я тут))) но опасность где то рядом:grin::grin:

Добавлено через 33 секунды
на 420м поехали))

не поедет... двигатели на 402 м расчитаны...

да не то слово:drinks:..и чем дальше, тем знатнее))) тем более мне после трехдневной свадьбы:rofl:

вы тут все бухии за компом сидите???:shok:

причем за одним..компом)))

:lol::lol::lol:

Аккорд в предпоследнем кузове, наверное 7.
Чувствую дёрнет он меня. Все таки разная идеология у машин, у него типа спорт, у меня - семейная комфортная машина явно не для драга сделанная))

Дешево у вас. Унас на +10 кмч - 1000 руб, +20 кмч - 5000 руб, а больше то как суд решит... Хотя можно договориться на месте, правда все равно дорого.
Я в Самару ездил отдал 2 раза по 300 и один раз 100. Не получается у меня тошнить и все... :grin:

думаю шансы 60 на 40 в пользу хонды:wink3:
Но есть несколько "НО":
- в каком состоянии машины?
- какая прокладка в аккорде (насколько хорошо он щелкает передачи)?
- будешь ли ты прыгать с ланча или с холостых?

Вы чё творите, ироды! :lol: Я чуть всё пиво не разлил, когда название темы увидел :crazy:.

:dntknw:не считаю лагуну отстойной машинкой

Я тоже не считаю. Мало того, мне даже на форуме питерского субару-клуба не советовали покупать атмосферную Импрезу на 160 л.с., потому что она будет медленней моей Лагуны. Я ещё прикалывался над ними, что не ожидал прочитать такого на форуме субаристов. Правда там о ледяных гонках речь шла.

тоже так думаю))
-машины в отл. состоянии (т.т.т.)
-вот на счет этого у меня есть шанс))) То есть мне просто надо тупо вдавить педаль( предварительно настроив коробку на спортивный лад), а ему надо дергать эту палку. Кстати, на старте он держит включенным VSA, так говорит лучше, когда говорит отключаешь, то она сильно шлифует. Мне кажется лучше наоборот ему.
- то есть на нейтрали выкрутить потом в драйв?или держать газ с тормозом?? нее, я против таких вещей на своей ласточке. Не стоит оно того. Я вообще практически не гоняю, просто у нас это давний дружеский спор, у меня раньше была лагуна 2 с 1.8.. Ее он конечно выигрывал, тут просто надо отомстить за брата младшего:grin:
Я просто поставлю в ручной режим на "1" и топну до полика.
Кстати, скажи, а ESP лучше выключить или оставить, или без разницы, т.к. оно вряд ли сработает...??

Я бы откл. ESP, а так же кондей:wink3:

П.С. Сам всегда отключаю все системы!

Гидроусилитель руля тоже не нужен. А вакуумный усилитель тормозов и подавно.

плюс ко всему надо не забыть вытащить запаску из багажника, все вещи, снять переднее пассажирское и задние сиденья...победа будет за нами :grin:

еще бензин и масло слить))))

точно... и водителя выгнать .. разгонять на платформе )))

ты что:shok:какой водитель, это ж 70-100кг лишнего веса:lol:

а могет и больше... )) -- все зависит от выпитого пива:grin:

самое главное забыли! Елочку-освежитель воздуха надо также снять из под зеркальца. Это очень важно, лишний вес!:lol:

:dntknw: ну извини... откуда я знал, что его уже высадили...

7 литров охлаждайки.. 650 граммов фреона :dntknw: че там еще осталось... хм, можно сразу радиатор кондея и компрессор снять,да трубки - еще выгода будет

еще торомзуху с колодками)))

убрать все стекла- заклеить скотчем, двери убрать, капот крышку багажника + приделать педали от велосипеда

хорошо.. что в итоге поедет то?

по идее- для оправдания идеи -- нужен только кузов и двигатель( как груз) + очень высокая хорошая горка

поедем МЫ, в Тагил:drinks::rofl::rofl:

да уж.. ехали бы ВЫ.. в Тагил :lol:

Не, не покатит... аэродинамика изменится, будем терять драгоценные наносекунды на старте...:blum2:
На заднюю ось... Полный привод без всяких вискомуфт :good:

флудеры....

Где?:shok:

Subaru Impreza 1.5R vs Renault Laguna IphII 1.6
 

Я тут в прошлом году летом со светофора с Импрезой полуторалитровой схлестнулся...
У меня Лагуна I фаза II, двигатель К4М (1.6 л, 16 клапанов, 107 л.с., крутящий момент тоже около 145 Нм на 3500 об/мин), бензин Аи-98...

Собственно дрэг - ушли одновременно со светофора и метров 300-400 шли ноздря в ноздрю, ну может быть я на 1 метр впереди, потом впереди на моей полосе нарисовалась фура метрах в двухстах, в связи с чем я сбросил скорость... Но если бы не фура, то была бы боевая ничья! :good:

прикольно))) до сколки КМ/Ч разогнались?

:rofl::rofl::rofl:

Сейчас уже и не помню, но точно больше сотни...:wink3:

Чот на всех автофорумах вспомнили про бубариков :lol:
Все же , если выбирать атмосферники суба сольет , много причом.
А вот , если турба, тут уж субарик прыгнит от лагунки.
Да и все же, лагуна даже турбовая сделана, чтоб ездить и наслаждаться быстрой и комфортной ездой. Суба уже совсем другая пестня, генератор адреналина скажем так.
Но не смотря ни на что, в дреге ну очень мало достойных субариков.

http://www.youtube.com/watch?v=AfVYKJdMalo