|
Цитата:
Это правда??? |
это горькая правда жизни. Тока забыли упомянуть про приспособы
|
фиксаторы распредвалов?
|
и коленвала
|
вобщем то проблема в том, что у оффициалов нет таких инструментов, поэтому дали отказ в замене ГРМ. Теперь мучаюсь, где да как поменять. Машина куплена в испании с пробегом 118 ккм. Я подозреваю, что ГРМ не менялся ни разу, как и доп. и все шкивы. А пробег уже 200
Подскажите что-нибудь? Или к вам в гости чтоли съездить:) |
Приежджяй по дружески поменяю, работы на час.
|
Цитата:
Потек сальник, надо снимать ГРМ, фотоотчет не помешел бы... Хотел на сервисе да никто не берется, боятся 2,2 как огня... Придеться самому(( |
без приспособ даже и не лезь
|
Цитата:
А фиксатора, который в блок вставляется нету-может просто отвертку вставить??? |
можно шестигранник длинный подходящего диаметра или стержень
а приспособы какие? |
самодельные, по чертежам форума...Возьму с собой еще два штанген-циркуля, где - то на форуме писали(на всякий)
|
Цитата:
|
менял сам без всяких приспособ, рисовал метки и выставлял по ним! И ничё уже 25тыс. отъездил без проблем, делал для себя поэтому не хуже чем с приспособами!
|
менял сам без причиндалов, выставлял метки где нужно и не нужно, 30 тыс, полёт нормальный! кстати из моего опыта, легче чем в 2.2,нигде не менялось
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 33 секунды Цитата:
|
Цитата:
|
про сальники я конечно согласен, но речь идёт о замене ГРМ! И я ничего не имею против приспособ, просто не надо пугать людей что без них не поменяешь никогда в жизни ремень:acute:
|
Цитата:
|
ну не знаю у меня например ничего не подтекает, хоть и пробег 280тыс. и до меня ГРМ меняли 60тыс. назад
|
Особо умные меняют без приспособ. не зная , что перед ними меняли так же, и как правило у 90% этих моторов грм установлен неверно. А еще потом удивляются, почему дымность есть небольшая. тяга вялая на низах....
С тем же успехом можно так же менять и на бензинках 16 клапанных, используя только маркер. Ехать они все равно будут, но как............ |
Цитата:
Ты мне объясни как можно установить ГРМ неверно если всё отмечаешь по своим меткам! Я что косой чтобы не попасть в свою метку? По крайней мере я не отдавал никому 80у.е. за замену ремня! И хуже она после этого ехать не стала! А даже если бы и запорол, то все претензии только к самому себе! |
1. Не факт что у тебя установлен неправильно.
2. По своим меткам ты ставишь как было, а не как надо. чертеж кста который в нете, неверный, приспособа не собирается в принципе. как правило валы слегка неправильно стоят, особенно впуск. в чем была проблема по авто? |
Цитата:
|
ТЫ на преспасобу бормана не гони. Человек реально включил голову и падумал как ее сделать без всяких закарючех и сверх чертежей. А то что ты поленился подумать и выкинул 80 у.е. то это лично твои проблемы. Я посмотрел на его приспасобу снял все нужные размеры с разобраного движка и сделал себе такуюже. Все логично нужны только познания в геометрии и знать какие функции выполняют данные фиксаторы.
|
ребята да вы Что. Еще улицу именем бормана назовите %) Гребенкой для смены грм на 2.2 пользуются Давно. Просто борман поставил это дело на коммерческую основу и потому на слуху. А делается она просто- на отрезке металла пилится два пропила для распредвалов и все. Удачи всем!
|
Цитата:
|
Цитата:
Притом гребенка хоть и выполняет возложенную на неё функцию, но есть один ньюанс. В отличие от официальных приспособлений при использовании гребенки есть вероятность неправильно установить распредвалы. |
Так скинулбы всем, а то так каждый если мне надо то я сделаю... А это все время. Но КАК можно с ее помощью установить не правильно распредвалы не понимаю???? ТАМ все элементарно просто (Ну только когда сделаны через ОПУ то да), а так все углы 90 градусов и нужные размеры.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Провернуть на 180 градусосов распредвал при привязке, я не знаю, это надо быть вобще безграмотным, тогда лезть и в движок нет смысла.
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 43 секунды Цитата:
|
Цитата:
|
касательно стоимости работ на 2.2 dCi:
- комплект ремня ГРМ, масло, фильтры, помпа - 3,2 млн. билетов НБРБ:censored::suicide: в ценах на 31.08.2011 г. мне как озвучили - :suicide: |
а если в у.е сколько будет?
|
х/з по какому курсу переводить - если по нацбанку - 5000 за $ - то 640$
если по теневому 8500 за $ - то 380 $ Добавлено через 1 минуту 38 секунд сорри что не совсем в тему - у кого на 2.2 моторе и на каком пробеге на:censored:сь помпа? при таком ценнике думаю обойтить ремнем и маслом с фильтрами...:suicide: у меня сейчас 192 000 км |
да, че то не дешево:sad: у нас по моим подсчетам около 280$ (неоригинал ест-но). По поводу помпы х.з тьфу тьфу тьфу, не постигала данная участь 240 ккм
|
| Текущее время: 12:03. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub