Как кого-то мжет радовать полтора литровый жвигатель? ))) понимаю что мысль была в другом, но все таки. Помне так пусть на клио ставят полтора литра, а на машины нужно начинать с 2х

Хотя глядя на пассат и суперб, теже 1.4-1.8 турбированые моторы....

талисман в кузове универсал ссылочка http://uincar.ru/news/novelties/1128...oficialno.html
http://uincar.ru/files/images/news/1...-oficialno.jpg

Очень приятный

универсал кайфово выглядит! :good:

Про Estate можно почитать\посмотреть еще фото: http://auto.onliner.by/2015/08/27/renault-198/

и здесь с видео

Как понятно по видео, кто может себе позволить яхту, то можно купить и Таlisman.

А по фото кто может купить частный самолет :grin:

ну так возьмем максималку в Германии "Нового Эспаса"....51 000 евро, умножим на курс....добавим растоможку...вот тебе и нормальная машина на сдачу от яхты....а как иначе то????

ну что же, подключусь к дискуссии, вот мысли (как обладателя л3универсала):
1) название жалко, ну да ладно, талисман так талисман,
2) хэтчебека нет, отвалилась большая часть приверженцев лагуны, которые не воспринимают ни седан, ни универсал (себя к таковым не отношу)
3) универсал красивее седана (имхо, могу быть необъективен как сторонник универсалов), впрочем и латитюд вызывал вопросы
4) цена - отпад! ситуация в России такова, что ждать, что привезут - шансы мизерные, скорее всего вряд ли
5) даже если теоретически примут решение привезти - шансы на успешные продажи - практически нулевые (см. п.4)
6) ждать три года и тянуть сюда полторашки (особенно интересно с роботом, пока не понятно, как вместе работают, может на рестайлинге кто-то ездил в Европе, пробовал, поделитесь!) - тоже вариант сомнительный, т.к. цены с нынешним курсом евро, позволяют задумываться о покупке машины других марок, спроса наверное не будет, под заказ для фанатов (много таких?)
7) информации о самой машине (кроме фото) - крайне мало, как в динамике, по плавности хода, как работает мультисистема (в топ-комплектации), ясно, что по простору (раз на базе эйспейса сделана) стала еще комфортнее, будем ждать, чтобы кто-нибудь в Европе прокатился, как в салоны поступит, если буду в это время, тоже попробую запланировать тест-драйв
ээх...

со всеми тезисами согласен!
имхо, рено все таки недорогой европейский бренд и выбор многих покупателей как раз и был связан с тем, что за относительно небольшие деньги мы получали "много автомобиля с плюшками".
в нынешних реалиях цены 30-40К евро за рено будут просто не конкурентные, имхо стереотипы это основное препятствие для его продаж!

Стереотипы у нас, на других рынках, где продается рено их нету. Да и по следнее время рено активно сотрудничае с мерседесом, отсюда мне кажется и цены. Я думаю будет он там хорошо продаваться как и новый 5 эспайс, кста видел его вживую выглядит машина супер, стоял рядом на светофоре, большинство поворачивали головы чтоб посмотреть. А талисман как и новый эспайс сюда не повезут из-за стереотипов:crazy:

когда едем на Мегане GT новом тоже оглядываются. и я не думаю что стериотипы. всё что новое - притягивает взгляд(интересующихся хоть немного автомобилями) я лично новый Эспаис ещё не видел. Талисман тоже ещё не встречал на наших дорогах. (а в салон не ходил)

Добавлено через 7 минут 43 секунды
Лагуна по многим узлам ходовой одинакова с Эспаисом. Трафиком и по силовзм агрегатам добавляются и Мастер. + не забываи "побратимов" Опель Инсигна, Вивара, Нисан Примьера Примостар.и Матцубси Харизма. при поисках запчастей иногда полезно знать на каких авто стоят те же запчасти. бывало что у "конкурентов" покупал ту же деталь в три раза дешевле

Конечно у нас не форум эспайсов и тема не про новый эспайс, но все же думаю админы позволят поделится фото, сделанного мною, нового эспайса на просторах Минска. Очень красив и огромен))
http://savepic.net/7294585.jpg

Красив :good: А красного нет?

я вот когда фотку смотрел тоже подумал - почему черный? интересно в красном цвете бывает?

Дык в красном цвете от него вообще глаз не оторвут. Пробки будут :lol:.

Добавлено через 37 секунд
Подумываешь сменить? :)

Похоже нету красного :dntknw:. Вот какие его цвета есть: фиолетовый аметист, белый перламутр, серый касеопея, серый платиновый, браз каштановый, черный этоли, ,белый альпийский, песочный.

не.. дорого :grin:
:welcome:

Talisman на выставке во Франкфурте.
Красных тоже наверное не будет))

да талисман можно брать универсале)))

полистал на саите заказов.Espaice колёса на initiale Paris 235/55 Р19 a цена от 44 тыс. евр. а самая простая с колёсами 235/65Р17 и цена от 33 тыс. евр.на выбор 8 расцветок. (хотя наши умельцы могут сделать любой цвет, (особено после ДТП)
Талисмана почему то в конфигураторе нет (пока) кстати Лагуны тоже нет.

Какой лагуны? Тут же все написано. Ее больше не будет. талисман - это и есть новое поколение, которое заменит устаревшие Laguna и Latitude

А силовые агрегаты у Талисмана вызывают печаль:lol: При ее ценнике, совсем неинтересно, просто вынуждают людей уйти или к немцам (у кого бюджет побольше) или к Азиатам. Сомнительный вариант для покупки, а в РФ так и подавно.

щас у немцев тоже у всех прямой впрыск TSI DSG и прочий геморрой, тебе оно надо?

Ну двигатели у Талисмана очень скромные. 1.6 литра и все до 200 лс.

уходит век большого объема движков c распределенным впрыском и 2.0Т скоро канет в лету. У рено будет самый большой движок 1.8TCe 3 модификаций мощностью 250, 275 и 300 л.с.

Сможет ли Renault Talisman откусить долю сегмента D+ у Volkswagen Passat и Opel Insignia, покажет время. Но российским поклонникам марки можно не беспокоиться — Talisman к нам не повезут.

Renault TALISMAN признан самым красивым автомобилем 2015 года

??? что то мимо новость прошла....

10-секундный ролик и Thank you for watching в конце
Ни о чем
Рено профукало свой рынок D-класса в России
Зато Логаны, Дастеры бьют хиты продаж

Учитывая, что из России ушел Кангу, Сценик и даже Меган!! уходит - надо делать несколько другие выводы.
В "D" классе над имиджем надо было работать. Посмотрим как Талисман примет Европа.

тест интереснее https://www.youtube.com/watch?v=3vVlfDqjzJc

Вот насколько хорош Талисман внешне, настолько спорен внутри. Дизайн кузова замечательный. Но салон - руль как будто от машины классом ниже, а эта дурацкая мода огромных дисплеев посередине консоли, да и в целом торпедо мне не очень. Если кузов отлично отражает высокий класс автомобиля, то салон словно понижает его.
Но рядом с унылым Пассатом Талисман выигрывает.
Кстати, там есть комментарий чела из Англии, и он жалуется, что Рено не выводит Талисман на их рынок.

Кстати да, интерьер выглядит на видео очень по *азиатски* не презентабельно, и это топовая версия:sad: