У меня тоже капает, особенно в холодную погоду. КОТ, может, кольца самим попробовать сделать?

вот и у нас морозы начались и закапало сразу, насчёт колец завтра буду что нить придумывать, в сантехнических магазинах большой выбор всяких резиновых колечек, друг предложил сделать так: на трубки входящие в соединения отопителя намотать нить и намазать хорошо герметиком, получится как уплотнение. незнаю буду пробовать. вчера на трассе хорошенько вылилось антифриза в салон, придётся наверно ещё снимать ковролин, ведь под явно ним антифриз.

Странно. У меня кольца были и там и там. Но может потому ,что у меня 2 я фаза?


К ниссенсу в экзисте идут кольца в комплекте, те что в салоне.И у меня от старой печки остались,только на даче они:-( Обычные круглые в сечении.

вот купил 2 вида подходящих уплотнительных колец, в субботу буду ставить смотреть как получится, как сделаю сразу отпишу.
Вложение 6497

Вложение 6498

Вложение 6499

Вложение 6500

С виду один в один.Если по диаметру плотно сидят,то,думаю,все должно получиться.

всё зделал, всё получилось теперь нитичёт тьфу-тьфу, но теперь течёт сама печка :grin:, так вот вопрос печка от 2-х литровой лагуны Ph1 с кондеем подойдёт ли мне, но у меня кондея нет.

Ребята всем привет! Сайт клевый!много чего узнал!!! вот сейчас тоже заимел себе лагуну 95 года 2.0 с климатом!проблема с печкой! по ходу с этим радиатором!((( включено все по максимуму, а воздух дует чуть теплый(относительно улицы),но этого *** как мало,так как щас на улице -20!
Это он наверно? если его снимать то обязательно тосол сливать или нет?

Антифриз сливать (можно только с верхнего патрубка основного радиатора). Радиатор отопителя развальцуй, прочисти и будет тебе "африка" в салоне.

спс))) попробую))) у меня есть еще один-должен быть рабочий!!! поставлю сразу отпишусь-а старый разберу и промою в кислоте!!!
надеюсь все заработает! а то тяжело мне ездить в холоде((( на ноге стоит аппарат элизарова-сразу же на нем железо мерзнет,а это для меня опасно...
а вот еще вопросик не по теме:grin:
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18342

у меня такая же проблема. течет на соединении "патрубки в салоне печка". расскажи пожалуйста подробно все этапы о том как делал.
1. сливать надо весь антифриз?
2. просто ставил резиновые колечки или еще промазывал чем-нибудь?
3. какие кольца по размерам может помнишь?
n. ...

привет, чистил печку по весне, антириз не сливал, подставил тазик в салон , но вытекло грамм 50, откручиваешь один болтик на соединении, на радиаторе печки вроде 3 или 4 винта, у меня на 2 стоит, при сборке обратно прокладок / колечек / под рукой не было, поставил старые на синий герметик Loctite, подождал около часа и вперед, никакой течи уже полгода. удачи

литр вытекло предварительно выкачав из расширительного бочака все что можно

я доставал печку. промывал как мог систему охлаждения. всё собрал назад. и через неделю на соединении "патрубки в салоне печка" немножко стало подтекать. когда собирал обратно это соединение как мог промазал герметиком. место там не удобное и похоже что помазал плохо. сразу вопрос кто как мазал? и мазали верхнюю часть патрубков с колечками или там куда вставлять патрубки в печке? сейчас хочу малой кровью разъединить это соединение промазать заново и собрать.

Я и кольца менял и герметил,но...летом всё ок,а зимой пластик дубеет и всё равно за ночь накапывает на коврик(((

я брал герметик loctite 5926 синего цвета, который не твердеет даже на морозе, он как резина, промазал колечки и все поверхности соединения, ниче не течет даже при морозах. Не знаю почему, но у меня вытекло правда грамм 50, хотя расширительный был полный. после чистки обязательно удалить воздух из системы

возможно из-за разных двигателей

Объясните чайнику, как все-таки правильно полностью удалить воздух из системы? Хочу заняться печкой тоже, капает...

Привет, когда чистил радиатор печки, то удалял воздух след образом - закрепил все шланги, налил по норме тосол, затем завел мотор, на шланге ведущем от печки к двиглу есть винтик для выпуска воздуха, его я открутил, потом из него стал вытекать тосол, газонул немного, струя брызнула как следует, закрутил винтик. Потом стал ждать открытия большого круга, крышка бачка открыта, обороты 2500-3000. После открытия большого круга /шланг к радиатору горячий/ в бачок плюханул воздушный пузырь , потом еще и еще, жидкость конечно ушла, доливал, еще погазовал, больше пузырей не было. Проверил - печка горячая, радиатор горячий, пузыри не идут в бачек. Потом на холодном двигле проверил уровень, долил еще 200 гр. Вот и все, проблем не было. Также и термостат менял , и удалял также воздух

А винтик этот совсем откручивается или только поворачивается, как на радиаторе?

Этот винтик выворачивается полностью, он пластмассовый, осторожно, я его заломал, когда закручивал, переусердствовал. Поставил такой же с первого мегана, или на крайняк простой болтик с резиночкой.