съездил на диагностику, проблема оказалась в лямбде, профессор при диагностике попросил газануть, что я и сделал, смотрю на него, а он мне и говорит что впервые видит такое... я переспросил, он сказал что должно быть СО примерно 0,5 а у меня показывал под 10, и копоть из клушителя, а при холостых показывал как и должно быть, он подлез под авто и отсоединил лямбду и сказал что причина в ней, пока езжу без нее, ошибки никакой не загорается, и я вот думаю стоит ли ставить новую.... и так хорошо:)
теперь катаюсь показывает 8 по городу:)

блин, вот у меня таже проблема...по мгновенному расходу на 3-й передаче 3000об/мин. показывает 22 литра))) ну и средний разход в городе 13-14 литров :(

Эт как отжигать :) Я, к примеру, по мгновенному расходу заметил, что можно укладываться в городе и в 9 литров, спецом пробовал так ездить два дня. Понятно, что засыпаешь за рулем при такой езде. Если ездить как обычно, получается где-то 12,2 литра на сотню. При активном разгоне у меня и до 27 поднимается мнгновенный расход, зато - быстренько разогнался и потом просто катишься - опять же экономия :)
Хорошо экономится бенз при езде по трассе на КРУИЗЕ. Мгновенный расход при этом от 3,6 до 6 литров на ровной дороге и при скорости 90км/ч

при 3000 оборотах - 22 литра на сотню это много, имхо. ну у меня точно лямбды под замену + фазик)

На моей с двухлитровым движком и автоматом при мгновенном расходе тоже вылетает под 24-28л. когда набираешь скорость,особенно в гору.

Действительно, если у тебя 3000 оборотов не в режиме разгона по ровной дороге, расход будет не 22 литра всяко. А вот если нагружаешь машину в гору или с места - при 3000 соответственно и расход больше гораздо. У меня при поездке с РБ за 1750 км при средней скорости 93 км/ч средний расход получился 8.1 литра на сотню. Ехали с радар-детектором на скоростях не выше 170 км/ч. Часть трассы на круизе.

Такая же штука! Только движок 2.0 16V. Когда покупал средний расход на компе был 12,5 и скорость 40 км/ч... Ну думаю - ЗИМА!
Вот пришёл конец зиме - езжу по городу, а город то маленький, пробок нету почти, скорость 35 средняя и расход 14,5
Начал было переживать! Поехал проходить техосмотр - CO = 9!!!
На диагностике показало что "1й лямбда-зонд в низах"! Обогащает смесь!
Так неуж то если его отключить просто что то измениться???

физика работы исправной лямбды заключается в прямой зависимости выходного напряжения от состава смеси (в пределах её чувствительности разумеется)

чем богаче смесь,тем выше выходной сигнал

если лямбда мёртвая или отключена, выходного сигнала нет или он низкий - мозги думают что смесь бедная и льют больше

но уже это крайний случай
более типично - когда лямбда ещё что-то выдаёт, но с большой задержкой - тогда мозги не успевают адекватно готовиться смесь на переходных режимах - отсюда имеет тупление и большой расход

вот картинка правильно работающей лямбды
проверять только осциллографом или мотор-тестером с функциями осциллографа

http://mrdims.users.photofile.ru/pho...e/92762081.jpg

по данным NGK, расчётный ресурс лямбд - 80-100ткм
потом замена, т.к. возрастает время переключения
и это на "эталонном" бензине!

Вот и я думаю что простым отключением не спастись!
У меня на диагностике 1й лямбда-зонд показал 50мВ и при оборотах всего то 60 мВ.
А второй на холостых показывал 500 мВ!
Вывод - первый ИСДОХ! А если его отключить ничего не измениться.

У меня вчера на трассе умер фазорегулятор. И при езде что в 130 км/ч, что при 100 расход был - 9л/100. А вот на обратном пути стало вроде как все нормально и решил ехать 100 на круизе так при этом расход был 6.0л/100.

Посоветовали мне всё таки откинуть лямбду, якобы если его отключить ЭБУ понимает что его нет и работает по второй лямбде!
Отключил тот который стоит перед катализатором на "движке" - машина начала тяжело заводиться через раз (подолгу маслать стартером), вырос расход (был 14 стал 16), начались провалы мошности в городском цикле на 2й-3й передачах!
Посадил назад разъём - всё вернулось на круги своя!
Выводы сделать не могу - окончательно запутался.
Начал смотреть эл. схемы EWD Laguna II. Там применяются термины "Верхний" и "Нижний" кислородные датчики! А не может ли так быть что Нижний это 1й а Верхний это 2й??? Может у меня сдох тот что на трубе после катализатора?

Хех....думал мой расход большой,при так сказать не очень спокойной езде в городе 10-11 за городом от 6,7-7,2....
менял только воздушный фильтр,хочу свечи поменять может меньше станет!
Делая вывод-ПОШЁЛ этот комп лесом!:wink3:
1.8i 2001г.


Хотя у родственника на додже 3.3...бенз,автомат, в городе 16-17 ГАЗА!!!
Одни эмоции:dance2:

мужики, не переживайте у меня на дизеле 1.9 по городу средняя скорость 20 км/ч и расход 10 литров, а бензина всегда больше идет:wink3:

Можете меня поздравить!
Победил CO и расход!!! (троекратное УРА ))
Точнее победил не я а СЦ. Заменил лямбду перед катализатором и возд. фильтр. Стоило всё около 100 $!
Теперь расход в городе 13 вместо 17ти, CO =0.3 вместо 9
Да и вообще я не знал что машинка так шустро может ездить. Привык уже к той что была - теперь езжу "газ-тормоз" - быстро разгоняется)))

P.S. А был дизельный пассат до этого - расход 6 город, 4,5 трасса... Красота!

-----------
Внесу поправочку. Вчера ездил почти весь день, наездил километров 150 - ездил в основном по городу и по деревням. Средняя скорость 37 км/ч. Расход средний с 13 литров упал до 9,5 :-) Красота

У меня расход по городу 9.7-10 литров при средней скорости 23 км/ч, мотор 1.6 езда совсем не активная, думал поменей будет литров так 8,5. Уже начинаю скучать по своему дизельку(((

В городе при активной езде 9 это в этом году,в прошлом при спокойной езде был рекорд 6,8 а так в среднем 7.2-8.6.

2 недели назад пригнал дизель 1,9 расход был 6 литров город(уфа) и мгновенный расход максимум показывал 12 литров!щас мгновенный расход достигает и до 25:sad:...вот хочу проверить сколько я на 100 трачу!по приезду было 20 литров=300 км(город)

При спокойной езде,ехал по городу + мкад 33 км средния скорость 43.6 расход 6.6.Блин сам не поверил.Ехал тем же маршрутом но по активние 9.1.

блин ну никак по городу в утреннее время средняя выше 24 км/ч не подымается, видать отсюда и расход 9,8 по городу. Но блин 6,6 при средней в 33 км это впечатляет.

Читай внимательнее
а 33 км он по мкаду проехал

даже при 43 это очень хороший результат :blum2:

Вчера от дома до роботы средния скорость 37.6 расход 7.9. по городу.Что ещё заметил за собой когда слушаешь музыку спокойную то еду не торопясь,а если рок,метал или какую не будь заводную.Блин всегда давлю на газ.Так как в основном еду по асфальту,то подкачал колеса.ПАру десятых скинул.

На моей расход в смешанном по городу летом 8,5, зимой в сильный мороз до 10 доходит, ну там прогрев и всё такое. На дольняк ездил при средней скорости 60км/ч 6 литров показывает. Заправлялся под горловину у себя в Ступино, а потом в Ростове и по датчику показывало 1/4 бака.

У меня город занимает ~90% езды, расход при средней
скорости 22км\ч составляет 11.5л, в смешаном цыкле около 8.5л
У брата Л2Ф2 2.0i-в городе прим. 12л

Сегодня увеличив среднюю скорость до 26 удалось выйтина 9 литров в городе)))

Вот наконец то удалось и загородный режим опробовать, с вкл. климой и скоростью 110 - показывало 6.4 литра, что очень порадовало, думаю что при 90-100 вполне можно получить 5.5 литра.

У меня при 90-100 с климой по трассе 5.5 л

а у меня за городом на 110 км\час 7.7 л\100км за 300 км пути выдаёт и расход растёт...
по вашему это нормально для 2.0 механики?

на л1ф1 тоже 2.0 мех. был бы 7 л\100 максимум.

кто что думает?на какой машине барохлит датчики?или в чём может быть проблема,если она есть конечно?..)))

расход топлива
 

здраствуйте!!! у меня лагуна 2 2001г двиг 1.6 загоредась лампочка бензина, залил 11 литров (95-го)лукойл,отездил 85 км-опять загорелась....расход получается чут ли не 13,а то и больше литров в обычном городском режиме,подскажите в чем дело,почитал форум так и не нашел для себя ответа!!!
:sad::bad::fie::fool:

что за дикое измерение расхода?))..что БК показывает..лампочка загорается при разных уровнях остатка топлива, в зависимости от стиля езды в данный момент. Залей полный бак до отсечки, поезди день, два, и снова заправься до отсечки на той же заправке и увидишь расход более реальный.

где же денег на полный бак бензина взять:rofl:

да я точно уверен что стока жрет,просто подробно все отписал чтоб понятней было....все равно расход большой!!!не знаю что и делать:sad:
а бк показывает 11.5 где то

Во-первых не факт, что заливают именно столько бензина, сколько написано на колонке, а во-вторых, когда я ездил в режиме "несколько коротких поездок за день по городу", то у меня расход был летом 12, а то и больше, а зимой 14л на сотню. Какая средняя скорость по БК?

у меня 2.0б МКПП. в городе в час пик до 15-16 л\100 бывает.пробки, чтоб их...)))

Тоже отчитаюсь:
сейчас катаюсь на нокиан 215/60, средний расход за последние три месяца строго 12,5л/100км. Если при этом учесть 5% вранья из-за размерности колес - получается примерно 11,9л на сотню с нашими пробками и 50% трассы (92го бензина от всем известной пермской компании).
P.S. Езжу достаточно активно.

у меня сейчас показывает комп 10,5/100, не обнулял уже 1500км.
думаю если почистить форсунки и поменять катализатор - то будет еще меньше!

Добавлено через 36 секунд
ах да, 80% город, 20% трасса

2.0, dp-0 205/55 R16 , средняя скорость 16-18 км/ч, расход 15,7 :suicide:

средняя скорость 54 км/ч, расход 7,5. Ежу исключительно на 95ом Neste. Проехал один бак на 98ом. Двигатель стал мощнее но расход вырос до 8,2. Город/шоссе 20/80

500 руб = 100 км. по городу итог 17-18л.
раньше было 14л , представляю что будет дальше.
Я согласен впринцепе с таким расходом, но динамика авто желает лучшего.

у меня тоже расход 12.4 по городу, езжу на 95ом, все лямды недавно поменял, раньше было 10.4-10.6, а щас аж вот так вот, не знаб может из за того что я еще и кат вырезал, может так быть?