Лучше никогда этого не почувствовать))):wink3:

Я с 240 оттормаживался, так ухи закладывает как всамолете... :grin:

Я имею ввиду - лучше почувствовать машину в "тренировочном режиме":wink3: Что б представлять сколько дистанции вам понадобится в случае если оттормозиться прийдется.
А в жизни конечно никому такого не желаю.

как-нить попробую обязательно)

Резину жалко... :wink3: Хотя полезно...

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/renault/laguna/

Ну и что у меня 2.2 dci должна 8.5 хавать по городу, а кушает 10-11 л.

А это реально: "в пол" с такой скорости? Развернёт же машину, и АБС не поможет. Ну, мне так показалось, когда не в пол оттормаживался, но достаточно активно.

Реально... Опробовано. Ничего не развернет, ну конечно если не на крутом повороте...

Ну я живой пока, значит реально:suicide:
Зимой только без шипов остаться можно.

меня со 160 чуть повернуло

На девяносто девятой со 160 оттормаживался на кольце когда там внезапно асфальт кончился. Впереди стояли такие же и меняли колеса но их я увидел не сразу. Вроде не повело. Но я был невсебе в этот момент. Домой приехал колесо спустило на глазах.

Развернёт если тормоза распределяют усилие на все колёса неравномерно. А так, никуда ты не денешся, если всё в порядке.:grin:

Ну раз тема всё живет и развивается, добавлю свои пять копеек. Реально стоит отдать предпочтение 2.0 вместо 1.6 не из-за едет-не едет, а из-за ESP в базовой комплектации, на 1.6 ESP только как доп. оборудование и поэтому можно ждать 3 месяца, пока прибудет такая комплектация. Если уж брать машину такого класса, то ESP должно быть, лично мне очень помогала этой зимой.

Едет она и нормально.
а хотите авто для гонок, так надо за эти же деньги искать что нить от 2,2...
мнение "не едет" пишут люди с объемами 2,0 и выше, я вот на таких движках не ездил, поэтому вполне хватает 1,6

ИМХО двигатель слишком мощным не бывает. Запас мощности это такой же элемент активной безопасности как абс и esp. Можно сказать, что esp тоже не нужна - ездить надо аккуратней. Другое дело, что за все в жизни надо платить. А 1,6 едет как и положено для его объема. Был бы вариант с турбо на механике - взял бы его.

Laguna 3 1.6 )))
 

Вот в субботу забрал новенькую Л3 с 1,6. Дискомфорта не ощутил. Пересел с КИА Рио 1,4. Разница .... большая. Даже огромная. Другой класс как никак. Пока расскатываю. Думаю по городу больше и не надо. Едет. Подъём с 3000 об/мин. уверенный. Стартовать не буду пока не проеду хоть 5000 тыс. Потом растает снег и можно будет попробовать и погазовать. Ну в целом ниплохо есть климат и датчики света и дождя. Салон тёмный. Задних подъёмников нет. Заднего подлокотника нет. Поставил брызговики 50$, ксенон 320$, положил коврики рез. 50$, и накладки на пороги 120$. Сама тачка стоит в Киеве, учитывая скидки и кризис))) 16500 у.е. Так что выбор гут!
С 1,6 едет точно!:yahoo:

Задние двери с ручными стеклоподъёмниками?:shok:

Поздравляю с покупкой! Andy, а какие у.е. ? Доллары и евро?

у нас вроде даже в базе ручек нет и накладки на порогах передних имеются

Так и на второй не было, однако минчане видели такие экземпляры.

Меня эта фраза напрягла.

В смысле- на второй не было? Если про Ph II- то не в курсе.
А если про Ph I- то сам такой катался. Правда чистокровная Франция...

А тут как-то уже поднимали эту тему (Про ручные стеклоподъёмники) и только Смаленский отозвался. А у официальных в россии вроде не было возможности с вёслами заказать. Вот и интересно может на украине можно трёшку с вёслами заказать.

Laguna 3 1.6/
 

У нас всё в баксах рулит. Евро экзотика и к ним не привыкли. Вот понял что нужно баксы слить и тачку нов. взять. До этого была восьмёрка, потом Рио взял у кореша поганять пока на свою денег заберу. Восьмёрка погибла от удара с сади. "Богдан" (маршрутка такая) её убила совсем. Искал читал, сравнивал и вот нашол. Лагуна это жир. В этом классе. Ездил на А4, так ничего особенного. Лагуна3 ярче и приколее. Я доволен покупкой.
Вот и всем учасникам клуба выражаю свою презнательность за то что Вы есть. И то что благодаря Вам, я получил инфу о тачке, так это факт. Но у нас сейчас снега дофиг и ездить на летней очень тяжко. Но я осторожно еду))) Поэтому со временем раскажу о впечетленях от Л3 более детально.
Ну а вообщем тачка жир!

А зимние колеса не пробовал ставить...Говорят помогает... А то кончится ( не дай бог конечно) весь твой жир, даже не начавшись....

Laguna 3 1.6.
 

Да я в курсе! У мя стажа 15 лет))) Скоро возьму резинку. Тока денег срублю в это тяжолое кризисное время и диски сразу литые, а то у мя только стальные в комплекте на 16!

Я с резиной не шутил бы. Сам гонял на летней зимой, пока не выехал на бане во второй ряд сразу, хорошо трехполоска и мужик увернулся. После этого зимой - ВСЕГДА зимняя резина, даже если снега нет.

+1 тоже не парюсь, нужна она или нет. Как-то раз пришлось по льду ехать на лете, больше не хочу

А то не охото применять поговорку, было счастье рядом, да :censored: снарядом.

Laguna 3 1.6.
 

Езжу 60! Оборотов 3000 об/час. Не торможу и не переключаюсь резко. Ну типа "дедушка"!
А так люблю покрутить моторчик.
Это первая нормальная тачка у меня. Буду её любить, как свою жену. И ничего жалеть не буду для неё.
Ну а в суровое снежное время я еду на Киа Рио. Там резина зимняя и мне снег по... Хороший друг мне её дал погонять временно пока. Ну а когда снег не идёт буду Лагунку обкатывать. (осторожно)
Родная летняя вроде держит. Вот только повороты проходить нужно плавно.
Наш мер Лёня "Космос" чистит только центр города. На окраинах снег сугробы. Да вот и соли дофиг сыпят. Незнаю вправду как кузов не сильно подвержен солевой коррозии? Жигули сгнивают насквозь за две зимы. Это же оочень мало:dntknw:

Это ты так о последней А4? :wacko2: Как по мне то агрегат крайне серьезный, чтобы с Лагуной сравнивать. Хотя согласен - последняя Лагуна с точки зрения ощущения качества как минимум салона на высоте...

З.Ы. На просторах УАнета не пересекались с тобой - ник знакомый?

Л3 1,6
 

Нет таких ников очень много в сети. Мы врядли знакомы.
Ксенон тот что поставили яркий. 6000 кельвинов.
Люди быстрее переходят через переход, а машины в переди идущие сами сварачивают в право. Чудеса!)))
Климат хорошо реализован. Удобные сидушки. Ходовая интересная!

Добавлено через 11 минут
Ну разве можно взять А4 за 16500 новую? нет. А Л3 можно если поискать. Хотя сейчас уже цены выросли в Украине. Это мне повезло)))
А4 норм. тачка то цена 30 и выше. Если напрячся было можно и две Л3 взять в декабре. У нас цены были жесть. Л3 можно было взять за 14000 баксов.)) А я неуспел на пирог. Депозит не разорвать было. Вот ждал процентов. И взял тачку 15 января за 16500.

Она того стоит :good:

Круто взял - по хорошему завидую. А что за комплектация(хотя мож я пропустил если ты писал). И что ты вкладываешь в выражение: "Ходовая интересная"? Чем?

Laguna3 1.6
 

Комплектация "Аутентик" 1,6 + климат + датчик света и дождя. Цвет серо-голубой металлик. Салон тёмный вообще без алюминевых вставок (очень хорошо) стеклоподъёмников задних нет, подлокотника заднего нет. Воздуховодов задних нет. осветительное оборудование стандарт. В салоне нет штурманских фонариков. Охладитель бардачка есть. Коробка стандарт 6 ст. Диски сталь 16, резина 215/60/16. Коврики велюр (купил резиновые на зиму). Шумки капота нет. Ручки дверей не в цвет кузова а чорные, но с молдингом чорным смотриться сбалансированно. Магнитолла без МР3, 8 динамиков. Руль без кожи. Из допов за отдельные бабки: ксенон ближний - 300$, коврики - 50, брызговики - 120 (маление такие), накладки на пороги - 120. Но цены точные уже не помню, но где-то так.
Ну а ходовая, достаточно жосткая. Ямки проглатывает хорошо. Дорогу держит ярко. Электронной стабилизации курса - нет. (тоже радует). Ну дворники без каркасные. Зеркала с подогревом но не складующиеся автоматом на парковке. Недумал что Рено так ярко выступит с этой тачкой. 1,6 мотор - я не гонщик, я только учусь))), если нужно стартонуть будет, приварю твёрдотоплевный ускоритель на крышу, взлёт обеспечен)))) (шутка):grin:

фигасе... задних стеклоподъемников нет... это ваще жесть. на такой мелочи экономить...я думал, на новых машинах такого не бывает

Зато бюджетненько)))

Шумка только у дизеля.

А чем это радует????

Может человек дрифтовать любит, управляемый занос и всё такое :)

это не про рено.