во во !и у меня гдето на 4

Значиццо снял зеркало, разобрал его, почистил датчик от грязи, подогнул контакты на разъеме и все заработало. Тока остался один минус - лопнувшая от снятия стекляшка зеркала :cray:. Попозже выложу фотки по разборке

Озвучили такую версию,что стекляшку легко снять при помощи присоски,например от навигатора. Реально ?

Вряд ли.. проще линейкой или стамеской снять.. три фиксатора по окружности.. Главное вывести в крайнее положение

И меня принимайте в ряды сломанных датчиков:censored: И все те же 4 градуса в минус. Что за напасть:crazy:

Тоже появилась проблемка.
2 дня показывал 58 а затем вообще перестал показывать.
Кстати при разборке зеркала стекляшку проще снимать когда снята пластиковая накладка. Тогда реально изнутри отсоееденить защелки.

а не у кого нету схем на эту часть машины??
4то бы знать 4то там то4но залито

up****

Добавлено через 35 минут 14 секунд
не ужели никто так и не победил данный датчик???

в 13 сообщении вариант.
Электросхемы в КОПИЛКЕ

а что его побеждать?? Когда он нормально работает??? А то что он нагревается на месте, при палящем солнце, то это естественно, гдеж ему тень найти.....

Решение проблемы для тех у кого датчик врет от трех и более градусов:
1. Едете в магазин запчастей и покупаете ТАЗовский датчик за 300 рэ;
2. Берете кусачки и откусываете старый датчик температуры;
3. Припаиваете новый ТАЗовский и наблюдаете на дисплее практически реальную температуру (+ - 3 градуса)

Это написано на основе собственного опыта? Не уверен... :acute:
У меня зимой датчик температуры начинает показывать ерунду, но летом все возвращается в норму. Поэтому я сам зимой рассматривал вопрос замены датчика на ВАЗовский, но он был отклонен по следующим причинам:
1. Датчик ВАЗа гораздо больше по размерам (50х21.5 мм), поэтому в зеркало Лагуны он просто не влезет.
2. Характеристика терморезистора в реношном датчике и в ВАЗовском разные. Здесь смотрим данные датчика температуры Рено, а здесь данные ВАЗовского (2115-3828210). Анализ сопротивлений показывает, что при +25 град. и выше разница сопротивлений около 400 Ом (примерно 3-4 градуса, причем ВАЗовский будет занижать температуру), то при нуле градусов разница достигает уже 3,7 кОм (около 10 градусов, ВАЗовский датчик опять занижает показания). Соответственно, при отрицательных температурах разница показаний еще более увеличится... :dntknw:

ВЫВОД - Датчик наружной температуры ВАЗ (2115-3828210) не подходит для замены аналогичного датчика в Лагунах, установленного в правом зеркале. Проще в магазине радиодеталей подобрать терморезистор подходящего сопротивления и температурной характеристики.

Согласен, рано порадовался :(
Вчера было +25 показывал разницу в один гадус. Сегодня с утра на градуснике +18, а в машине +11. Видимо чем меньше температура тем больше разница.

А в зеркало он вмещается!

Проблема в чём. У меня Лагуна2 2002г 1,9dci. privelig .Есть датчик темпер. в зеркале, есть навигация и место для отображения темп. но провода к нему не идут в дверке справа и клемы на зеркале пустые. Что делать? Может кто подскажет распиновку разъёма на правой двёрке?

по датчику
 

Добрый день всем
У меня тоже датчик показывал плохо- от +3 до +18 когда на улице +20. Я разобрал зеркало, там внутри все почистил, но это не помогло. Все контакты в норме. Тогда я взял зажигалку и 5 раз нагрел датчик и дал ему остыть. Нагревал не долго - 10 сек и конечно осторожно. чтоб не расплавить, нагревал до того момента когда дисплей показывал + 60. Процедура продолжалась около часа - сейчас датчик работает уже третий день правильно. Будем смотреть дальнейшее поведение.

Оригинально.

Опять при похолодании появились глюки. Нашел еще один вариант использования NTC термистора и резисторов. Спаял себе такой, так как Epcos B57869S0302+140 не нашел в продаже. Установил на машину, тестирую. Пока при +5 показывает + 5. Посмотрим, что будет, когда еще похолодает).

Очень верное решение. Все работает как часы. Проверено и в помещении и на улице температура менялась многократно. И стоит 44 рубля.