ааа понял, я просто думал, что там как на вольво типа 5ть горшков....
турбы не будет точно(

Я так точно знаю, что Рено полюбишь когда сядешь в него. Я тоже с принебрежением относился к внешности Велсатиса и Эспайса, но когда брат купил себе Эспайс я обалдел от удобства и вместительность, а внешность чего стоит. Мало у кого такая экстровогантная машинка (приборная панель, размещение климат контроля....). А когда посидел в Волосатике, так прям купить хотелось (жаль денег не хватило) и по боробану на тех кто думает о ней как о уродстве, за то я выделяюсь, а ни как все боварокорейскиеподобные....

Выше Велика - автобус?
А теперь найдите 10 отличий???

У Аккорда более агрессивные линии и многорычажка. У Латитьюда стоит ожидать балку в задней подвеске КМК.

Неааа - мне кажется задняя подвеска там от Ниссана.
А вообще очень на Лексус смахивает.

Законодательно не ниже евро 2, а новые дрыгатели уже под топливо евро 4 и далее расчитаны. Отстаём от мира тихонечко.

Перевод импортного текста. Про дрыгатели не о нас.:grin:

Уважаемые Дамы и Господа!
Мы рады сообщить, что Renault выводит на рынок долгожданный седан бизнес-класса – Renault Latitude.
Автомобиль сочетает в себе солидный классический дизайн, большие габариты (длина 4,89 м, ширина 1,83 м, высота 1,49 м), простор и комфорт в салоне.
Renault Latitude оборудован инновационными системами в области комфорта: двухрежимный ионизатор воздуха с двойным ароматизатором, трехзонный климат-контроль, водительское кресло с массажем, аудио-система Bose, система «свободные руки».
Для российского рынка будут предложены 2-х литровый двигатель с CVT и новый для Renault двигатель - 2.5 литра V6 BVA6.
Мировая премьера Renault Latitude состоится на Московском Автосалоне в августе 2010 года.
Старт продаж запланирован на осень 2010 года.
Приглашаем Вас посетить сайт www.renault-latitude.com.
Подробная информация о комплектациях и запуске модели будет выслана позже. Первый лот в количестве 200 автомобилей уже запущен в производство. ..... А также скоро будет открыт заказ в производство второго лота. Информация о датах запуска будет выслана дополнительно......

С уважением,
Дени Ле Вот
Коммерческий директор
ОАО «Автофрамос» RENAULT

Добавлено через 21 минуту 37 секунд
и основные клубные адреса пока свободны )))))

Тём, а планируется клубный поход на автосалон? Поддержать стенд Рено?:blush:

Забивай. Это не дорого. А хуже не будет.

а зачем? правильнее тут раздел открыть ;)

Добавлено через 42 секунды
я надеюсь мимо проехать.. если контрамарку найду :) будет компания друзей - точно приеду посмотреть ;)

Лично застрелю каждого :-) От этого крокуса и так пробка тянется на десятки километров. :-(

Добавлено через 24 секунды
у меня из окна все видно без марок ... за пиво :-)

Добавлено через 2 минуты 4 секунды
На сайте предлагают выбрать страну из четырех возможных: Алжир, Марокко, Турция и Россия. Если это полный список стран, где будет продаваться машина, то ой :-)

Жаль,- Гондураса нет....:cray:

Он под термином "Россия" фигурирует в списке :crazy:

Угу, и я о том же :rofl:

Премьера седана от рено в классе Лагуна
 

Сегодня был в салоне Рено и чувак с бейджиком сказал что 25 августа будет премьера нового седана от Рено в классе Лагуны , название не запомнил.
Может кто слышал о премьере или это очередная утка,хотя чувак говорил убедительно!

мож мне латитьюд подарят на ДР 26 августа?

Уж очень на Логановскую похожа...

На Московском автосалоне состоялась мировая премьера Renault Latitude.
 

http://auto.mail.ru/article.html?id=32225 Смотрится не плохо. :good:

ну да, и ЛАДА там тож НОВАЯ представлена

Добавлено через 1 минуту 47 секунд
и комменты соответствующие:nice:

одного не понял - на какой класс они замахнулись, на Е или останутся в D вместе с Лагуной? цена подозрительно низкая, может на Лагуне обожглись?

Ну типа салон крутой
Но нам опять будет в унылом варианте поставляться.
И колеса маленькие...

лучше чем 17" еле избавился

самсунг и есть самсунг :-) никакой индивидуальности снаружи :-(

новый мондео интереснее...:dntknw:

ни че такая лялька:good:

ИХМО: Лагуна гораздо интереснее, но надо в "живую" посмотреть.

по мне так это не рено,но продаваться наверное будет.
за лям так очень даже не плохо.

Очень симпатичная машинка, цена адекватна! правда на фотках действительно колеса какие то маленькие...
Лагуна как бы эксклюзив, мне кажется данный авто разойдется бОльшим тиражем, нежели Л3.

Сам очень долго владел Реношками. Очень нравятся, но как всегда есть мелочи отравляющие жизнь. У нас в Украине Лагун, можно сказать нет. В России тоже в статье пишут "не пошла" - жаль. Статью о Латитуде прочел с удовольствием, за исключением слов, что мол "стойки от Лагуны" и возникших параллелей и ассоциаций...

НО! В конце статьи ссылка, ))) на "единуцу больше" ссылки о Renault: http://auto.mail.ru/article.html?id=32226 :прочтите, если вам будет интересно(правда статья изобилует техническими неточностями в частности 2.0CRDi имеет 187л.с. и 440н*м, а бензиновый турбонепосредственник 2.0GTDI - 274л.с и 389н*м - о моторах и трансмиссиях есть в ЗР №8 за 2009г.). Я все об этих новинках Hyundai/KIA, в принципе, давно знал, т.к.слежу; на YouTube также материалов интереснейших по ним много, но о презентации в Москве не знал. У нас еще не презентованы, но на форумах обсуждений много. Степень продвижения компании вызывает уважение и удивляет.

Неплохо. Но имхо какая-то ацкая помесь Аккорда с Камри :)

На Авик новый очень похоже КМК:dntknw:
http://gif-and-jpeg.ru/d/30304-2/cars2581.jpg
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...79ec6ecd7.jpeg

А сзади один в один хюндай нф-ка

В Париже Latitude везде позиционируют как будущий гибрид... По крайней, мере, один из экскурсоводов мне объяснял именно так... Типа это будущее перспективное направление Рено.

вылитая киа маджентис 2010 модельного года:rtfm:

А я бы взял......
:acute:

А салон лагуна с интеграцией блока климы от флюенса.

Посмотрели и забыли про деревяшку. навигацию и прочее:bye:

именно :dntknw:

Ну там 3х зонный климат можно поставить + ионизация.

На вид нормальный седан бизнес-класса.
Но вот не едет она нифига после бензинки-турбо... :dntknw:

в России продажи стартуют осенью 2010 года. Можно будет выбрать из шести комплектаций с двигателями 2,5 л V6 и 2,0 с АКП и CVT. Мощность Renault Latitude составляет 139 лошадиных сил. Этот мотор агрегатируется с вариатором, а 177-сильный 2,5-литровый агрегат доступен только с автоматической коробкой передач. Максимальная скорость самой мощной модификации составляет 209 километров в час, а средний расход топлива равен 9,7 литра на сто километров пробега.:drinks: