ставил себе тяги sasic полное г прошел 15 тык опять менять надо

Вчера менял внутренние рулевые тяги(шары), поставил Муг, от Делфи отговорила Эжен (так как ей их хватило на полгода), приспособа для снятия тяг была сделана очень просто, впрочем как и сама замена)))

Доброго всем здоровья.
А как определиться, нужна ли замена токо рулевых тяг, токо наконечников, или обоих сразу вместе?
Ибо на офцентре в карте диагностики мне вписали на перспективу "замена рулевых тяг", мастера другой СТО молвили про наконечники. Хочется определиться и поменять самостоятельно, прибегнув к вышеприведенным советам данной темы.

Мое мнение, раз залез туда, то меняй целиком и обе сразу

Замена рулевых тяг
 

Доброго здоровья.
Почему ключ стачивал до 5 мм? Я купил новые тяги (RTS), там ширина "щеки" под ключ фактически 10 мм. Буду менять, хочу сделать правильно инструмент.

как муг?
мучаюсь с выбором .......

Добавлено через 31 секунду
как себя сасики ведут?сколько откатал на них уже?

вроде отлично! сколько откатал не помню
пол-года вроде. опоры двигателя сасик оказались оригиналом. думаю и тут качество не плохое...

:welcome: Как результат установки, и сами тяги (RTS).? И еще вопрос меняли с наконечниками, или только тяги.?
На СТО вынесли приговор моим, замена тяг. Склоняюсь к (RTS), судя по теме "рулевые тяги" такой канторы не кто не ставил.

Ставлю RTS многим, неплохое отношение цена качество

Тяги
 

Доброго здоровья.
Ставил неделю назад и тяги , и наконечники (все RTS). Сколько проживут - ответ впереди. Замену делал на голом асфальте без ямы, чисто на домкрате с подстраховкой. Пальцы старых наконечников спиливал ножовкой по металлу (2-3 мин.), далее они "выпали" без съемника. Старые тяги скрутил ключиком «от Анатолия»; их можно-бы использовать в качестве часового маятника, легкость хода (читай разболтанность) замечательная. Перед работой следует запастись парой хомутов 40-60мм. под "винт" для тяг, ибо родные хомуты таки и не смог зажать обратно, только время потеряно. Вроде все. Потом на ближайший развал.

Заменили мне тяги, поставил (RTS) все окейна вот только еще пришлось и наконечники менять.. =)) Старые укорели…

Подошло время перебрать рулевое - машину уводит вправо. Разные СТО ставят разные диагнозы - наверное поменяю и тяги, и наконечники, чтобы потом к вопросу не возвращаться. Отпишитесь, если не сложно, как у кого проходили в рулевом сасики, ртс и муги, многим думаю будет интересно.

Посмотрел на своей состояние тяг и наконечников , они в норме , но обнаружил , что большой пыльник на тяге не обжимает саму тягу:cray: , т.е. маленький хомутик не достаточно давит на пыльник и он крутится на тяге :sad: .Сейчас приходится ездить по лужам по полметра глубиной и я думаю сколько туда воды натекло :wacko2: . Могу поставить другие хомуты , но боюсь похоронить там воду :cray:. Буду ждать тепла , а потом снимать пыльники и сушить :bye:.

Ставил moog. Проехали 10000км и в левой тяге люфт большой,а вот всё остальное той же фирмы(наконечники и шаровые без проблем) вот и думаю,это брак или как? Но сейчас буду ставить TRW.

Поставил тяги moog, наконечники febi, пыльники сасик. Тяги оригинал по 70$ за одну ходили 20-25 тыс., смысла их покупать нет никакого. Рулевое на лагуну судя по екзисту унифицировано с траффиком, но на траффике тяги не вылетают через 20 ккм. Я Логан (у которого рулевое от первой лагуны) с 92 тыс. пробега пробега продал с родными тягами - в чем причина такого низкого ресурса на Лагуне?

Подскожите, подошло время менять рулевые тяги. Купил TRW, хотесось бы узнать отзывы о них....

Себе поставил, вроде пока ходят нормально.

сколько отдал, если не секрет....

Так не помню, ставил в прошлом году, еще живы.

Кто что скажет о фирме Teknorot и As Metal?

Всем здравствуйте!
Подскажите для чего в данном приспособлении приваривается такая длинная труба???
Имеется ввиду размер 700 мм.

...длинную необязательно,достаточно чуть длиньше самой тяги,я приварил на конце гайку,а её уже кручу воротком с удлинителем...Там вообще ,главное-сорвать,потом от руки отворачивается...

Снятие рулевой тяги
 

Почитал Реновские ноты и статью по замене рулевой тяги в Dialogys - думаю, справлюсь. Снял наконечник, гофрированный чехол с тяги, выворачиваю руль и жду, когда покажутся зубцы на рейке (как в руководстве, что бы зафиксировать рейку приспособлением Mot каким-то)... Однако выполз цилиндр, на конце которого шайба и собственно тяга, а никаких зубцов нет...
Возможно, я читал про рулевое управление без ГУР...
А как же я этот цилиндр зафиксирую, что бы он не проворачивался, и не помну, когда с него начну скручивать тягу???
Читал форумы, видел приспособления Смоленкского и обточенный ключ на 32 не помню чей, но это приспособы что бы ухватиться за тягу...

Подскажите, Лагуноводы, что я неправильно понимаю или недочитал. Заранее благодарен.

он не провернется

Спасибо... пойду пробовать...

Вчера поменял рулевые тяги. Поставил moog, хотя когда открутил родные то понял, что снял их напрасно, при пробеге 107 тык. в очень приличном состоянии. Менял по причине поиска стука, не хотелось верить, что рулевая рейка. Кстати откручивал без всякой приспособы, обычным трубным ключом.

длинным трубным на 32?

Да обычным трубным ключем. Поддомкрачиваем одну сторону, снимаем колесо, выворачивем руль, отсоединяем рулевой наконечник от поворотного кулака. Потом при помощи длинной отвертки и молотка сбиваем внутренний хомут с чехла, затем снимаем наружный хомут и стягиваем чехол к рулевому наконечнику, далее лежа на боку захватываем трубным ключем за головку шаравого шарнира и упираясь во что-нибудь подходящее ногами. вспоминая конструкторов и их маму срываем с места. Главное сорвать с места, дальше откручовается просто руками. Сборка в обратном порядке. Для удобства установки внутреннего хомута прийдется поиграть рулем.

а...так это газовый ключ называется, а не трубный

Вообще то правильное название не газовый, а трубный. Но это не важно, пусть будет газовый.

какие хомуты нужно прикупить ?
размеры хомутов?

универсальные... которые затягиваются с помощью отвертки, крутишь и хамут сжимается - подойдут?

Тоже интересует. Пластиковые или какие еще

7701472766 рулевая тяга (на рисунке, тяга, пыльник, 2ва хамута)
TRW - JAR 662 - на рисунке только тяга? как узнать есть ли в комплекте пыльник?
SWAG - 60 92 7203 (на рисунке, тяга, пыльник, 2ва хамута) так ли это?
кто может узнать? есть ли в TRW и SWAG пыльники?

Rts 92-90459 - что было в комплекте?

TRW, SWAG без пыльников.

Отдельно пыльники купить реально? номера есть у них?
Если нет, то Что есть с пыльниками?

33618 01(пыльник+хомуты)

МедВедЪ, спасибо =) выручил

Если кому интересно - пыльники на наконечниках не прожили и 10 тыс. - поставил девяточные.

таже история с sasic'om. 5 тыщ назад поменял. пыльники в хлам. тоже от 9 поставил.

Подскажите - тяги на Л2, фазе первой и второй одинаковые?
Вопрос собственно не по тягам, а по пыльникам - пыльники от девятки на Л2Ф2 подходят?