там шлейф идет узлом со стрикозами вместе

Я так понял, что в принципе можно поменять только шлейф в родном устройстве. Купить можно, наверное, вот тут.

Вопрос в том, действительно ли на Л3 без круиза идут шлейфы без нужных дорожек, или кому как повезло? Скажем, остальная проводка у меня везде есть.

PS. Фигово, что у нас в городе и окрестностях нет разборок, где можно найти хоть что-то под Лагуну. Удаленно уже несколько раз меня на...ли - выбираешь, заказываешь - то кожа поцарапана, то уже продано... Если кто на разборках сидит - с радостью приму помощь по приобретению руля (L3 европеец, кожа, черный, в идеальном состоянии), кнопки 255500002R, узла со шлейфом под КК (если цена приемлема, то проще купить, чем колхозить).

Покатался вчера с КК на соплях - уже хочу нормально все собрать :yahoo:

в Польше руль без подушки с перфорацией стоил от 100$ раньше
модуль подрулевой у нас от50$

Я извиняюсь, а зачем круиз в Севастополе? У меня "слетел" штатный 4 года назад (напряжение на аккуме старом упало, он, в этом случае, "слетает" часто), я не стал заморачиваться, хотя мне на клип подъехать и 5 минут "восстановить". При том, что я по Европе часто езжу, в той же Баварии ночью можно 2 часа ехать с постоянной скоростью 160-170...
ИМХО. Игрушка это. У меня на некоторых авто тоже круиз был, пользовался неделю, чисто поиграться.

Если на автобане скорость не ограничена, то не так важно, 160 там или 170 - едешь и едешь. А у нас сейчас понатыкали везде камер (118 камер на несчастный Севастополь - кто-то здорово рассчитывает на этом заработать вместо того, чтобы привести в порядок дороги, чтобы через месяц после капремонта не рассыпались - во всем Крыму столько камер нет). И в итоге, если надо ехать быстро на грани допустимого, то вместо дороги смотришь на спидометр, что безопасности движения не добавляет. И в этом смысле круиз и хорош - едешь на пределе и следишь за дорогой, а не за приборами.

В свое время мой приятель поставил нештатный круиз на свою Nissan Tiida. Выставлял скорость 108 при допустимых 110 и шел по трассе. ДПСники аж на дорогу из кустов выпрыгивали с дудками, видя как машина идет явно быстрее основного потока. И тут такой облом... Да и по городу режим ограничителя лишним не будет, чтобы заболтавшись, случайно 81 не получить на фото.

С другой стороны, у меня был знакомый, который пригонял машины с Западной Украины. И по его словам, две самых бесполезных вещи в авто - это датчик дождя и круиз-контроль. А некоторые и айфоном только как звонилкой пользуются при том, что у меня на Samsung Galaxy за полтора года аж amoled экран полоской выгорел - постоянно телефон в работе.

Так что зависит от разных факторов. Может, я тоже круизом наиграюсь. Но что-то мне подсказывает, что я буду им пользоваться достаточно активно.

Добавлено через 4 минуты
Оно, наверное, и сейчас где-то так. Но если добавить сюда услуги посредника и двойную пересылку (с учетом того, где я нахожусь), то становится проще купить в России.

Как узнать с круизом или без? у меня валяется вот такая штука..я был уверен, что она от машины с круизом.

Я свой не видел, но могу предположить, что на гибком шлейфе на машинах с круизом должно быть 7 дорожек: 3, вероятно, на подушку (земля + 2 цепи), 2 на сигнал, 2 на круиз. На машинах без круиза 2-х последних нет, всего 5.

Уточнение: должно быть 9 дорожек. Все, как написано выше, но на подушку у нас идет 2 пары на 2 разъема, а не одна.

ну как до своего доберешься сравни с моими фотками:) я на 99% уверен, что у меня от машины с круизом лежит, в свое время покупал на разборке в сборе с подрулевыми переключателями, они мне нужны были, а эта штука не нужна оказалась

Ответил в личку. Спасибо за сообщение.

по количеству проводов такой как с круизом,но что то не проводах дело!Маловато их для круиза,на днях раскурочу что у меня,схемы полистаю и отпишусь.

Сергей, спасибо. Схемы у меня все есть. Внешне все нормально и по количеству проводов.

Желтый разъем на первом фото - это подушка, 5 проводов (2 пары на подушку + "масса"). Серый разъем на третьем фото - это как раз кнопки круиза (2 провода) и сигнал (еще 2). Итого шлейф должен быть на 9 дорожек.

Пины 1,2,3 на сером разъеме (фото 3) отсутствуют, а 4 и 5 - это как раз кнопки круиза (а 9 и 10 - сигнал). Они должны выйти на черный разъем (фото 2) на улитке на контакты 8 и 9 - на фото это средний и правый от него в нижнем ряду (а сигнал - на 4 и 5 - два крайних справа в верхнем ряду). Остается только проверить, есть ли эти цепи на реальной железке.

На моей машине я не прозвонил цепи сразу, не было с собой омметра. Но когда я пытался повесить цепь кнопок на черный разъем на нужные контакты - кнопки не виделись. Вероятно, из за шлейфа. Доберусь до машины, еще раз попробую прозвонить уже омметром, но полагаю, что результат будет тот же.

Прозвонил в спокойной обстановке свою улитку - всё нашлось.

В первый раз при активации круиза я просто не обратил внимания, что крайние пины в черном разъеме физически отсутствуют, как и отверстия под них в пластике. Соответственно, отсчитал 2 и 3 ноги от края - и они не звонились. Сейчас же проверил правильные ноги - всё есть.

Вероятнее всего, на всех Лагунах III цепь кнопок круиза присутствует изначально (во всяком случае, никто не написал тут обратного).

Так что теперь ищем руль (484300001R или совместимый, в идеальном состоянии) и кнопку (255500002R). Предложения принимаются в личку.

Спасибо Mag и kent-cerg за беспокойство и ответы.

Не пробовал ли кто на Laguna III (родной руль с кнопками 484300001R) ставить руль от Latitude (484005890R)? По документации подушки там разные, но найти родной у нас, похоже, невозможно. Вопрос в том, встанет ли родная подушка (985100001R) на латитьюдовский руль (там родная 985708800R).

Внешне они похожи, но слышал, что на руль от GT, к примеру (с белой большой проставкой внизу) нужна и подушка другая, так как старая не встает (или надо пилить посадочные места).

Ссылка на тот же вопрос в более подходящей теме. Отвечать надо, наверное, там (хотя вопрос касается и данного топика).

На лагуне GT, как и на некоторых комплектациях (в частности Динамик) подушка другая и руль снизу приплюснутый. (у меня такой) Такая подушка на руль от латитюда не встанет, если у тебя такой руль конечно...

На латитьюде был другой руль - внешне, такой же как на лагуне в комплектации Привеледж. Очень подозреваю, что они взаимозаменяемые:) Тут и подушки на вид по форме одинаковые
Вот такой руль и подушка на латитюде. Сравни со своим, мне кажется на лагунах тоже самое...
https://yadi.sk/i/OEO-A1VU3PVMwM

У меня такой руль как на фото. на ГТ он снизу более "обрезан".

Добавлено через 3 минуты
Погуглил. На ГТ и на купе вообще он другой. Помимо того, что "обрезан".

Внешне латитьюдовский руль и на самом деле очень похож на лагуновский (который не GT).

Подушки там точно разные по электрике (на лагуне 2 актуатора, на латитьюде 1). Это хотя бы объясняет причину разных кодов подушек.

Но не ясно то, почему тогда разные коды самих рулей. Ведь если подушки по габаритам и креплению идентичные, то нет смысла делать новый тип руля - ведь все стремятся к унификации... Одно возможное объяснение - различные оттенки серого.

Из этих соображений пока решил остановиться на своём оригинальном руле, который нашел на одной из разборок и попросил их сделать фото с номером запчасти. Там же заказал и переключатель. Теперь вот жду, когда приедет. Надеюсь, внешний вид руля меня не расстроит :-)

Так как моя Лагуна погибла, по пути из Крыма кстати, есть у меня и руль и кнопка, тоже ставил сам. Руль нашёл бу, но хороший, а кнопка новая покупалась.

Долгое время не работал круиз, руки никак не доходили заняться. Подсветка кнопок горела, но ничего не включалось. Потом, в один момент, загорелась индикация ключа и надпись "Check vehicle", проездил так ещё чуть больше года до тех пора, пока недавно не записался к диллеру на диагностику. По результатам диагностики обнаружилась ошибка, связанная с блоком управления акб. Диагност снял блок, нашел там отгнивший контакт, восстановил его и круиз заработал, ошибка пропала. Уверен, что случай скорее исключение, но может и поможет кому-нибудь.

Круиз отключается при наличии ошибок, о чем сигнализируют лампочки, расположенные вокруг спидометра-тахометра

Бывает, едешь на круизе, нажимаешь на ручку омывателя, и вдруг отключается круиз. Приходится опять включать.

До появления ошибки круиз не включался, конпки не реагировали и на панели не появлялась никакая индикация.

Может шлейф
 

Привет! У меня такая беда была после того как опускал подрамник и отсоединял рулевой кардан! Руль зафиксирован небыл, в итоге руль провернулся и порвался один из подрулевых шлейфов который отвечает за круиз! На приборке тоже ничего не показывало пока не включать круиз, а если включить надпись CHECK CRUISE. Пришлось снимать подрулевой и заниматься пайкой, теперь все работает отлично! Но клип все равно потом нужен чтобы все активировать!!!!

У его другое. Пишет же, что на кнопки не реагирует щиток приборов.

Приветы всем.Кто может подсказать почему на круизе при нажатии кнопки" - " вместо снижения скорости добавляет как и кнпка"+"? Разбирал руль но ничего не нашел тиресного.Еще сегодня чет с дворниками глюк произошел, перестал работать в режиме авто(трет теперь в интервале) и плюс к этому когда выключаю то трет еще пару минут и потом останавливает.Может кто сталкивался?

..
ничем не заливало руль? под ногами не мокро?

год назад была проблемка с дождиком)) пришлось снимать блок и феном сушить.После того все работало(щетки стекол в режиме авто) а круиз даж не знаю как был. Купил была лента порвана. Когда заменил ленту так и работает. Хз в чем прикол.