Вот сделал подборочку

Кто что может сказать по этим резинам?

Судя по ценам TOYO и YOKOGAMA мне уже нравятся. + теоретически должны быть мяконькими.

Почитай Костин отзыв о Ёке..

1. Премиум контакт совершенно не переносит небольшой прекачки, а попробуйте летом этого избежать. Не переносит это значит характеристики ухудшаются.
Еще минусы:
2. Большое боковое скольжение.
3. Жесткие.
4. дастаточно быстро изнашиваемые (хотя если сравнивать с Пирелли, то долгожители).
5. Хорошо ведут на мокрой дороге, но не на 5-ку при лужах, а лагуна 2 все же достаточно легкая машина.
(но это скорее придирка).

Искатано на очень многих авто (своих и служебных). Если касаемо Рено, то 19, Шафран и Лагуна 2. Опять же разная размерность одних и тех же шин ведет себя по-разному.
Все сразу не охватешь и вообще что хорошо одному, то не подходит другому, но есть вещи игнорировать которые нельзя (торм. путь и т.п.).
Ребята только не нападайте сразу. Можем спокойно поразмыслить и придти к опр. решению.

И упоминался Мишелин примаси.
Или пилот примаси?

Michelin Pilot Primacy

Вот что я в тему нашел!

Уважаемый, Ilya Morozov
Мы никогда у нас на Форуме не нападаем, а с уважением выслушиваем каждое мнение.

Поддерживаю, просто хочется чтобы на форуме была объективная информация, а так добро пожаловать к нам )))
Будем рады, если подробней расскажите о себе и о своей машинке )))

Только опыт.

Он про зимнего зубастика рассказал.:sad:

на счет Контиков... я слышал что резина не лучшая, но хорошая, но первый контик у меня отходил на 9.9 из 10 =)
эксплуатируют все по-разному... кто-то любит тапку в пол... с визгом резины... а кто-то умеренно быстро или вообще спокойно передвигается и хочет быть уверен что резина не подведет в экстренной ситуации...
и резина ведет себя по-разному

про Yokohamu... узнаю, но кажется конркетно эта моделька не супер :-\ если не путаю

Вчера, значит, зашел наразведку в магазин в Туле: Контик второй пока стоит 4170р. за баллон, Бриджстоун Туранза - 3097р., Мишлен Пилот Праймеси - 4436р. Вот что то больше и больше склоняюсь, чтобы взять Бридж.:wacko2:

Игорь, а склоняешься исходя из цены? Что ты хочешь от покрышек?

Цена, конечно не определяющая, но тем не менее. Тем более от резины я не жду чего то сверхестественного, какая бы она не была, а голова тоже нужна :-)) да и отгонялся я уже, езжу не больше 110 км/ч. Просто по тестам посмотрел, отзывы про Бридж противоречивые, но в тоже время, написано, что резина для спокойной комфортной езды, а это для меня практически и определяющее. Но окончательно еще не определился, думаю! :-))

Я бы еще Goodrich посмотрел.

Ниче не понял. У меня комплектация Authentique, двигло 1,6, год 2007, резина стоит на 16 Конти 2 (205/60/16) и при этом колпаки тоже на 16!!!
О каких 15 дюймах ваще речь, или я чего-то не правильно понял?

Кстати, зимнюю еле нашел таких размеров Нокиан Хакка 5... других в наличии не было. Пришлось купить по 6200 за баллон

А я всё же склоняюсь к Ёкогаме С-драйв. Исходя из тестов не хуже она прославленных брендов, в некоторых пунктах даже выигрывает. А цена, в два раза дешевле именитых соперников, даст фору всем им.

Так как машина досталась с Continental ContiPremiumContact 2 205/55, то на лето куплю на замену 2 шины этой же модели. Второе место в тестах АР за май 2007. Цена около 3500.
Если б пришлось покупать все 4, то выбрал бы либо Конти, либо Pilot Exalto PE2, либо Nokian Hakka V (наиболее интересный вариант, 3100 р). Посмотрел бы ещё, нет ли чего нового у Goodyear, а модели остальных производителей не рассматривал бы.

Проверенные магазины http://www.ashina.ru/tyrecat.php?bra=13&spisok=0&page=2 - здесь покупал зимнюю
http://www.s-shina.ru - здесь год назад покупали 4 nokian hakka v на другую машину.

Извиняюсь за несколько постов подряд. Набрёл вот на http://www.308-club.ru/ - у них на главной заявлена 7% скидка в s-shina - может можно организовать и нам? ))

В Эс-Шину писали - они промолчали :) В Партнёрах есть шинный магазин Dream-Tyres, который предоставляет скидку ЛагунаКлубу :good:

Это 15-ка, если ты про заднюю.. Моя 16-ая на переднем стоит на фотке..

http://www.s-shina.ru - у меня не открывает...

собираюсь брать 205\60 на 16 радиус - помягче будет, по нашим-то дорогам... и что-то около 96V тк даже с таким усиленным кордом есть шишка, правда не сильная

Continental ContiPremiumContact 2 XL 205/60R16 96V - 5298р не сильно гуманная цена... даже за вычетом 3%, на маркете можно найти по той же цене...
минимум что видел... это 4000 в конце прошлого сезона, но там было всего 2 штучки

вот подборка с яндекса
http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD...filter=&grhow=


2Geo82 я предпочитаю не экономить на безопасности, тем более что тормоза с хорошей резиной спасали не раз...

например я бы не купил резину которая в 2 раза дешевле, и в полтора раза хуже, хотя по соотношения цена-качество она была бы лучшей ;)

полтора раза это многовато. Не соглашусь. Эта резина есть в АРовском тесте. и если посмотреть на баллы то ... . Помимо этого прошерстил интернет в поисках отзывов. И плохого не вычитал.

Echo, если интересует усиленная боковина, то присмотритесь к 205/55 R16 94V HAKKA V XL- http://www.s-shina.ru/tyre/nokian/hakka-v/
Специально позвонил им сейчас, есть в наличии, но цены на сайте старые, реально стоит что-то типа 3450 руб.

Эксплуатируя Бриджстоун Туранза на ГАЗ 3110 и накатав на ней за 8месяцев 36000км. могу сказать что резина очень устойчивая и не шумная.По износу-КМК можно проехать ещё 50000км. Модель уже не новая(ей по-моему около5и-6и лет) но до сих пор пользуется устойчивым спросом.

Geo82, я просто привел пример, то чем руководствуюсь при выборе)
если ты хочешь проэксперементировать - то я только за, попробуешь - отпишись... (по той же цене можно первый контик купить, который гарантировано не плох)

Vector, есть какие-то впечатления от Хакки в сравнении с контиком...
PS у них и контик2 есть в принципе по приемлимой цене

В Эс-Шине и диски есть в наши оригинальные параметры...

Лагуну купил, когда уже снег выпал, поэтому на Конти не ездил... А Нокиан стоит на другой машине и эксплуатируется другим человеком, но в маленьком городке с отвратительными дорогами - за год повреждений не было. А по характеристикам - все, что я называл (hakka v, conti pr 2, pilot exalto pe2) в лидерах тестов АР.

тебя это беспокоит?

В свежем номере АвтоРевю есть анонс теста летних шин. Будет напечатан в ближайших номерах (то есть либо через 2 недели, либо через 4). Судя по тестовым машинам (Audi A4) взяли размерность близкую к r16 205/55, так что покупку отложу до результатов. Хочется на новинки посмотреть (не факт, что будут в материале, но вдруг...) типа Michelin Energy MXV, Nokian Hakka Z.

Гриш, все в твоих руках. )))) есть кто то на примете? договаривайся !!!! Мы все будем очень рады )))

Товарисчи!!! А не подскажет ли кто, какое значение имеет индекс скорости (за исключением самой скорости, разумеется) на качество покрышек, существенное не существенное? Что имено он дает в этом плане?:dntknw:

Начиная с 11-го сообщения )))

:wacko2: Тёмка))) Ну, а, если в двух словах, рекомендованный индекс, что Н, что V!!! Но, если я быстро не езжу, в чем прикол то? Объясни в двух словах плиз, стоит ли переплачивать??? Там, что корд лучше, или как???

Продолжаю изучать рынок, заметил, что некоторые варианты Conti дополнительно маркированы ML и MO, оказалось:
ML - шины с защитой обода диска, для Mercedes-Benz или Audi.
MO - шины разработанные для Mercedes-Benz.

Например,
205/55 R16 91Y TL ML ContiPremiumContact 2 M0 3435 р. - вроде дешевле, но можно ли поставить на Лагуну?
205/55 R16 91H TL ContiPremiumContact 2 3644 р. - не маловат ли индекс нагрузки?

А вот ещё:
таблица индексов грузоподъёмности и скорости, можно скопировать и прикрепить куда-нибудь http://www.s-shina.ru/info/tyre/info...-nagruzok.html

таблица соответсвий шина-диск http://www.s-shina.ru/info/tyre/info...-i-diskov.html

ЗЫ Зашёл на российский сайт Конти, там все ML, MO и тп расшифровано http://www.conti-online.com/generato...u;tabNr=4.html

Игорь:
В той же теме 23-е сообщение )))
Или ты издеваешься просто?

чем выше эти показатели - тем более прочный корд и сама резина более стойкая...
на сколько более стойкая - вопрос открытый) без проведения независимых испытаний на него точно не ответишь, и то ответ будет про конкретный экземпляр) тут статистика нужна

Почему сразу издеваешься?:blush:
Про рекомендованный размер читал, просто не могу для себя понять, в чем разница (именно существенна она или нет), в той же теме раньше и писали, что индекс скорости может быть и Н, у меня такой на зиме сейчас! Почему на лето не могу такую поставить?:dntknw: Вот и попросил разъяснений!:grin:

ставить можешь =)
даже больше скажу, можешь поставить любую подходящего типоразмера)

лучше статистику провести... у кого сколько сезонов отходила резина с какими хар-ками

ЗЫ у меня летняя Конти1 205\60 R16 96V 5 сезонов откатала
правда после 4 в принципе ее можно было бы поменять, но доездил уж).. тогда впервые слышал как резина на поворотах скрипит

У более скоростной отличаются температурные режимы (одно из различий). А конти свистит на поворотах и новая если немного перекачана.

А кто-нить может, что сказать интересного о KUMHO Ecsta SPT KU31? Посмотрел вчера в магазине, приглянулась )))