Если втулка изношена, желательно поменять
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=7265

Спасибо за ссыль и ответ. А известно ли что-нибудь на счет втулки фирмы Birth номер 3390?

Только то что она дешевле, на вид то же самое

F3R
 

В чём отличия маховика F3R от F4P ?????

кпп для F3R JC5. на F3R маховики бывают 121 и 124 зуба, так же он меньше диаметром и идут они под сцепление 200мм, на F4P сцепление 215мм.

Ну фиг с ним, маховик будет в сборе с корзиной и диском. А дыры под коленвал и шлицы вала кпп сойдутся ?
Так-же датчик положения колена на корпусе кпп можно сместить ниже.

неа, не сойдутся.

Спасибо за помощь! :good:
Буду дальше искать выход.

а что его искать? здесь же в теме все расписано!

У меня в городе всё на заказ и денег не хватает. Надо всё подбить и принять решение.

маховик купить б/у на разборе в городе и заказать сцепление, все просто. согласен если в городе вообще глухо по рено, тогда да, это проблема.

Со второй странице писали менять (Сальник коленвала (менять обязательно) Renault 7703087224)
Его действительно менять или если бежит ???

Лучше поменять, т.к частенько они текут и дабы через некоторое время по новой все не снимать- лучше поменять, если делать на совесть, конечно. Если все туго с за, договорись с кем нить из клубней о помощи.

Спасибо, всё понял. То один поменял и все давай писать что обязательно менять, а для чего не пишут. Думал маховики чем-то отличаются.

тогда не делй вообще ничего, жди пока колом не станет, а то еще и выпендриваешься тут, написал же, что если ездит на ней собираешься вс равно в скором временион потечет, если уже не сопливит, так смысл экономить 20-30 бакмов, если поом прийдется их же заплатить и потом по новой за работу. не перестает меня удивлять людская жадность

Добрый вечер. Купил комплект сцепления Valeo 826207 и подшипник Valeo 804510 , маховик одномассовый для замены на F5R IDE (МКПП JR5-009) как описано выше . При ближайшем рассмотрении подшипника обнаружил в корпусе отверстие как на фото. Знающие люди подскажите «может так и надо» или это заводской брак.

Заменили в машине сцепление, IDE F5R мотор,коробка JR5-009. По комплектующим, СПАСИБО Ross, ничего додумывать не пришлось: комплект сцепления Valeo 826207 , выжимной подшипник Valeo 804510, сальник коленвала CORTECO 20018246B, маховика F4P на разборке не было взял 8200399227 (со слов от F4R), тоже 121 зуб, на нем было написано маркером -2.0, II. Все подошло и работает.
Соединительную втулку полуоси Renault 7700858979 не менял т.к. год назад сам смотрел (и ребята меняющие сцепление сказали что нормальная) думал что она люфтит при трогании и сбросе газа но как писалось выше, причина была в двухмассовом маховике(одна часть маховика смещалась свободно ≈15о ((градусов)) относительно другой части, без усилия пружин).

Подскажите подходят ли (может ставил кто-нить):

Вместо:

Комплект сцепления (корзина + диск) Valeo 826207
Выжимной подшипник (подходит к коробке JR5-009) Valeo 804510

Вот это:

Комплект сцепления (корзина + диск) LUK 622 3061 09
Выжимной подшипник (подходит к коробке JR5-009) LUK 510 0098 10

И можно ли комбинировать корзина + диск от LUK с выжимным от Valeo :)

И поделитесь пожалуйста на что обратить внимание при покупке бу маховика на разборке?

ну а почему нет? кто-то уже ставил вроде комплект от LUK, но выжимной я бы брал именно valeo 804510
я когда занимался вопросом своего сцепления, там было очень много различных вариантов выжимного и все как бы подходили по каталогу но правильный оказался только тот что выше, да и самым дорогим кстати ))

как и тормозные диски, на выработку ;)

Добавлено через 4 минуты 46 секунд
приятно, когда кто-то пользуется твоим опытом
:drinks:

Подскажите пожалуйста номера подшипников на коробку RJ5 008 на кулисе. Не могу найти,заранее благодарю

Спасибо за ответ,
Просто у корзины от LUK написано Диаметр 220, а не 215

Закончил сегодня в 5ч ночи замену маховика демпферного (двухмассового) на одномассовый. Как высплюсь, опишу как у меня прошла эта операция. Машина ездит в общем. :pleasantry:

Ну и как!? Машина поехала!??

Добавлено через 3 минуты 16 секунд

Буду тоже менять маховик и все выше перечисленное! Планирую сделать все по схеме, осталось маховик найти!!! Ка сделаю отпишу

Все сделал как прописано выше, машина поехала еще лучше. Был приятно удивлен. Большое спасибо за дельные советы, очень сильно помогли!!!
Те кто сомневаются и боятся, скажу одно не стоит)) Еще раз БЛАГОДАРЮ:drinks:

Машина Рено лагуна 2 литра, двигатель F5R.
Маховик поставил с Рено клио 2 литра спорт F4R
Остальное по списку все номера запчастей прописаны выше!!!

А кто знает оригинальный номер двухмассового маховика на f5r? спасибо!
упс, в первых сообщениях нашел

Всем привет! Поменял недавно двухмассовый маховик на одномассовый... Кому интересно вот видео http://www.youtube.com/watch?v=sX1N6reNM3c

Сергей, вы молодец что выложили это видео. Спасибо, может пригодится.:good:

Спасибо! Буду рад, если кому нибудь пригодится...:bye:

Тут бортовой журнал почитай про замену http://www.drive2.ru/l/5306244/
Уже проездил больше 18000км и полёт нормальный.

Понимаю, что дело было давно, но все-таки, может краем глаза...сколько зубьев на полуоси дифференциала? (НЕ шлицов, на которые втулка садиться)...нужно подобрать эту ось.

Приветствую
речь об этом, только интересует количество зубов шестерни, я правильно понял?

http://i.piccy.info/i9/7f199c3fbe318...G_8632_800.jpg

Да, у меня этот вал обломился, ищу замену http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=55152

P.S. Правда уже разобрался кажется

ну если что, попробуй подсчитать зубья ;)

http://i.piccy.info/i9/50c65efff1d0b...G_8641_800.jpg

Всех с праздниками

в период пока заняться нечем, решил изучить коробас поглубже, достают повышенные обороты на крейсерской скорости 110 и кажется я нашёл ответ
перебрав фотки коробки которые у меня имеются, нашёл фото ведущей шестерни пятой передачи, и что меня поразило, там 35 зубов :shok:
и есть не чёткое фото ведомой, по предварительным данным там 32 зуба
итого имеем пятую передачу 35/32
не, ну не ёлки палки? это ж на четвёртую больше похоже

в общем в ближайшее время подберу другую пару, то это не дело, и шестой нет и пятая как четвёртая

http://i.piccy.info/i9/84fe536105e54...hchaia_500.jpg

С Праздником:drinks:
Как так пришел к выводу?
4-я и 5-я большая разница даже по ощущениям!
На нашем моторе на 5-й тянет почти как на дизеле, что и нравится
В феврале поставлю машину в стойло, посмотрю узел 5-й передачи (чтой то там засвистело)Со слов сына:wacko2:
Отпишусь

:drinks:
не, ну я образно сказал как четвёртая, понятно что разница есть :)
а то что тянет она хорошо - согласен, но я катаюсь на лагуне очень редко, и в основном по трассе, и вот тут напрягают проблемы с большими оборотами, особенно очень заметно когда садишься после другого авто, где на 3000 об в среднем 110-115 кмч

в общем мне мысль с коробкой не даёт покоя второй день, изучил почти все что ставились на рено, собрал много интересной информации, а пока набросал табличку по нашей коробке, учитывая техноты и фото ведущей шестерни которая точно у меня стоит, я же и фото делал
вот что получилось на R17:

http://i.piccy.info/i9/0002d697aabee...R5_009_mod.jpg

думаю я в пятую передачу полезу гораздо раньше февраля, не даёт покоя :crazy:

А смысл?
Что бы изменить передаточное отношение, менять придется две шестерни!
Тогда индекс коробки поменяется
Либо до тебя уже туда кто то лазал и поменял пару
Подожди пару недель, посчитаю зубья:drinks:

Да вроде коробка до меня была не тронута, я был первый :blush:
ок, жду тогда от тебя инфу по зубьям, мож и вправду кто поменял :grin:
Спасибо :drinks:

Всем привет! В 2014 перешел с 2 массового на одномассовый маховик, запчасти брал как указано в начале ветки, маховик брал бу, но с небольшой выработкой, менял не сам. За этот период проехал на около 30000 км, делали капиталку двигателя и диск сцепления достаточно хорошо износился, по моему есть болты то ли на диске то ли на корзине на них был не большой износ. Характер езды спокойный. У кого какая статистика кто сколько проехал в данной комплектации?

Как определить, что втулка соединительная полуоси неисправна?