После остановки двигателя(соответственно ремня) генератор должен некоторое время должен вращаться по инерции. Шкив по отношению к якорю генератора вращается должен в одну сторону свободно вращаться! Вот так.:wink3:

вот выдержка от сервисменов:
КОМПЛЕКС-СЕРВИС "ЗАМЕНА РЕМНЕЙ"

Для сохранения безопасности и надежности вашего автомобиля необходима замена следующих элементов:

- Замена комплекта ремня ГРМ (ремень ГРМ и ролики);
- Замена ремня дополнительного оборудования и его роликов — натяжного и обводного (1)
- Замена зубчатого шкива коленчатого вала и крепежных элементов (2)
- Замена демпферного шкива (3)

(1) Кроме моделей, конструкция которых не предусматривает наличие данных роликов.

(2) На пробеге 60 000 км для моделей с двигателем 1,8 и 2,0 л в зависимости от конфигурации шпоночного паза.

(3) Для моделей с двигателем 1,8 и 2,0 л.



я так понимаю демпферный шкив -это и есть шкив генератора или нет?
на 1.6 я так понимаю не критично но смотреть надо!?

Демпферный шкив стоит на коленвалу и передает вращение ремню привода доп. оборудования. На генераторе стоит шкив ака "обгонная муфта".

Ну тогда и я раскажу свой случай, еду я по кольцу 120км, вдруг у меня проваливается педаль газа ,, обороты на максимуме а тяги нет вооще , я на обочину и глушусь, открываю копот а там ремень гениратора в лоскуты , пробую завестись , не заводится , но крутит , я на буксир и на сто , Вот там то я и узнал что у меня расслоился ремень и затянуло под грм, намотала на шестерню распредвала и сорвала шпонку а заодно и шестерня насоса полетела , иду на рынок отдаю 120 у.е покупаю то что сказали + НОВЫЙ РЕМЕНЬ, все поставили завели работает, Проезжаю 2-3 км, думаю дай посмотрю есть изминения или нет и точно ремень слз на 3 полоски ( ручейка) я обратно, они посмотрели и говорят мол еще нужно муфту гениратора менять в сботе ( подшипник со шкивом) , Я КУПИЛ ( ЕЩЕ 110 У.Е) поставили . поехал , думаю дай посмотрю, открываю копот та же история слез пал.а, я к ним они смотрели -смотрели и высмотрели что проблема в натяжители ремня генератора ... поменял ,поехал и забыл да но ремень опять поменял , так для безопастности. Итог : 120+110 + 3 ремня по 70 рб ну и работа почти 180 у.е =435 у.е

жесть....

А клапана? У тебя-же дизель.

Подскажите пож-ста что написано на головках для снятия шкива, какие цифры (судя по фото одна Т... и головка с мелкими зубьями, хотел купить в магазине данные ключи на всякий случай).:wacko2:

Вспоминайте специалисты, или нет информации - ?:help:

Отдал свой ключик кому-то из форумчан , чёт не возвращают:censored:.......,когда вернут - посмотрю , что там за номер.

Спасибо, будем очень ждать номерки ключей.

Для владельцев генераторов с номером шкива 110616 (полный номер 7700110616) нашел инфу что INA перестала выпускать шкиф 535 011710 и заменила его на шкив генератора с ОБГОННОЙ МУФТОЙ 535 010510.
http://schaefflerrussland.ru/files/ina/INA_0026_RUS.pdf

Нарыл в нете, т.к. настал час замены моего шкива.
У меня генератор Bosh 0124415014 (7700434900)

Номера есть , но вряд ли ты по ним что нибудь найдёшь.
2pc M10 Alternator tools
№ 674
2pc T50 Alternator tools
№678 (90-10) в скобках было написано от руки.
FORCE №674/678
Всё что было написано на упаковке.

Я купил такой.
http://www.aist-tools.ru/components/...1/67414110.jpg
Применение:
- для генераторов со шкивами свободного хода (VW-AUDI, BMW,
FORD, SKODA, MERCEDES, OPEL, PORSCHE, RENAULT и др.);
- для монтажа шкива со свободным ходом при замене
генератора или шкива.

Конфигурация:
- головка бита 12-лучевая, М10, длина 110мм, привод 1/2";
- накидная гайка 33 зуб., внеш. диаметр 19.5мм, привод 21мм.

Спасибо за номера, все купил в Русь-Трейд на Нахиме, буду пользовать.:good:

Сам работал в своё время на станции Рено и не верил своим глазам,когда разслаивающийся ремень генератора залазил под ГРМ и гнул клапана(ведь там вроде-бы и места нет куда пролезть).У меня на СТО таких случаев было около пяти.У меня самого на 43000км накрылся шкив генератора слава Богу не успел порезать ремень,отдал токарю и он мне через втулку спресовал две части шкива.Пока прошёл 3000км всё нормально.Рекомендую DENSOвский ремень,т.к. он не так слоится,чем ориг.

Подскажите номер муфты на f4p(генератор Valeo 125A 14v). Не могу найти нигде. На самой муфте маркировка: INA F-235152.3 Germany 61 N1020. Совсем бяда

Ну где Вы, люди добрые? Вторую неделю ищу:sad:

Как я не следил за навесным , а всё впустую....
http://content.foto.mail.ru/mail/the...a/38/i-123.jpg

это достал из под ремня ГРМ , было намотано на шестерню коленвала...

http://content.foto.mail.ru/mail/the...a/38/i-124.jpg

Все ремни новые , ролики новые, обгонная муфта - новая. Ремень не писчал , всё соосно крутилось ,без люфтов.Почему так случилось? Не понимаю.:shok::shok::shok:
Отделался лёгким испугом , ГРМ перескочил на 1-2 зуба , клапана не загнуло! Вовремя заглушил.Пострадал только насос ГУ , намотало на него кусок ремня и выдавило сальник.
ГРМ поставил по меткам , насос ГУ отремонтировал (33$), ручейковый ремень поставил другой. Причина разрезания ремня на полоски не установлена , езжу и боюсь повтора:wacko2::wacko2::wacko2:

Если не ошибаюсь, то код вот: 7701 055 871

А скока стоит и где?

Добавлено через 7 минут 48 секунд
Поподробнее можно?

Магазин инструмента Аист.
Адрес: 192102, Россия, г. Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 53, корп. 1.
Ключ для генератора M10, 1/2", с гайкой на 33 зуба (d=19,5мм), L=110мм Арт. 67414110 230 руб.

В Беларуси на любом авторынке 10$

По рено 2 номера 7701207807, 7701055871
По INA 535 0028 10

Смотреть здесь http://www.autopulley.nl/images/stor...JENS%20Eng.pdf

Добавлено через 3 минуты 31 секунду
По последней твоей ссылке бьется правильный номер
смотреть здесь http://www.autopulley.nl/images/stor...JENS%20Eng.pdf

Тёма привет! Подскажи пожалуйста как снимается шкивок генератора LAGUNA II F1 2001г.I Шкивок № INA F- 235152.3 GERM 61M 1125

Поставь десяточный и будет счастье.

какой ставить? есть 2 варианта: d15 и d17...

Померь диаметр родного и выберешь.Я ставил 17

Подскажите, пожалуйста, шкивы для генератора на 1.8 отличаются или всегда одинаковые? А то я купил один в магазине запчастей, там мне сказали, что для всех Лагун и Рено вообще они одинаковые. Купил. Привез на сервис, а там скзали, что не подходит. Оказалось, надо более узкий, без какой-то дополнительной толстой канавы. Вот и думаю, какой в Exist'е посмотреть, а то вдруг закажу, а он не подойдет. Подскажите, кто что знает. Генератор - Валео.

От десятки кто-то на практике ставил? Как работает?

Добавлено через 33 минуты 17 секунд
Vovkin, подошел номер 7701055871? А то у меня номер шкива тоже F-235152.3 Germany 61 R 0201, не могу в форуме четкую информацию по номеру в Ексисте найти.

у меня тоже на шкиве выбито F-235152.3 в экзисте не бьеися. по выше приведенной информации ни хрена не понял (уж извините). кто заменял шкив именно с таким номером скажите пожалуйста что ставили вместо него и как он откручивается?? пытались открутить пневмо пистолетом самый центральной винтик - ни чего не вышло! можно ли вообще его открутить без спец приспособы! и что там от чего откручивается центральный винтик держит шкив или шкив накручен на него! очень нужно а то боюсь ездить, а ездить нужно! да забыл упомянуть шкив у меня в обе стороны крутится одинаково - вместе с якорем! тоесть ни какого сводного прокручивания в обратную сторону. ***** ему?

Есть какие новости? Я по-прежнему ничего нарыть не могу, и ведь подсказать никто не хочет!

Да в том то и дело что никаких новостей! и здесь все молчат как партизаны! сегодня оббежал все магазины ни кто не берет на себя ответственность что 7701055871 или его аналоги подойдут! если хочешь заказывай но назад не возьмем! а у тебя что со шкивом, почему решил менять? если что нибудь выяснишь большая прозьба сообщи! можно по тел.89271722894. а как от десятки то там поставишь, у нас я так понимаю сам шкив накручивается на вал (поправьте если ошибаюсь), а десятошный шкив без резьбы!
СКАПЕР а шкив который не подошел на нем какой номер?

25alex, Скапер стоят у вас не шкивы а обгонные муфты(это которые с маркировкой F-235152.3). Крутиться она должна только в одну сторону(если не ошибаюсь то против хода вращения якоря) а не как у 25alex. Откручивается она очень просто – спецключом, который обсуждался выше. По своему номеру не бьется нигде. Я тоже был лоханулся и заказал себе через Экзист думал подойдет. Пришла та которую описал Скапер с толстой канавой, давай смотреть а она та намного шире моей. Отдавать на Экзист - говорят ты мол сам номер запчасти дал, поэтому назад не заберем. Кое-как упросил хозяина магазина что-нибудь придумать. Отдали мою муфту на рынок а мне подобрали там же другую, схожую с моей(вроде от ситроса С5), правда она чуть уже оказалась чем моя. Выточил шайбу толщиной около 3-4 мм, подложил, закрутил и всё гуд. Проехал уже 6 тысяч(в том числе 3500 в крым) полёт нормальный. Тьфу, тьфу, тьфу…

хорошо вам в белорусии... у вас можно на рынке подобрать обгонную муфту, а у нас в мордовии когда я спрашиваю в магазине такую муфту на меня смотрят как на дурочка и с любопытством ее разглядывают! и ключ спецальный не найти, а на хрена он раз ни кто не знает что ей откручивать!:wacko2: мужики ну неужели ни кто не знает что ему поставили вместо родной муфты? вот так в итоге и решишься купить отечественный тазик и забыть о проблеме с запчастями и ценой на них!:sad:

а не сможеш посмотреть какой номер выбит у тебя на новой муфте? с помощью зеркала или фотоаппарата!

Скажи хоть, что заказывал, чтобы НЕ ЗАКАЗЫВАТЬ неправильную з/ч.

Добавлено через 18 минут 34 секунды
Я так понимаю, эти номера правильные? Дело в том, что сейчас по экзасту на 7701477508 выдает нечто за 5тыр, и подшипника Ina 535003010 среди заменителей нет.

Да я блин уже не помню какую заказывал. Когда нужно было самому найти, запутался был копец в этих муфтах и номерах, но у меня внешне точно такая же как у Олежки в копилке. Тормошите его http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19983

Прочитал всю тему и не понял- на каком приблизительно пробеге происходит эта беда?

Не многие знают реальный пробег:grin:

Рено рекомендует менять вместе с заменой ремней. На сервисах говорят, что ресурс совпадает с ремнем - 120 тыщ. Только ремни у нас меняют чаще. А сколько она реально отходит никто не скажет.