vot moja turbinka i krilciatka pobitaja vsia

мдее..
отдаёшь на реставрацию? какие цены?

zavtro povezu u nas v siaulaje toze delajut okazujetsia v Skube ot 900 do 1300 lt govoriat no za takuju dumaju po maksimumu

первый раз слышу, что в Шяуляе этим занимаются...
обязательно требуй гарантию на отреставрированную турбину: если отказываются дать гарантию - лучше не связывайся (зря потратишь деньги).

очень бы хотелось увидеть результат реставрации этого безобразия...

v kaunase ta ze firma skuba etim zanimaetsia mne govorili ... nu zavtro vobsem razuznaju ,,... a kak na sciot dvigatelia ktoto podskazet ... nado ego promivat ? masla tak dumaju nado meniat poliubomu sias

Вот поэтому я и поинтересовался насчёт гарантии.
Мой знакомый обзвонил все фирмы в Литве - и, с его слов, гарантию (60000 или полгода) дают только в Вильнюсе.

da u menia znakomij v vilniuse otrestavriroval ona u nego politela on prinosit ejo i emu siot prixodit .. s pometkoi cto ispolzoval nekacestvenoje maslo ( a toze govorili garantija )

Максимум что увидем - лопасти новой крыльчатки (все остальные детали не увидем) :)

Добавлено через 10 минут
Насколько мне известно в Литве нет ни одной сертифицированной лаборатории по проверке качества масла. Чем пользуются не честные на руку диллеры-продавцы. :dance2:
В связи с этим возник вопрос: каким образом эта фирма определила "качество масла"?
В любом случае - надо читать гарантийный лист и отстаивать свои права. :rtfm:

Мне в Риге делали турбину, после ремонта выглядит как новая, не придирёшся. Промывать систему надо обязательно, масло менять тоже обязательно. И ещё КАТ вырезать обязательно, потому что он весь маслом будет забит. Я платил за ремонт 700 долларов. Пол года гарантии без ограничения пробега.

простите за незнание КАТ это что

Как говорят-катализатор, но вообще то это сажевый филтр, Катализатор на бензинках, но все привыкли называть его катализатором.Поэтому КАТализатор:grin:

тогда понятно .... а промывать в смысле надо голову разбеоать ?

Да не, патрубки которые в турбину идут, потому что там масло турбина нагнала и интеркуллер тоже внутри будет весь в масле, получится, что когда соберёте машину, заведёте, мотор опять пойдёт в разнос на максимальных оборотах.

понятно... спасибо

Добавлено через 8 минут
впринципе этим сам займусь тошда только итеркулер ненаю де

пазванили мне вот и сказали что ремонты моя не подлежит.... щас думаю новую брать что накладно или пользованую

Круто ты её уничтожил. А интеркулер находится где и все радиаторы. Там их 3 штуки. Кулер. киндишки и охлождения машины.

что посоветуете... где преобритать

Дешевле чем в Литве, я не знаю где можно искать. Я когда свою уничтожил, то взял просмотрел все объявления в рекламе, кто занимается турбинами. Они их ремонтируют, Б/У продают и многие новые продают. В Риге на мой 2.2 стоила новая 1200 долларов. В Рено центре на же более 2000 дол. Я становился на ремонте за 700дол. с гарантией на пол года. Поищи ещё по объявлениям, обзвони разборки, если хочешь Б/У. Зайди на автолюс.лт и там запчасти поищи на свою, может что найдёшь. Я бы сделал так.

zvanil uze ... B/u stoit 350 evro deto ... a novaja 650 gdeto