сделать вывод о бессмысленности дальнейшего разговора.
всего хорошего.

ушатаный экземпляр достался, жаль вас...

Alexey 09.11.2011 00:07

Цитата:

Сообщение от Tiffozi (Сообщение 706916)
ушатаный экземпляр достался, жаль вас...

давайте без подколок.
л3 по документам медленнее, даже 3 GT медленнее, чем 2 GT.
что и подтверждает человек, ездивший на том, и на том.

DWolf 02.12.2011 17:23

Ребят, а никто не чиповал 1,5 dci ???

DJIGIT 02.12.2011 17:32

А что его там чиповать-то? !0-15 тыс. рублей и весь чип-тюнинг тебе :) Просто выбрать для какого стиля езды - спорт, город, универсальный - сделают впрыск, все настройки как надо, товарищ 1.5 двиг. свой так сделал - говорит машинка намного резвее стала.

DWolf 02.12.2011 18:54

Цитата:

Сообщение от DJIGIT (Сообщение 722930)
А что его там чиповать-то? !0-15 тыс. рублей и весь чип-тюнинг тебе :) Просто выбрать для какого стиля езды - спорт, город, универсальный - сделают впрыск, все настройки как надо, товарищ 1.5 двиг. свой так сделал - говорит машинка намного резвее стала.

насчет стоимости понятно хотелось бы по подробней с графиком с данными... просто на винде нет характеристик на 1,5 dci и ценника тоже нет..

Done 02.12.2011 19:01

Не знаю правильно ли постить в этой теме но у меня такая проблема.В движке как-будто какая-то яма с 1.7 до 2,5 .Очень некомфортно при неспешной езде и переключениях.Но я также любитель крутить мотор до красной зоны.Можно ли не в ущерб чипануть? Разумеется по истечению срока гарантии а/м.

Роман 02.12.2011 19:06

Я уже писал в этой теме, что можно. Все удовольствие 13500р. Чипуется со снятием CPU. Пробуй, лично мне очень интересно, что получится.

Alexey 02.12.2011 19:12

Цитата:

Сообщение от DWolf (Сообщение 723018)
насчет стоимости понятно хотелось бы по подробней с графиком с данными... просто на винде нет характеристик на 1,5 dci и ценника тоже нет..

http://www.upsolute.com/index.php?op...id_model=13229

винде может купить такую же программу..
ну пошустрее явно будет. вопрос, пропорционально ли деньгам.

DWolf 02.12.2011 19:51

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 723039)
http://www.upsolute.com/index.php?op...id_model=13229

винде может купить такую же программу..
ну пошустрее явно будет. вопрос, пропорционально ли деньгам.

спасибо! я думаю что 25 кобыл и 40 нм стоят 15000! просто хочется послушать кого нибудь из реальных владельцев чипованых полторашек!)))))
а еще я гдето видел что можно и до 150 чипануть!

Andrei78 02.12.2011 20:36

Чипуют у нас тут 1.5/106 до не более 134коникофф софтово, и боксиками тоже
http://www.chipmydiesel.com/products...-dci/1307.html
Но чиперов развелось за последний год жуть...только к проверенным... Я если честно - боюсь)))Многие а-ля Винолс скачали, и давай на нас ботанить..((
моя до 210лс/440нм чипуется(на лагунах2.0 и до 500нм), но пока и 360нм хватает при нынешней сырости спецов)

Alexey 02.12.2011 20:46

Цитата:

Сообщение от Andrei78 (Сообщение 723113)
Чипуют у нас тут 1.5/106 до не более 134коникофф софтово, и боксиками тоже
http://www.chipmydiesel.com/products...-dci/1307.html
Но чиперов развелось за последний год жуть...только к проверенным... Я если честно - боюсь)))Многие а-ля Винолс скачали, и давай на нас ботанить..((
моя до 210лс/440нм чипуется(на лагунах2.0 и до 500нм), но пока и 360нм хватает при нынешней сырости спецов)

до 425 нм вроде :) 500 чето нереальное.

RailOS 02.12.2011 20:53

Цитата:

Сообщение от Alexey (Сообщение 723122)
500 чето нереальное.

обычно таким моментом трехлитровые дизели обладают.


Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub