был сегодня на диагностике у оффициалов! как я и предполагал - безрезультатно потраченное время (около 3 часов) и деньги! ни дали даже ни какого листочка со списком ошибок. предложили оставить машину на1-2 дня!я не дался! между собой они называли следующие ошибки - DF052 и DF053 подскажите кто знает что это за ошибки и возможные причины! заранее очень признателен.

если электроника находится отдельно от гидроблока, тогда стоит попробовать. а если внутри- тогда ничего советовать не буду, так как от этого зависит не только твоя жизнь.

а за что тогда ты им деньги заплатил?

да черт с ними с деньгами то теперь вот как проблему решить?

так ехать к ним и требовать результатов диагностики!

так сейчас то врят ли они мне его дадут! опять по новой сидеть 3 часа там? а по поводу ошибок что я указал не подскажите?

df 052 приёмник сигналов датчиков вентилей
df 053 Сигнал скорости движения автомобиля

ну вот и он мне примерно что то такое говорил, а вот что с этим делать в сервисе не знают. говорит нужно всю проводку шавырять! а что такое приёмник сигналов датчиков вентилей? в ноотбуке при движении скорость показывадо тоже 0.

Коробочка на днище авто за вод.сиденьем которая принимает сигнал дат.давления от колёс (это про df 052).По df053 что то ничего не нашёл, времени искать нет(диалоджис ссылается на :rtfm:инструкцию 38с)

Эти ошибки коммутационного блока, а не блока абс. Какие ошибки были в блоке абс?

вчера когда забирал машину попросил результаты диагностики в ответ последовала ухмылка и слова "ни каких письменных результатов мы не даем Вам же мастер сказал оставляйте машину и мы все починим". При этом назвать даже примерную цену за ремонт они не смогли! когда забирал машину прокатились на ней несколько км (за рулем был "мастер") с подкл. ноутбуком, он показал что присутствуют 2 ошибки: 1) что то про сигналы от датчиков золотников - на эту ошибку он сказал не обращать внимания;
2)отсутствие сигнала скорости передоваемого блоком АБС (не дословно)
Я осознаю, что лоханулся и выкинул деньги зря. сейчас горят лампы АБС и (!) и не работает спидометр.причем теперь в режиме самодиагностики данные лампочки вообще не горят, а потом когда все тухнут, они загораются! Кстати за 3 часа которые машина стояла у них они каким то образом умудрились "накатать" 2 км. на что мастер ответил что спидометр начинал работать но потом опять отказал! единственное что они сделали это потушили лампочки подушек и СЕРВ. якобы был стрельнут один преднатяжитель они присабачили какой то резистор что бы не выдавало ошибок - за это взяли еще 1000 руб.
страшно у таких людей оставлять машину под присмотром!

Была у меня ошибка DF185, виной был не гидроблок, а мозги ABS/ESP. Купил полностью блок, поменяв мозги DF185 исчезла, ABS работает, а вот ESP нет (не проходит инициализации датчики поперечного и продольного ускорения) Вложение 29566

Вложение 29567

на симке металлическое это-гидро блок,а чёрного цвета это ЭБУ(абс/есп)?А по номеру были одинаковы?

а случайно фотки внутренностей электроники нет?

Добавлено через 56 секунд
именно

Umeshik а старого ЭБУ не оталось?

Они обязаны тебя проинформировать о ошибках, т.к. ты платишь за услугу. Если отказываются - обращайся в общество защиты потреб. Предварительно сообщив это сервисменам. Думаю сразу все решится

Вечером выкину фотографию внутренней части ЭБУ

ЭБУ ABS/ESP Вложение 29598

ну ни как не должна стоить эта фигня 40000 рублей! Umeshik а ты за сколько покупал себе?

я покупал б/у от англичанки. Повезло найти за 50 у.е. На рынке 200 у.е

спасибо, а под плату случаем не залезешь по фоткать?

Плата с обратной стороны закрыта радиатором, кроме дорожек там вроде ничего нет.

Umeshik ты на выходные захвати блок домой в субботу подскочил бы глянуть его.

там еще должны быть соединения с катушками клапанов...

Вложение 29652 Контакты катушек выполнены в виде штырей и проходят насквозь

так, а контакты запаяны или просто вставлены в отверстия?
и еще, не мог бы ты выложить более качественное фото в большем разрешении?

Кто подскажет чем отличаются блоки АБС.На них написано цифры внизу 00000886D4 чуть выше 10.0960-14.073,ещё выше ESP/BA и в ромбике 368(эти все цифры одинаковы на обоих блоках),а дальше на одном 1)YlU1C28l58 на 2)YLU1B25C09.Оба блока стоят на машинах 2001 года.И ещё вопросик,может ли стоять двухрядный разъём на машине до 2005 года или конкретнее в блоке №1.Откликнувшимся огромное спасибо.

1-фото крышка ЭБУ
2-е гидронасос(номер вверху крупным шрифтом)
Вложение 29901

Вложение 29902

Насос и эбу с одного и того же гидроблока?Или насос с англичанки?

это все с моего старого. гдроблок между ЭБУ и гидронасосом

Понятно.Что то уже третий ЭБУ 2001 года но с разными символами.Что бы они означали?

сегодня ездил еще в одно место на диагностику! эти мне показались еще тупее чем "оффициалы"! вообщем у них комп вообще не соединяется с блоком АБС! а вот почему не знают!

есть еще ESP/ADAM

Smalenski, а не подскажешь что за причина может быть если комп. не соединяется с блоком АБС?

А этот блок чем отличается от ESP/BA?

Проблема с ABS и ESP решилась :lol: .... зарядкой аккумулятора . На днях после почти 2-ух недельного простоя машины батарея села полностью, около 9В было.
После зарядки проблема не появлялась.
Предположительно мозг вскрывать начало уже в районе 11.5 В на АКБ при заглушенной машине. Почему после запуска и питании от генератора не пропадала хз. М.б. предстартовая само диагностика выявляла слабоватую АКБ и знать больше ничего не хотела, т.к. генератор не вытянет заряд такой АКБ и питание др. систем.
Пока надеюсь, что моя собака была зарыта только в этом.

P.S. копаясь в схемах наткнулся на ещё один разъём от датчика правого переднего колеса находится ~ в районе где-то под АКБ (см. вложения)

На лагунах 2001 года идёт три + на блок АБС и три предохранителя 1)в салоне,2-й F-10 и 3-й F-17 в моторном отсеке(согласно схемам):rtfm:

Добавлено через 4 минуты 6 секунд
А какая неисправность была или просто загорелись лампочки?

сильно по этому поводу не заморачивался т.к. его эффективность изначально казалась маловероятной, за поправку спасибо.

пост #41
горела ABS , воскл. знак (ручник) ,STOP, и периодически выскакивала неисправность ESP, ABS не срабатывала (педалька не "трещала").

и при этом машина заводилась без проблем?

Нет конечно, один раз завел с толкача. На сл. день снял АКБ, раздобыл зарядное и подзарядил.

Единственное, что смущает сколько раз была батарея слабоватой ни где не видел горящего красного символа АКБ, или его нет вообще или хз как тут работает сигнализация о низком заряде АКБ.

Не могу на 100 % утверждать (пока не сравнивал по номерам устанавливаемые мною блоки), но скорей всего отличаются типом есп.