а как это влияет на подвеску?

можно по подробнее про пружины ниже чем у европейки на 3 см где можно глянуть их хар-ки толщину высоту,или ссылку на каталог
И ещё в мануале читал про контрольные точки высоты кузова отношение которых определённые, кто-нить у себя проверял

www.vrc.ru - тут можно глянуть, ну и форум есть

да слушай, прикольно!
но цена! 11781 - это за 4 пружины? в экзисте, кстати 9500р комплект стоит!

а вообще прикольно, но мне не актуально, это дейстивтельно с конями вместе надо ставить.

да, за 4

Обратился к каталогам производителей (GKN-Spidan, Monroe, KYB)
Машина сарай 2.0 АКПП

Итог.

Передок:
- KYB - RH2709
- GKN-Spidan дает только для МКПП - 56160
- Monroe - SP2904

Exist из этих показал только KYB. В оригинале это 82 00 361 734 (СИНИЙ, КРАСНЫЙ). Кстати, сейчас стоящий зеленый/белый по Spidan идет на кенги.

Зад
- KYB - RH6080 или RH5432 (усиленные)
- GKN-Spidan 56187 или 56138 (усиленные)
- Monroe - SP2931 или SP1732 (усиленные)

Exist первые два выдал как замену 77 00 416 118 (ЖЕЛТЫЙ). А предложенный им вариант Монро, в каталоге производителя числится на передок (не может, ИМХО, быть).

Если говорить об аналогичном хетче, то кратко: на перед аналогично сарайке, а вот на задок получается 77 00 416 116 (СИНИЙ)

каша.
походу это все европейские пружины.

ну почему же каша... если вопрос только в пружинах и аммо, то установкой этих пружин афта должна преобразиться

А вариант с заменой обычной резины на спортивную не рассматривался? Возможно, это решит проблему и не потребует переделки подвески.

Да, Алексей, не думал? И клумб во дворе поприбавится, в межсезонье, особенно?:crazy:

Я серьёзно. На форуме целый раздел "Шины и диски". Не обязательно именно спортивную, есть из чего выбрать.

У меня на лето 225/45R17. Которые в диаметре меньше чем 205/60R16.
Боюсь что на них машина будет куцо выглядеть.

поэтому я и выбрал 235 45

поэтому и я хочу занизить.

делать тебе нехрена:grin: спидак почти на десятку врать будет. И машина будет выглядеть как нива на 13"

я не обсуждаю, хрена ли тебе делать или нехрена
спидак будет врать с твоим нестандартным размером шин. а мой врать не будет вообще ни капли.

ну-ну:lol: колеса меньше, а спидак честно показывать будет:lol::lol::lol:


у меня врет щас на 2кмч

не забываем ставить смайлы, да :)..
Надо вообще ее снять и на рельцы!

иди ка покури, дизель 120ти сильный.

Вот занижение, так занижение :grin:

http://img1.liveinternet.ru/images/a...0_IMG_1553.jpg

уродливо...

а если на морозе, то вместе с бампером

Сегодня посмотрел метки. Колеса снимать не нужно

Адаптированная Л2Ф2 2.0 атмо МКПП хетч:
Спереди - Синий Красный
Сзади - Желтый

Обновил первое сообщение, там инфа по трем машинам!


Адаптированная Л2Ф2 2.0 атмо АКПП сарай:
Спереди - Зеленый Белый
Сзади - Зеленый

Адаптированная Л2Ф2 2.0 атмо МКПП хетч:
Спереди - Синий Красный
Сзади - Желтый

Европейская Л2Ф2 2.0Т МКПП хетч:
Спереди - Зеленый Красный

Сегодня были вкорячены европружины на задок. Присела. Хоть и не сильно. Проставки обнаружены, но мастер (ломастер?) сказал, что их вынать нельщя, бо нельзя чтоб пружина упиралась в рычаг без проставки.

... хотя по диалогису ее нет...

ничо не стучит, не бренчит, не пробивает. Эксперимент считать увадшимся. Переходим к морде, заказываем европружины...

где взял то?

купил... экзист.ру. Ессно неоригинал.
Взял каябу по <2000 тр за 1 штуку. Стоимость монро не оценил. Оригинал еще дороже.

Сегодня же и на перед заказал. Тож каябу ессно.

хотел написать наверное начавшимся? ;)

фотки давай, до и после.

Добавлено через 9 минут 16 секунд
кстати, да. в моей машине в диалогисе под задней пружиной есть какая то хреновина, типа проставки, а на машине Толика, судя по тому же диалогису - её нет.

ЗМ (Завидуй молча) ! :) Машина села - больше ничего не требовалось. Или ты думаешь европодвеска не будет жить ? :)

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
Нету фоток. Замерить бы надо, конечно. У кого тут Л2Ф2 сарай 2.0 АКПП атмосферный?

а это о чем? :)

"Проставки обнаружены, но мастер (ломастер?) сказал, что их вынать нельщя, бо нельзя чтоб пружина упиралась в рычаг без проставки.

... хотя по диалогису ее нет..."

Кстати, они металлические. Буду передок делать, сниму нафиг (посоветовавшись с мастерами)

Smalenski в личку написал про свой опыт:

Запчасть под номером 16:
http://www.elcats.ru/renault/ImageHa...x?img=01004516

на европейках не стоит, на наших стоит.
я так понимаю, если в наши ставить европружины - проставки надо выбрасывать нафиг.


PS: хорошо бы фото - сравнение стоковой пружины и каябы.

это точно.. завидовать нечему :)
а пока буду наблюдать на своей подвеске )))

Ну я про нее и говорю, там ничего другого между пружиной и рычагом нет. Но мастер-ломастер сказал НЕЛЬЗЯ. Хотя Смаленский грит что так и есть. Он это видел! :) В-общем надо выбрасывать, да.

Не будет фоток. Все уже стоит. Пружины внешне не отличаются по высоте / количеству витков. Толщину прутка я не измерял. Бери по каталогам и не парься.

Добавлено через 5 минут 33 секунды
Кони, Кони, Кони! Не Зенит, но тоже ничего :)
А тебе наблюдать нечего - Л3 не в пример лучше адаптирована... Хотя наличие восточного пакета в виде увеличенного клиренса - это минус.

надо в Мск собираться.. со слов всё равно не пойму )))

Подожди, передок еще не сделан :) *хотя чот я очкую*

дизель тестил Л3? к этому идёшь? (спереди)

Бессмысленно дорого. Новый дизель стоит как 3 моих Лагуны

я про подвеску.. что у тебя в Л2 на выходе получится..

Добавлено через 30 секунд
:wink3:максимум две

машина, надеюсь :)

значит не тестил... :) прокатись.. только не по площадке два метра ))

Да чего мне тестить. То, что dCi - отлично, я знаю и так. На Рениковской (2.0 атмо) ездил справа и чутка за рулем. Понравилось.

Отдать за это 500 000? :).. не могу, скажем так