А причем фильтр? Фильтр салонный поменял где-то 4 тыс км назад. Вроде как начинает калотить сам компрессор.

Если салонник забит, то вентилятор будет зачетно греметь :)

чисти свой салонник, он как раз пухом забился
сегодня свой снял, весь в пуху :)

короче почесав репу и почитав ноты, понял что с хладогентом надо доливать масло.
как оказалось, масло то специфическое, со специфическими характеристиками. в обычных сервисах такого масла нет. придеца видимо ехать в рено...

кстати при доливе хладогента нужно менять/доливать масло?
кондер работает, но слабо.

Масло доливается в случае замены какого либо компонента кондея(радиаторы, компрессор, осушитель и т.д.) или ремонта со снятием детали.
В случае дозаправки масло доливать нет необходимости.

PS Такое масло есть в любом сервисе, занимающимся автокондеями. И не обязательно ехать в Рено.

про долив масла - спасибо! :) это 100% инфа?

а по характеристикам масла вот пожалуйста:
http://www.total-oil.ru/by_type/cold/?cat=83&gid=118

найдите мне такое же масло по характеристикам, другого производителя :)

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
В одном месте мне предложили Mobil EAL Arctic 32:
http://www.sap-exxonmobil.ru/catalog/item/4202
оно абсолютно недотягивает по хар-кам до PAG 488.

100% -в дополнение ко всем предыдущим источникам в инете была подтверждена пару недель назад работником кондейного сервиса в приватной беседе. Типа всем доливают -развод на деньги. Цена масла копейки, а цена дозаливки...
Про марку не скажу -попросту называется "компрессорное масло".

я не понял ваше последнее сообщение.
в говорите просто долить хладогента и все?

Alexey
Если в системе ничего не заменялось и утечек нет -просто долей фреон.

спасибо! наверное так и сделаю
просто с 2001 года кондер сдулася немного.

ничего не понял... :dntknw: Мне спецы продули систему с какой-то бякой, так сказать очистили, задули фреон, проверили, не угодит ли фреон в неизвестном направлении и все... вот уже год и все работает... ТТТ.

Вот Тех.Нота Рено 6001A СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ.pdf -в ней описан принцип работы кондея, описаны все компоненты системы, приведены заправочные значения фреона и масла для всех типов авто.
Думаю может пригодится.

Кто нибудь подскажите где можно в Минске починить кондей .Есть подтеки на трубках возле радиатора.На диагностики парень сказал,что дня два надо для ремонта.Но также меня испугал(что он то заварет трубки.)датчик надо менять будет еще и про радиатор,что-то втерал.В итого сказал ,что хреновый на рено кондей!Как то после таких слов мне перехотелось остовлять там машину.Да и ценник заламил от 70 до 150$и это только за работу.Машинка это у меня первая,до этого були жыгули.:blush:

Кондей на самом деле авно, компрессор по отзывам слабоват.На Старовиленском тракте есть люди обрезают трубки,потом заваривают аргоном новые штуцера .Что тебе собрались делать с радиатором не понятно паять или менять.Новый от 100-до 150$.Возможно придется снимать передний бампер чтобы добраться до штуцера трубок ,что входят в радиатор.Датчик находится с другой стороны в радиаторе,меняется вроде просто открутил ,поставил даже газ не выходит,но вопрос как он определил что он не рабочий если у тебя система пустая.

вопрос на засыпку, начал работать кондей как в самолете при старте... звук похож на звук турбины при взлете.... Это к чему?

Может компрессор пошёл на взлёт.

не есть гуд...

Да мне кажется просто хотел развести.Посоветавали одних ребят,те сказали подьеджай заправят на н-ный процент и через два дня к ним опять на проверку системы,если все впорядке дозаправят и после этого полная оплата услуг.

Похоже, проявляется еще одна болячка. Этот звук проявляется при недостаточном давлении, которое может быть вызвано утечкой в системе... Неплохо бы тебе, Виталь, проверить систему на герметичность...

Я бы с удовольствием, с временем напряг... хороший звук наружу вылезит...

В любом случае воздержись пока от пользования кондиционером...
Кстати, а холодит нормально или хуже стал?

та ладно, на улице лето, я его вообще никогда не выключаю... холодит вроди нормально.

Наверно приходит пи...ц подшипнику в электро магнитной муфте кондиционера.Потом клинит муфту ,рвет ремень и приходит счастье:suicide:.Сними ремень и покрути шкив конд. ,если там то поменяй подшипник 20$,дешевле будет.

Добавлено через 5 минут 18 секунд
как ты определил если не включаеш????

вот так определил наверно))))

029 6765167 Валера, чуваки находятся в гаражах в районе уручья(где-то так). в прошлом году там на астре заправлял(с ремонтом компрессора), брат там же на 1-й лагуне заправлялся (с ремонтом радиатора). Цены - средние по минску, клиентов и них моного, но и несколько гаражей занимают.

oleg-04 во наговорил... еще ниразу такого не видел.

Лано, катайся у тебя все хорошо с кондеем.Шум это такая вещь которая со временем вылазит наружу,тогда становиться все понятно.

Спасибо.Для меня оболденно ,почти рядом.Тем больше общаешся тем больше узнаеш.

а кто занимается трубками кондея??? сварка не поможет так как трещена алюминии с железом:( это на соединений радиатора:suicide:
офицалы просят 8000руб

у меня такая же беда, ищи б/ушную трубку и меняй

В Минске есть люди вытачивают трубки и железо,потом трубку аргоном сваривают с твоей.Это беда машин где алюминий контактирует с железом.
Смотрел Вольву ,там алюминий труба и прижимная пластина алюминий проблем нет.
Мыть радиаторы после зимы надо обязательно,а то и зимой пару раз.

с вольвы не подходит:( слишком широкая втулка.

я писал что сделано по другому

Я вот на днях тоже кондишенем занимался. Лето вобщето в этом году выдалось не ахти, но в отдельные жаркие дни не нравилась мне работа кондиционера. При +27 и выше, как-то слабо холодит, да еще и отрубается. Хотя при всем этом, в общем работает. Решил я, что надо долить хладогена. Заехал на станцию, они притянули аппарат, подключили и стоят, смотрят с удивленными минами. Говорят так у вас давление -0. Я говорю, мол, как так, кондишен то работает и холодит. Ну, в общем, они сказали, что залили 300 г., но давление не изменилось. Сказали, что первый раз такое видят. Я понял, что делать тут больше нечего и уехал, заплатив за заправку. Чисто субъективно кондиционер стал холодить лучше, вроде не отрубается. Приехав, домой и, почитав техноты вычитал такую штуку, что при заправке аппаратом (не помню название, но по виду вроде такой же, как на станции) Лагуны у аппарата нужно поменять местами вентили местами. Там на рисунке показано как. Я так полагаю, что у ребят аппарат показывал полный ноль именно по той причине, что вентили они не меняли и Лагуны никогда не заправляли, хотя может я и ошибаюсь. Мне вот тока интересно газ они мне все-таки заправили или он не мог быть заправлен, потому что вентили они не меняли.

Наверно приходит пи...ц подшипнику в электро магнитной муфте кондиционера.Потом клинит муфту ,рвет ремень и приходит счастье:suicide:.Сними ремень и покрути шкив конд. ,если там то поменяй подшипник 20$,дешевле будет.




Парни кто то менял этот подшипник компрессора в Питере?Адресок дайте плиз

Загудел и у меня на 143800 компрессор менять весь не готов, офицалы не хотят перебрать.Если есть контора в Питере буду рад.

Загудел или начал делать периодическое "бум-бум-бум"???

Щелчок -включился я понимаю,какоето время работает нормально потом секундное рычание из компрессора если поддать газу до 2т.оборотов и выше звук усиливается и длится несколько секунд.

Добавлено через 14 минут 47 секунд
До заправил газ и масло в систему пока не проходит да думаю и не пройдет.Парни кто заправлял сказали что звук из средней части компрессора похоже на какойто игольчатый подшипник.Перебирать ни кто не хочет говорят гемор.Вот и ищу собратьев по болезни может кто делал уже.

Смоленский перебирал и отчет выкладывал с фото.Посмотри может в копилке лежит.

Так что по поводу боляки ТРУБКИ кондея??? кто и как поменял??? просто щас пора заниматся чуствую лето жаркая будит=)))))

Ничего сложного, благодаря минчанам. 1500р. трубка б/у в хорошем состоянии. 20 минут на установку, "больное место" обильно законсервировал литолом.