Санек здесь находится салонный фильтр
http://photo.qip.ru/photo/dimamihnik.../207335757.jpg

спс,но у меня бензинка 1.8 1994
Там тоже будет,а то мне кто-то говорил,что он под бордачком должен стоять)

Обманули

И я замечаю, что при скрости 140 такой горячий воздух дует, циркуляция видно лучше. Ждем фото!

У меня фильтр салонный за бордачком стоит. Или там тоже стоит? (на фото)

Блин перепутал машины))

Стас! Где фото????
Ходил на рынок, у нас насос газелевский 350 тюрю стоит:wacko2:!
Показвай конструкцию!

Вот такая ситуация-печка греет тёплым,но не горячим.Сегодня стали её делать,оказалось система завоздушена.
Открутили болтик,стали стравливать воздух на холостых,антифриз выбегал на с пузырьками,немного прогрели,стали поддавать газу весь воздух воздух вышел-печка ОГОНЬ как греет))
Закрутили обратно болтик,даём оборотов в расширительном бачке антифриз начинает скокать то в низ то вверх(как дашь газу)со временем печка остывает.......
откручиваем болтик стравливать воздух,-БАХ пузырьки о5ять паплыли(((
Подскажите что в такум случае делать(((Может где патрубок треснут и засасывает(((?Но антифриз вроде неоткуда не текёт((

Санек, ты там походу долго эксперементировал. Долей жидкости и еще развоздушивай, невесь воздух вышел.

Болтик надо откручивать на заглушенной машине, поддерживая уровень антифриза на уровне MAXI. А когда пузырьки вышли - заводишь и держишь 1500 об/мин около 2-3 минут. При этом уровень антифриза может опуститься. Это значит, что воздух вышел. Можно помогать сдавливанием толстого патрубка к радиатору.
В дальнейшем система сама развоздушиться.

ну до этого тоже откручивал...потом прогазовывал....
Сейчас вот ездил снова,вроде стало потеплее дуть,но не на 100%,будем ждать))может сам выйдет

Пока только фото комплектующих. на выходных буду переделывать, а потом выложу уже "правильный переделанный" фотоотчет.
Переделывать буд потому, что в некоторых местах есть изгибы шланга (шланги маслобензостойкие (на метраж покупал)) при нагреве они становятся настолько тряпочные что сами по себе переламываются, и ОЖ циркулирует уже хуже.
вопщем всё в воскресенье будет. заодно и диаметр ф20 поставлю, вместо ф18.

Сколько насос стоит?

брал в наличии за 1590. 500литров/час. а есть такой же только последние 034 там 750л/ч, но я нестал его брать т.к. сильно слишком качает, и ОЖ в бачке будет подыматся.

Скажите это нормально когда жидкость в расширительном бачке прыгает при холостых оборотах 6000тыс.Отпускаю газ,опускаеться-нажимаю поднимается.

Санек, негазуй так, нармально, помпа качает!

а что, разве нельзя заменить радиатор отопителя не разбирая всей панели передней???
Вроде как можно-Откручиваешь 2 болтика под капотом(возле радиатора отопителя),потом под педалями и снимаешь радиатор!

Санек, смотри тему http://www.renault-club.by/laguna/pechka!.php!

я читал и говорю,что нету смысла всю переднюю панель снимать

А с чего это ты вдруг?

Ничего разбирать не надо. Вытаскивается и так, только педали прижимать надо.

педали палкой сразу 3шт.выжимаешь и достаёшь)

а не кто не пробывал промывать систему сывороткой???
А то у знакомого не работала печка,а он на место того,что бы снять печку и почистить,решил почистить всю систему сывороткой,т.к. там вроде щёлочь есть....и всё-печка как новая загрела))
Но катался он с сывороткой 2 дня,потом промыл дисцилированой водой и всё))

не стал создавать отдельную тему,дайте кто ссылку как правильно сменить охлаждающую жидкость!

Я провёл опыт с сывороткой. Только на чайнике тренировался. Природа накипи та же. Нифига она не помогла чайнику, только близко к температуре кипения начала пениться. А может быть и мало времени подержал. К чему приведёт такое поведение в системе охлаждения - неизвестно. Но можно попробовать :dwarf:. Только на жиге какой-нибудь.
И как электрохимик заявляю, что у сыворотки pH меньше семи. То есть это в большей степени кислота, чем щёлочь. Если бы среда сыворотки была щелочная, то можно не досчитаться радиатора, потому как алюминий растворяется в щёлочи с небольшими спецэффектами. :crazy:

ну а чем лучше промыть тогда систему?Пучку надо прочистить,а снимать её лень(

Думаю лучше снимать, никакой щелочи и сыворотки в систему!

а почему нельзя щёлочь в систему?

Воду несаветуют лить, а тут щелоч! Не химик, но помоему теплоотдача разная!

так что-бы накипь отстала.И машинка что бы поработала мин 50 на халастых ,а потом дисцилированой водой промыть систему.

Я думаю невымыеш, еще хуже грязь подымеш, только радиатор засорять будет. Снимай и чисть отдельно! Нетрогай покоящеюся грязь.

Щёлочь растворяет алюминий! Твоим радиаторам, блоку, и помпе придёт надёжный кирдык. А накипи щёлочь как мёртвому горчичник.
А промыть можно попытаться раствором лимонной кислоты. Только её очень много надо.
Но лучше всё-таки снять и промыть под водопроводной водой. Можно снятый радиатор наполнить горячим раствором уксуса (будет дико вонять) или лимонной кислоты. Подержать минут 20, потом слить и промыть водой. Но это как дополнительная мера.

значит всю систему лучше не трогать?
Или уже,что бы система была чистая можно попробывать антинакипином промыть??которым чайники и стиральные моют
И ещё вопрос,сколько надо лимонной кислоты разводить на 1литр,или проще купить литр колы?)

Мне вот тоже лень снимать печку,а разве нельзя керхером дунуть туда??? разумеется давление поменьше сделать на мойке

народ, если вы развальцуете радиатор отопителя и увидите визуально что там творится-то все эти промывки до одного места. хотите нормального результата-потратьте пару часов но сделайте нормально

Чует моё сердце что пару часами не отделаешься....))

согласен, Дим, первый раз я потратил гораздо больше-но это принимая во внимание что ПЕРВЫЙ раз полехз туда

У меня дилемма))) Понимаю что надо,надоело уже мерзнуть,но так впадлу))))

У меня появилась такая идея,можно ли её воплотить??
Если купить антинакипин(которым чайники от накипи чистят) и прокипятить радиатор отопителя в кастрюле в раствре антинакипина??
Можно ли так?нечего там он не разъест?

http://ntpo.com/patents_water/water_1/water_1640.shtml
Надо почитать только раздел "Формула изобретения".
"Разработан для теплообменных систем..."

Чистил я отопитель год назад кислотой для очистки труб котельных,снятый разумеется.Прошёл год,та-же проблема с теплом.Снял радиатор,развальцевал,дост ал завихрители и понял,что то количество де-ма которое там имелось ничем не вымыть без развальцовки.С первого раза хорошо завальцевать не получилось((((,пришлось повторить процедуру.Второй раз каждую сторону проверял в ведре с водой,на вход насос,а на выход пробку.Поджимал пока пузыри не исчезли.Вся процедура заняла около четырёх часов.Теперь тепло)))