![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Когда сетка в насосе была забита, насос тарахтел как трактор, после прочистки, просто "шелест листьев" :) А пуск двигателя в межсезонье, это качество топлива, и прошивка, так французы и не довели до ума ее, мне на сервисе предлагали поэксперементировать, я не согласился. Когда идут средние температуры окружающей среды, программа дает неверную команду на подачу топлива (по нашему подсос). Вот и вся трагедия. Так что не парьтесь, в другие времена года Лагуна хорошо заводится. Испытано.
|
Цитата:
значит примерно 3x0.8с = 2.5 с а этого явно недостаточно, чтобы прокачать магистраль. |
За 10 сек тебе насос накатает наверное с пол литра топлива (точно - если глянуть производительность). Почему тогда авто после проверки форсунок (когда давление стравлено полностью) заводится с одного вставления карты?
|
С наступлением холодов у меня машина стала иногда заводится раза с 20-го
Когда нажимаешь кнопку запуска, то не возникает никаких звуков и стрелка тахометра даже не дергается. При этом вырубается вся электрика где-то на 5 секунд. В чем может быть дело? |
в картридере
|
аккамулятр проверь
|
аккум умер. или клемма
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Когда нажимаешь кнопку запуска, то радио вырубается на пару секунд и загораются все индикаторы на панели, но двигатель даже не пытается запуститься. Это стало проявляться в холодную погоду и если до миносувой температуры, машину удавалось завести раза с 20-го, то в минус она вообще отказывается заводиться. Машину брал в мае этого года и в холод до этого еще не приходилось на ней ездить. В августе сдох старый аккум, я его заменил на новую варту и кажется сразу после замены машина завелась только со второго раза, а до этого всегда с первого. Поэтому, есть подозрения что дело в аккуме. Вот то что написано на аккуме: 12V 62Ah 480A(EN) |
Цитата:
|
Рад что помогло
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 44 секунды Цитата:
|
На Некрасова неделю назад 35 тысяч ровно была. На первом этаже слева.
|
Примерно тыщ 35 +/- тыща везде стоит
|
Так же проблема с холодным пуском. Хотя еще не так уж и холодно. Как можно проверить датчик ОЖ. На F4P вроде как несколько датчиков температуры, один ОЖ, другой в коллекторе? или не так? Были просто аналогичные проблемы на прошлой машине (бмв3), точно так же не схватывала и потом заводилась - там просто отошел разьем.
|
Лью эту присадку две недели, результата нет. Заметил вот что, узжал в камандировку машина стояла неделю, приехал на улице -8С дамал щас буду стартер насиловать, Дык нет завелась с пол оборота.Сейчас на улице 0С опять машинка мне делает мозг со страшной силой. Где то на форуме кто то писал что в теплую погоду камп бедную смесь дает, думаю у меня этот случай. Может кто знает какой датчик надо отключить что бы комп в аварийный режим вышел и давал нормальную смесь, чтоб убедиться до конца. Спасибо.
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости. По расположению думаю подскажут другие.
|
посмотрел вчера в книге: есть датчик температуры охлаждающей жидкости и есть датчик температуры воздуха, ктороый во впускном коллекторе. может кто сказать, влияет ли датчик во впускн. коллекторе на холодный запуск? что то он очень легко вытаскивается(у меня) и на одном проводе облущилась изоляция.
я его от грязи помыл. пробовал заводить без и сним - разницы никакой. заводиьтся как и раньше. |
заметил одну вещь...
Утром вышел, всавил карту, включилось зажигание, но перед нажатием на кнопку старт я надавил на педаль газа и отпустил.. Затем запустил и завелась с полоборота... Причем так уже не первый раз... Думал случайность... Вот интересно, может кто попробует на холодную, у кого есть проблема с холодным пуском?.. |
сейчас буду ехать попробую. правда сегодня у нас потеплело: +1. но утром когда выезжал на работу завелась все равно очень плохо.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
IDE... причина может и в другом чем-то быть....:dntknw:
|
только что попробывал!!!
эффекта 0:rtfm: |
попробую поменять свечи. :)
|
Цитата:
|
А жаль... Это было просто предположение..:cray:
|
После применения присадки две недели заводился в морозы до -5 с пол пинка.
Потом вспомнил,что одновременно с этим стал при включении зажигания сначала выключать полностью систему отопления,а потом заводить. Два дня попробовал заводить с включенной печкой - плохо как и раньше. Два дня с отключенной - с полпинка. Совпадение или нет? Попробуйте кто-нибудь у себя.(сегодня -9 с отключенной сразу завелась,завтра опять попробую с включенной) |
интересно, попробую сегодня. :)
|
Цитата:
так интересно! |
Простите... Но это уже похоже на пляски с бубном :shok:
|
Цитата:
надо ? будем с бубном ходить! |
Да я и не претендую ни на что,похоже совпадение просто,понаблюдаю еще несколько дней.
|
Вообще машина особенно в плане электроники довольно сложная,все может быть.
Хотя никаких мыслей о том,отчего такое, на ум не приходит.Вообщем время покажет. |
Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub