во-во ))
:wink3:

зацениваем выхлоп на турбо
http://www.youtube.com/watch?v=th4P96p7sOU

не знаю-не знаю... blow off гораздо больше ласкает слух :wink3:

блоуофф, блоуоффом, а вот правильный выхлоп дает +20+30 сил на таких мощах.
а если уже совсем громкий то и еще десяточку даст.

фигня, это не звук:grin:

ну дайте и 3.0 тогда уже послушать :)

ну это уже начинается техническая доработка ))
это пока не интересует, хотя было бы интересно посмотреть на "доведенную" Лагунку ))
как-то встречал я одну... дизельную :crazy: чума, а не машина!

Добавлено через 17 секунд
да-да =)
ждемс )

я тебе, порой даже не нахожусь, что ответить.
а что это, если не звук? запах?

А и не нада))))) звук на видео похож на звук половины пацанских чепырок и десяток, и повторюсь он идет именно с выхлопной системы, а на 3.0 большАя часть звука идет от мотора, и больше его ощущаешь внутри чем снаружи.

Лучше бы и мотора совсем не было слышно)) Че там слушать то...лучше музыку слушать чем надрывы движка. :nice:

послушай тогда Megane 2 RS и Megane 3 RS, stock exhaust.

не согласен
если мотор поет )) и не надрывно как десятка на 5 тыс. об. - это приятный и благородный звук.
хотя конечно каждому свое ))

Видео "V6 и GT 2.0T под дурацкие песенки"

http://www.youtube.com/watch?v=WFr5Bnls4OI

Сначала типа лирика, но потом:

5:23 - звук моторов при обгоне
6:00 - звук 2.0T (из салона, с открытым капотом, у выхлопной)
6:40 - звук V6 (из салона, с открытым капотом)

7:13 - обе по очереди проезжают под мостом :)

3.0 рулиттт:yahoo:

3.0 просто поет)

Причем на месте не так явно слышно)..а вот во время обгона звук классный:good:

потрясно ))
и в салоне звук приятный... не навязчивый, не крикливый...
в общем :good:

на моей, после удаления содержимого каталиков, звук стал звенящий :blush:

А что Здесь интересно с машиной сделали?:shok:Ещё 1 турбину прикрутили?..:crazy:

жутко быстро летит, что-то там навертели

3.0-зачётный звук!:good:

вот обычный разгон V6

Турбину поменяли, мозги перепрошили, может еще с форсунками помудрили. Ты поищи на ютубе Саабов бешеных, вот там владельцы по пол движка меняют. Вроде как до 900 лс раскочегаривают :crazy:

так это с греции, турбина другая, поршни кованые.
в итоге у него на ходу развалился маховик, и все под капотом разорвало.
написал, что восстанавливать нецелесообразно.

PS: блин, спидометр закончился :crazy::crazy: турбина дует 1,6 бар

V6 звучит радикально приятней
тут и спорить нечего

+1, V6 звучит приятнее

У кого нибуть получилось отключить автонейтраль клипом? Куда обратиться подскажите. Официалы отнекиваются

Off: обратись к Ustas-у, он отключил

Тоже хочу v6 но смущает налог и автомат их на ручке вообще не бывает? И почему так дорого стоит замена ГРМ сам ремень и ролики сколько стоят или там еще обязательно,что то менять надо?

Л-2 V-6 на ручке не выпускались. Замена ГРМ стоит около 10 тыс, комплект грм и приводного с роликами и натяжителем я брал за 17.5, кроме того желательно поменять помпу (2.3 тр) при замене ремней и роликов

я менял грм+помпу(400$)...плюс колодки все и по подвеске передней мелочи за все - 800(c работой) (24000 русских)$-- но опять же это рб...тут дешевле

конечно ценики не маленькие:wacko2: на свою комплект ГРМ покупал за 3200р.без помпы, ремень доп оборудования за500р. ролики допа не менял т.к. эти хорошие...за замену всего этого в гаражном сервисе)) заплатил 1000р. когда потек сальник фазика заменил только ремень без всякой помощи менее чем за три часа НЕ ТАК СТРАШЕН ЧЕРТ КАК ЕГО МУЛЮЮТ отдельно за ремень отдал примерно 1500р.
А на эту прям дорого как то!?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15793103-4378b.html если бы реально с таким пробегом :crazy:то живучасти в ней еще наверно очень много

судя по коже явно не 43 тыщи пробег)

Так это в ней просто все года сидели и слушали музыку :grin:
Кстати по моему с нашими рамками!

Комплект ГРМ 300 евро (ремень Gates + 3 ролика(SKF) + натяжитель(SKF))
Помпа 135 евро (оригинал).

Менял самостоятельно :suicide:

Не мучайся, бери 2.0Т GT! В ней 205 сил) А еще можешь поискать 2.0 DCI на 173 лошади с дурным моментом. Ты только представь 4 распредвала, 2 фазика, 2 головы, все вдвойне, оно тебе надо?

а где ее взять?

Хотелось бы оценить состояние машинки опытным глазом. Цена-то на первый взгляд не запредельная.