Саймон, зависит от дистанции + все фотографии на которых больше 1 машины отбраковываются!

зацепили меня ваши рассказы и решил сам написать, первый болид мой был ВАЗ 2106 2001года выпуска, действительно был болид. все русские зубилы отставали от нее со светофора сразу. я не тягался с ними, сразу знал что моя рванет первой. по трассе 170 ходила:dirol: а на Лагуне только одну 14 сделал, она сначала первая ушла, но на 160 сдалась. у меня мотор 1.6

На нормальной скорости впритык к чужому бамперу только идиоты ездят.
Можно так влететь, что штраф за скорость пустяком покажется. А при обычной дистанции камера обоих сфоткает спокойно. Неоднократно наблюдал как такие паровозы в полном составе грустно ждали своей очереди в кассу.

Саймон, интересно, как ты их до кассы провожал :lol:

мне тоже так казалось когда на вазовской пятерке ездил.
при скорости 130 адреналина было... :crazy:
А сейчас лучше пропущу эту капсулу смерти. Развалится на дороге - еще поцарапаешься об его останки.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
очень просто, обгоняет тебя колонна особо умных. А через несколько км все они дружно стоят на обочине в ожидании общения с неподкупными сотрудниками гибдд.

http://i1.i.ua/prikol/pic/1/8/576381_545332.jpg

Ничерта не понял...

Добавлено через 2 минуты 11 секунд
Ты точно на Лагуне ездишь?А может на "джиге"?

Добавлено через 17 минут 7 секунд
перечитал 3 раза - уловил суть. Вспомнил похожую историю. Был я тогда ещё пешеходом. Стою на остановке.Остановка на перекрёстке.Красный свет.Останавливается W210 - чёрный,низкий,красивый.под� �етает Гольф 4.Не менее чёрный,не менее низкий. В обвесах,на дисках,с полотенцесушилкой,а прямоток - размером с тепловозную трубу. Гольф явно начинает задирать "лупатого".Загорается зелёный и мерс мгновенно телепортируется на сотню метров вперёд...А водила Гольфа,попытавшись дёрнутся в догонку,решает,что ему надо повернуть налево...

это очень просто .... если фотофиксация (а такие места на трассе я знаю), то пофиг первый ты в колонне гонщиков или пятый - сфоткают и пришлют превед по почте.
А у ДПСников обычно есть только простенькие мерялки, а там есть пауза между замерами (расстояние между двумя авто в 20-40 метров - это доли секунды, за которое аппарат просто не успевает зафиксировать следующего)
Ну и собственно говоря когда тормозят первого, на второго уже не успевают и палкой то махнуть :rofl: .....

:grin: а эт чего такое? )))

Это, наверное, имелось в виду)
http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:A...zamTEUvGggM0HA

наверно спойлер...) точнее чтото вроде спойлера

Интересно,что этот Жигуль думает о своем хозяине ?

"Я БэтмАбиль,а мой хозяин БэтмАн!!!"
полотенцесушилка,это здоровенное антикрыло на крышке багажника.прибавляет аппарату коней и скорости дофига. Некоторые сракеры сушат на них носки,трусы,полотенца - на скорости быстрее сохнут. Сракеры остепенившиеся сушат так же детские пелёнки и колготки жены. Особо продвинутые сушат там травку)))

Интересно,каким способом ЭТО прибавляет коней и скорости ?
А, я понял...! Это НАНОКРЫЛО !!!

Этого мало
Еще нужны накладки на педали, деревянный руль, и обязательно синие брызговики

Наклейка Спарко и прямоточный глушитель добавляют 20 л.с (особенно Тазам).
Синие\желтые\красные брызговики - добавляют приоритет на дороге (регламентируется правилом ДДД)

+ светодиодные габариты + синии писалки + ксенон аля шин добавляют видимости и еще несколько лошадей

Фальшивый воздухозаборник на капоте +11л.с.,мухобойка на капоте+7км/ч,насадка на глушитель +15Нм+12л.с+20км/ч,две насадки - умножить на 2. Я серьёзно.

:rofl:
на жигах снимаются бампера и номер вешается на бок:lol: раллийная версия готова )))

Сегодня я сделал со светофора МАЗ-103. Сначала шли нос в нос. потом я включил вторую - видели б вы его лицо! Я видел как он плакал и звал тёщу!!!

Лови, умножай :rofl:
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A...Sy32me45KyS92w

Ну,это ещё куда не шло.Так сказать oldschool...

Чуть не забыл:fool:
Фильтр с нулевым сопротивлением Оо:good:
желтые растяжки между стойками (не помню как называются)

Ну, и в догонок активатор топлива, свечи с соплом Лаваля, и другия приблуды от Дудышева

Гы-гы,развили тему !:grin:

7 комплектов колпаков - недельки.Наклейки с тигром и "рвущие" машину +20 к съёму шмар.Задние фонари Lexus-style добавляют ржавой восьмёрке одну космическую скорость.

А что там по теме LAguna VS Mersedes,чем та история закончилась или не гонялись???
Интересно кто кого на практике ,а не в теории!:wink3:

Моя знакомая по работе пару месяцев назад сцепилась на светофоре с "японцем". Заезд она проиграла так как пришёл абзац турбине и двигатель пошёл в разнос((((((( Как глушить машину она не знала и просто наблюдала за гибелью движка

не гонялись, мерс только пару месяцев в полной исправности.
а гонять зимой против полного привода, это фора для него.
да и через пару недель машину выставляю на продажу, не охота рисковать... :blush:

М-да...А жаль...Я за Мерс болел...

Вот с этим парнем я бы не гонялся,даже на Lotus Omega

А я хотел поверить в могущество лагуны!:good:

ну если этот заезд вызывает такой интерес,:crazy:
то завтра свяжусь с хозяином мерина, обсудим перспективу заезда.
Но ничего не обещаю...:acute:

Запасаюсь попкорном=) Только это,поаккуратней там...погода нынче не очень лётная.

То же бы посмотрел видео,а то до этого читал и тему потерял,решил найти узнать чем то дело закончилось,кто кого!
Если не жаль резины и бенза,порадуй одноклубников!:good:

Остановился давеча в 6 утра (без пробок) на светофоре перым. И тут, объехав справа, перед носом встает потертый жизнью 2141 - Aleko. Только подумал, что это чудо всю малину испортило, и что, похоже, сейчас надо будет эту колымагу справа обгонять, как загореля зеленый. И тут он как попер. Конечно, это не м3 и "висеть у него на хвосте" было не сложно. Ни о каких "тапках в пол" и речи не шло. Но турбинка урчала с энтузиазмом, а при остановках на последующих светофорах вся остальная пачка была метров на 300-500 сзади. Несколько раз при разгоне даже ПБС-ка срабатывала. В общем, желания обгонять особого не было (не из принципа же). Когда за ним в поворот пошел, ехал с небольшим, но все же сносом. Надо сказать, был впечатлен.

Старожилы сказали, что перед реногором была опытная партия 41-х с реношным двигателем, сделанная по всем правилам Советских опытных партий (с ручной подгонкой и шлифовкой всего и вся). Наверно, это было оно.

как бывший москвичевод - заявляю, что это бред

Ну, тот, кто этот бред рассказал москвичи никогда не водил, а вот настройкой оборудования на АЗЛК занимался. Так что, спорить не буду :wink3:

там просто тупо нечго подгонять.
мой москвич, кстати, с мотором рено, ехал 9.5с до 100

У мерина шрус погнулся, через две недели приходит новый...
Сейчас при резком ускорение бьет руль.
Если не продам до исправности меринка, то попробуем, да и потеплее должно быть.:bye:

Мерин,по-ходу зверь какой-то...

Пусть так едит,будет как на старом немецком пулемете!:lol:

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
Зверь который умирает от старости!Может годы уже берут свое,какой то ни было хороший авто,но всему есть край!:wink3: