У нас очень грязный город, :grin:

Ни дать , ни взять . К сожалению так и есть . Грустно .....http://i.smiles2k.net/big_smiles/super_smilies058.gif

наверное в Уфе не знают слово реагент....

из-за реагента нужно светить выше светотеневой границы?

ну что? загадка: какая машина с нештатным?

оффтоп
 

Обе внизу, со штатным верхняя :)

:grin:

Про загадку... Я думаю слева снизу 6000К, справа - 8000К или 12000К.. А сверху тот самый 4300К. Или не так..?? :dntknw:

Тёмка, надо было все три включенные фотать:grin:

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Ну есессно, фонарь с нештатным ксеноном быть не может:dntknw::crazy:

не верно :)

Добавлено через 33 секунды
я был уверен что все три горели :) В след раз переснимем и мою ещё подгоним в ряд..

Правильный ответ в студию..!! :grin:

Рано ещё :)

Слева штатный 4300 и справа нештатный 6000. ИМХО:wink3:

на основании чего Серёг вывод сделал? :)

:dntknw: вроде не дальтоник:grin:

Надо было фотик располагать выше светотеневой границы, в этом суть. :wink3:

что за намёки? :grin:
это сколько метров?

Не особо важно сколько метров, от 30 и до 70 может быть. Главное по высоте над землёй быть выше светотеневой границы, чтоб оценить именно "паразитный" свет, насколько он отличается у штатного и колхозного в линзе.

Именно так и было

Достаточно включить дальний и опустит фары. И народ не слепит и под колёсами видно что происходит.

из-за реагента нужно чтобы хоть что-то светило...

Я уже на третью машину ставлю MTF, качественный корейский ксенон, правильный светопоток, блоки герметичные. Основной ксенон идет на 35w, я ставлю 50w блоки и 5000к, лампы тоже MTFсветят белым светом!:good:

Учите матчасть, друг мой. Светопоток распределяют фары, а не лампочки. Лампочки - они и в Африке лампочки.

Правая думаю штатный, но вообще или снято не удачно или стекло через которое снимали не гуд, но убил бы обоих:crazy:

на ксеноне не так сильно сохнет

Друг наш!!! И фары, и правильный ксенон в котором колба не кривая, вот и называется правильный !!!!!

правильный ксенон - это как минимум оригинальные фары под ксенон (или Валео, что есть тот же оригинал) и Осрам Ксенарк сами лампы. Про омыватели и автокорректор молчу.

У Вас на каких фарах стоит Ваш корейский ксенон? На тех, что под галогенку, или на тех, что под ксенон?

Все остальное, вкупе с колхозом (каким бы он не был), тем более в НЕлинзованной фаре - :bad: Колхоз спасает разве только линза, вчера смотрели. Она хоть как-то пытается держать границу света.

зы. давайте перестанем гонять все из пустого в порожнее. ВСЕ обладатели колхоза утверждают одно, а именно: "Отличный свет (для меня, колхозника) и я при этом никого не слеплю". Если насчет отличного света я спорить сильно не буду, то вот насчет слепления - любой колхоз слепит. Он или светит куда угодно и во все стороны, или просто дает яркий круг, который ужасно напрягает глаза.

ззы. не скажу, что водитель с мегастажем, но по ночным трассам поездил уже достаточно и колзхоз, уверяю Вас, виден мне отчетливо.

ззы. ничего личного, но как только начнут дергать за колхоз - мое настроение поднимется в разы и надолго.

распоряжение дали... За утро(с 6 утра) лишили прав несколько таджиков и по 2.5 рубля собрали с 20 машин примерно.

Добавлено через 16 секунд
это на одном посту все

Добавлено через 53 секунды
сказали, тормозят все, что не нравится. В основном нашемарки, иномарки нормальные особо не трогали...
говорит, прикорм шикарный!!! сеня отмечать будут!

сейчас смотрел на свои нексеноновые фары
вычитал следующее:
04HR 00DC и отдельно 04HCR

тоесть ксенон на ближнем можно?

А кто какие лампы ставит на Л2Ф1, в штатный ксенон ? И какие подбираете в остальную оптику, что б по цвету не сильно отличалось?
А то дальний галоген желтоват, а противотуманки вообще желтые, смесь получается :wacko2: очумительная

Будет круто посмотреть как они с крузаков 200ых будут сримать....боюсь потом гаец быдет с фонарем перед ним бежать)))

никак. Он сразу сказал, что тема для нашемарок в основном. Ну и для бюджетных задовозок(всякие акценты, авео и т.п.). С иномарками дороже себе связываться

оффтоп
 

а смысл добиваться одной световой температуры?, по мне так наоборот, чем более разным светит тем лучше видно, вообще есть желание поставить в "дневную" подсветку светодиодные желтоватые, лучше днем видно будет.
ps
у меня дома в зале висит люстра на 10 ламп (рассчитана на энергосберегающие) - когда ставишь все одинаковые, субъективно света не хватает, ставишь одну 6400, три 2700, шесть 4200 - становиться даже слишком светло... (все лампочки по 11вт, по мере выхода из строя есть желание поменять на 9ватные)

У меня на креплении фары (ухо пластиковое) написано:
04HR 00DC PL 9060 9061
02A 01 1a E2 25
На кромке фары написано:
04HCR PL 9057 9057 02A 01 1a E2 20
Получается что HR это про дальний галоген, а DC про ближний ксенон :dntknw:

Ярик а где ссылка на постановление!? Нет, вот и таджиков разводят, есть только обращение НИЦ ПБДД!

аналогично))) жду размышлений)))

Вчера знакомый отдал 1500 р. за ксенон. Сегодня с утра уже двое в ремзоне ставят галоген.

Я думаю 00DC означает болт вам, а не ксенон.
А HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания

С маркировками реально непонятно...А у тебя и там и там галоген?Нужно у себя глянуть...Если эта тема прокатит то будет вообще классно ставим 4300 вместо 6000 и корректор чуток пониже и хрен кто чего докажет)))