С маслом это не связано. Ошибка из-за масла не появится. Из- за масла может турбина умереть, но не ошибка появиться. И 7000 км это не много, поверь мне.... не буду говорить, когда я менял на 2.2 масло.

да нет смотрел я его 1000 зеленых стоит :rofl:

слепой безногова ведет....
какая лямбда, у его трактор...

Ну,значит в натуре Березовский:grin:

Хватит ругаться!)Я в машинах не спец,но конкретно кроме этого человека никто пояснить толком ничего не смог,все таки кто то да сталкивался с этим!?)

прочитал

у него 750-й мотор, по твоей логике лямбда у него должна стоять...:good:

и по теме
если воспользоваться кнопочкой ,,ПОИСК,, и ввести что то типа ,,спираль(ка),, или ,,пила,, то можно найти нужные темы...
например и еще, и еще и еще их там много...

Ну все разобрался,надо менять датчик надува!Поменял с другой Лагуны пила пропала!Спасибо Анатолий что подсказал где искать!Пытался прочистить свой не получается!Буду покупать новый!

ну вот и разобрались)):wink3:

турбине пришол капец ну и катализатор решил заодно выбить :butcher:

:bye:

потроха ката можно ПОМЕНЯТЬ НА $

на сколько я знаю, принимают только целый вместе с банкой

2 дня назад сдал россыпью 50$ за 1кг:dntknw:

значит меня при выбивании моего катализатора сильно :censored:

о!:shok: не знал! Хорошо что я не выбросил! надо сабрать в мешочек:dance2::dance2:

Добавлено через 1 минуту 21 секунду
а по какому адресу в Бресте принимают??

brest.irr.by в строке поиска "катализатор" :grin:

нашел! спасибо!
:good:

Парни, так кто вырезал кат с бензинки?! Стоит ли ставить пламягаситель или просто трубу вварить?!

Сам на днях собираюсь. Не едет вообще!

Пламегаситель ставте обязательно.причем самый большой,только чтобы по размеру влез нормально.иначе получите рычащебунящехрюкающий выхлоп. да и основному глушителю не сладко будет без "пламека".

а я думаю что стояло там то и надо ставить в замен только новое:crazy:

именно так!
у самого так же вместо ката.

У меня нету лишних 1,5 килобакса...:dntknw:

...недавно приятелю переварил на фиате,купил какойто универсальный за 85 евроденег,по размеру и форме конечно не тоже самое, пришлось повозиться,но тех осмотр прошёл без проблем,а у нас с этим строго...

Удалил я таки этот аппендикс! И машина ожила. А ведь не от хорошей жизни я решился на это. Машина просто не ехала! 2 передача, газ в пол- а больше 30 км. в час не ехала!!! Кат просто рассыпался, и вся эта гадость забила трубу. После сделал диагностику и оказалось, что уже прошита на Евро 2 и вторая лямбда отключена. Теперь просто самолёт!:crazy_pilot:

Выбил кат. сейчас хороший подхват с 1500 оборотов,и на низах заметно лучше.

Я выбивал кат сам не резал его, пришлось конечно повозиться.
2 вечера и ГОТОВО!!! кат выбит.
Выбивал когда турбу ремонтировали (вал пополам кряк).
Ничего не вставлял, банку не наполнял как есть, так и поставил.
ЕДЕТ!!!!!:good:
Правда турбину теперь слышу (свистит как на турбированном МАЗе) ))).

Интересно, как его можно было выбить??? Мастер))) У меня после того как вырезали звук не изменился. Едет неплохо.

Выбить очень просто,кат зажимаешь в тисы, зубило и молоток в помощь+:drinks::drinks::drinks:

+1 я на коленках выбивал. Из инструмента зубило, молоток, и бур на перфоратор длиной примерно 35-40 см. Два дня и :yahoo:

:drinks:

кат
 

Может кто случайно ставил трубу либо какой нибудь резонатор вместо катализатора, двигатель 750 F9Q?

ни кто не знает диаметр приемной трубы в районе ката на 2.0, надо пламягаситель подобрать!

Если ты про гофру, то на 2,0л. идёт 55х100.

спс! мне нужно знать размер трубы там где гофра, чтоб пламягаситель подобрать!

Т.е. ты хочешь каталик выкинуть и вместо него пламегаситель вварить?

я его уже выкинул, но пустой кат брынчит как бочка
http://www.drive2.ru/cars/renault/la...urnal/1319661/
хочу заменить на норм пламягаситель!

Не смог открутить три болта от турбины к катализатору, народ ,поделитесь последовательностью действий и подбору инструментов для снятия катализатора, плиз! За ранее благодарен! :help:

Нагрей горелкой до красна и открутиш.