У нас же будет (3хТьфу) ТурбоДизель )) А он дороже ТурбоБензинки ))

Тем, а что такое "СИТИ"?

Парктроник и складывающиеся зеркала :)

=))) и сколько за это "сити" денег?

на счет инфляции не знаю, дело не в ней, а в том что в целом авто дорожают от поколения к поколению...
ИМХО я бы лагуну скорее БУ брал, чем новую... уж больно в цене падают из-за непопулярности и непрестижности...

Я тоже придерживаюсь во мнении, что экономически выгодней брать мало подержаную, чем новую. Но то, что в цене теряе, то Лагуна теряет не меньше чем БМВ. Просто Рено стоит 30000 долларов, а БМВ 60000, к примеру. Но через 2-3 года Рено стоит 15 долларов, а БМВ 30000, и та и та потеряли в 2 раза стоимость,

14 крублей )))
Откуда только бэу авты то берутся? :crazy:

40000$ - за 3-ю Лагуну что-то уж сильно :shok:

если отбросить паркетники, то на что 40000$ не жалко ? Чтоб новое и с дизелем ? Хоть убей вариантов не вижу.

Тёмка - элементарно ватсон - кредитные машины) БУ машины в кредит не покупают ;-) вот и берутся)
14к - четкая грань) это за передние и задние + вывод на БК? про зеркала - лично для меня сомнительное удовольствие) в лагуне не пользуюсь

Ещё как покупают ;) раньше и в кредит новое редко покупали, а теперь до 60 % продаж ))
парк - только сзади :) С пищалкой :)) По тону определяется расстояние ))

Добавлено через 22 часа 23 минуты
С автоРу отзыв http://wwwboards.auto.ru/renault/617194.html

Доброго всем дня!
По поводу Лагуны-III:
Я досконально все изучил по материалам в интернете, фото и даже доконал одного дилера в Москве, мне показали ее живьем, это было недели три назад. Так что забронировал машину на конец мая, начало июня - жду Priv, 2,0Т, АКПП.
После просмотра живьем авто, не упал в обморок от восторга, машинка кстати была 1,6 МКПП, но видно очень хорошее качество салона, торпедо и т.д., удобно, комфортно, как обычно в Рено.
Поэтому конечно покупаю на удачу, в надежде на Рено, думаю не ошибусь.
Сейчас езжу на М-II, Expr, 1,6 АКПП, пробег 55000, с 2006 года, машина просто безпроблемная, надеюсь, что новая Лагуна будет не хуже турецкого Мегана.
В середине мая буду продавать свой Меган, состояние очень хорошее, цвет - бежевый, салон тоже бежевый, цена будет средней по Москве - 430000 р.
С Уважением!

Доброго времени суток всем!
Озадачился покупкой универсала D-класса. В результате долгих бессонных ночей в раздумьях склонялся именно к лагуне. Посмотрел сегодня в салоне и окончательно решился в своем выборе. Не очень понятно, почему ее считают страшной. Еще на дорогах европы она мне показалась нормальным современным автомобилем. В салоне осмотрев повнимательнее остался при такм же мнении. Уж куда лучше безликих азиатов. Поразил салон. Наверное в сходном ценовом диапазоне никто не может предложить такого ощущения качества и дороговизны отделки... У самого ныне 407, так он теперь кажется дешевой китайской поделкой...Впечатлило...Факт ура пластика панели...Его органолептические свойства...Здорово...Наверно е только большая немецкая тройка да вольво может предложить сходные ощущения..(именно по пластику и ощущению). Порадовало, что наконец-то производитель понял, что массивная панель не всегда хорошо..Уже в 407 на ней можно играть в шахматы - перебор. Не говоря про новый мондео с горой из пластика...
И несколько вопросов о Рено Лагуна 3 :)

Помимо тактильных/визуальных ощущуний от фактуры ещё и на вкус пластик попробовали? :good:

Ну вот третья ЛАГУНА добралась до нашей провинции.:yahoo:9 мая смотрел на выставке АВТОКИРОВ.ВПЕЧАТЛЯЕТ.:good:
Мелкий минус-в комплектации EXPRESSION похоже нет охлаждения бардачка .У 2Л и табличка с комплектацией,скобки под ручку и визитница, а у Л 3 простенькая пластиковая крышка.

Сегодня первый раз увидел рекламу Лагуны (на НТВ), реклама скромненькая, но все равно приятно:wink3:

Вчера тоже видел рекламу по тв канал ТНТ, порадовала :)
Так что реклама пошла в массы:yahoo:

Я похоже один её не видел ))) Что там показывают то? Тезисно изложите кто нибудь, плз )))

Я тоже не видел:sad:

Зачем рекламу смотреть, надо в Авиньон ехать и щупать, они там выставили вопреки не состоявшейся еще премьере. Но тестовая машина еще не пришла, но те кто проехался по стоянке отозвались с восхищением(,хотя было бы странно, если продавец сказал бы что-то плохое про свой товар:good:). мне лично абсолютно не понравилось заднее сидение, не удобное и ноги до дивана не достоют), а так вроде ничего. Присоединяюсь к компании, которой не понравилась задняя часть кузова:girl_werewolf:. Пройдет время и посмотрим на дороги...

Сегодня читал буклет о Л3,так в характеристике написано, что с 2-литровым атмосферным движком на ручке разгон у хэтча 9,1 с. до сотни, это даже на 0,1 с меньше чем у 2Т с автоматом 6-ст..
Мне обещают авто на следующей неделе, надеюсь, не обманят!

покатался на всех модификациях Laguna, ВЕЩЬ!!!! Но не очень понравился двигатель 1.6, брать однозначно надо 2.0 или 2.0Т едут вообще великолепно, кренов в поворотах нет. На 17 катках и в черном цвете смотрится ШИКАРНО!!!!! Сразу захотелось взять турбо, но дорого. Надо мутить с 17 катками...
И еще можно заказывать дизель!!!

Волей судьбы попал сегодня в салон:grin:....Пока мастера над моей там шаманили я пошол смотреть Л3. Минут 30 ходил вокруг неё, налюбоваться не мог.В салоне мне понравилась отделка, за рулём чувствуеш себя компфортно. Потом мне предложили проехать:yahoo:))) При езде сразу бросилось што подвеска жестковатая(хотя может это и к лучшему), повороты проходит на ура, разгоняется довольно так резвенько(для 1.6). Короче все впечатления так неопишеш, енто нада самому увидеть, пощупать) Кстати чем вам непонравился её зад:dntknw:, помоему оч. даже сепотичный(У меня была чёрная).

Тем, что фанари вздёрнуты очень высоко и под ними до бампера очень много пустого и ничем не заполненого места. Как то не гармонично....:blush: (это только моё мнение):drinks:

Про задок согласен, фонари красивые, но крышка багажника голая совсем, еще и замок так странно там примудрили, неудобно открывать. А задний дворник вообще обфоршмачили:suicide:, неужели нельзя было такой же элегантный поводок, как на второй, оставить:dntknw:

И не токая она уж и голая, там LAGUNA написано:grin:...А замок не очень удобный. Но зато кто незнает и ненайдёт его))):no:

Сегодня заехал в салон, сообщили приятную новость,во вторник. 22.05.
привезут мою машину - лагуну, динамик, 2,0л., 6МКПП, черный перламутр. Кстати, в динамике стоит CD MP-3,несмотря на то, что в буклете написано что просто СД. Еще посидел, посмотрел, пощупал, да, с открыванием багажника немного перемудрили, но это дело привычки,
в остальном и интерьер и экстерьер для меня идеален. 16" диски немного дисгармонируют с кузовом, конечно лучше бы были 17", но я уже решил их оставить на зимнюю резину, а на лето куплю 17".
Всем удачи на дорогах!

То есть отдельно МР3 не заказывал?

Нет, не заказывал. Я в отделе доп.оборудования закажу только задний парктроник и ксенон в ближний свет.

Вот нашел чуть информации про 3 лагуну-здесь

Полку лицезревших и получавших различные ощущения прибыло в моём лице. Заезжал поглядеть в Мусу моторс.
Реально крышка багажника сделана не для России. В плохую погоду закрыть и остаться с чистыми руками не получится.
Сугубо на мой взгляд универсал выглядит намного выигрышнее хетча за счёт лучшей формы задка, других стопов. Посидевши внутри уходить не захотелось, но жена и ребёнок оставлять меня не захотели. Продавцы вошли в положение, меня записали на сл. неделю на тест-драйв 2л. универсала, ребёнку подарили лагуну, но маленькую ;)

Придётся не одну неделю думать: продолжать ездить на двойке или решиться всётаки на тройку.

Ксенон же заводская опция.. :dntknw:

Заехал сегодня в местный СТК соят две трешки
Очень удивило:
ESP, металик, л/с диски, защита днища, и т.п. - в опциях!!!!!!
что то перемудрили
Для достойной машины, по моему это должно быть в базе!
Салон ожидаемых восторгов не вызвал. габариты салона примерно те же, что и Л2
Попробую в ближайшие дни ее протестдрайвить.

Металик всегда в опциях. ESP и л/с диски база при комплектации Dinamique.
Защита в базе при любой комплектации. Видимо в продаже комплектация expression (салон ткань)+ опции.

Объясните, пожалуйста, для чего вы берете лагуну на дизеле? Может быть я фишки не понимаю? Но... Экономия на ДТ окупится (с учетом текущих цен на топливо и текущего межсервисного пробега) только на 4 год... :dntknw: Дизель тяговит на низах, но менее резв... Зачем брать дизель? :)

Цифр на тахометре меньше)))))):grin:

Модно сейчас взять новую и дизель:)

Я пока не разбирался есть в комплектации ксенон или нет, но из объяснений с менеджером салона понял что в динамике ксенона нет, если он будет то очень хорошо, но так как я много езжу по ночам ксенон для меня просто необходим. В паджеро у меня стоит и в ближнем и противотуманках по 4300 кельвинов, если ярче, то уже глаза устают больше. Завтра отгоняю сценик жены в салон, надеюсь что не ошибся в выборе с лагуной...

Добавлено через 12 минут
По моим шоферским соображениям дизель в России пока ещё непродуманная блажъ, имхо, правда в больших городах типа Москвы и Питера эта проблема решается быстро, эвакуаторов полно на каждом посту ДПС, но в условиях глубинки я бы не рисковал, немного водички в солярке и кердык топливному насосику с его плунжерными парами, даже наши почти российские МАЗы становятся в ступоре от качества нашей соляры, а что говорить про белоручек от РЕНО и иже им подобных. Но это всего лишь размышления на тему: -Кому на Руси жить хорошо, и не более того... Рискуют ребята от Рено.

Дизель в динамике практически не уступает турбированной бензинке :) имея при этом больший момент, который и везёт :) а на АЗС заезжать придётся реже :) Опять же элемент новизны :)
С другой стороны Лагуна и экономия - Меган КМК имет более оптимальное соотношение цена/потребительские св-ва ;)


Про дизель не знаю, но модно КМК Мазда, Пассат или С5 :)

Добавлено через 3 минуты
Не соглашусь :)
Тесно знаком с водителями и владельцами дизельных машин - так вот дизельные Скания, Вольвы и Рено - с удовольсвием едят соляру от АЗС известных брэндов.. И ремонтов, связанных с некачественной солярой практически нет :)

Оптимизм достойный уважения, но я предпочитаю учится на чужих ошибках и лучше поезжу на бензине и посмотрю на владельцев дизелей. Финансовая выгода сомнительна, а из-за одного момента брать дизель - довольно спорное решение. Короче жизнь покажет...:)

Я ещё тот оптимист :)
Так вот дизеля других производителей) не первый год в России )) И до сих пор не отравились )) Ауди так вообще Лук рекламирует :) Так что мнение моё об АЗС изменить - это не повод отказать себе в удовольствии ))
Про финансы - если б я искал выгоды то взял бы Калинку или Логан :) Они б справлялись с задачей перемещения из точки А в Б :)
Согласен в одном :) Все мы тут для обмена информацией :) Обещаю делится её честно по мере поступления :)