На заправках стараюсь всегда, вовремя открыть лючок, и до окончания заправки открыть дверь, чтобы рычажок разблокировался. Т.к. "СР" закрывается авто, пока идёшь платить. А нежные таджикские руки, так и норовят сломать лючок, что при открытии, что при закрытии. Сей тонкий механизм многим оказывается неизвестным.:dance2:

Лючок испугался и починился сам. В ПА его еще на всякий случай смазали, там он даже не пытался западать.

Перекосился лючок бензобака
 

Народ, кто-нить сам регулировал лючок бензобака ? У меня он недавно перекосился и теперь трет об кузов при открытии и несимметрично закрывается.
Куда и как лезть ?
Может нужно снимать заднее правое колесо и подкрылок :shok: ?
Попытался сам отстегнуть войлок в багажнике со стороны лючка ...но не смог долезть до крепления:sad:


Как-то уж нехочется из-за такого пустяка ехать к оффдиллеру и оставлять на растерзание свое авто....сколько раз убеждался : поедешь в сервис , так там одно исправляют а другое ломают

Всем спасибо

вот это поможет...
держится эта часть на трёх пластмассовых ушках.. открой лючок и толкни пластиковую часть на место.

Артем, что-то не очень понятно чего куда толкать ?:crazy:

внешнюю (окрашенную) часть..
фотка есть как перекошен?

Артем, фотки прилагаю
Покажи \объясни куда-чего нажимать?
Вчера попробовал: не получилось:sad:
Спасибо

Я отремонтировал сам. Пришлось снять колесо, подкрылок. Горловину бензобака не трогаешь, снимаешь сливной патрубок излишков топлива он левее . Откручиваешь винты горловины и снимаешь лючек вместе с всем крепежом. Штырь крепления лючка, он сьехал вниз ( проблема в нем! ) береш его немного укорачиваешь ( я спиливал на круге наждачном, можно болгаркой ) затем вставляеш на место, штырь стал чуть корочше и я паяльником заплавил места вставки, снизу и сверху. Теперь думаю он больше не выскочит. Хорошо что не поехал к ОД. В лучшем случае они штырь бы вставили на место, а он через год вновь бы выпал, уж паяльником они бы точьно не усовершенствовали недоработку РЕНО.

Здесь оффтоп, конечно, но интересно:
у Aficionado машина не адаптирована под РФ или это все 2.0Т с такими требованиями к топливу?

Артем тебе не поможет! Читай сообщение № 48.

Igorecha, оставь телефон ?
Если созрею делать сам, буду звонить
Спасибо

с ней тебе к офдилеру и менять по гарантии.

Добавлено через 23 секунды
в будущем за себя отвечай.

Адаптированная,но я не знаю движков с турбиной, которые бы на 92 ездили.

Фольксваген.1,8 TSI.

Аллроад 2.7 битурбо))

Если некорректен, - прошу прощения:wink3:

Добавлено через 13 минут 32 секунды
тел. в личке.

угумс, я посмотрю сколько он проживет на таком топливе

)))) вот как раз для любителей 92-ого на движках VAG - Das Auto ))))

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...ht=fsi&start=0

Я посмотрел.57000 км на момент продажи.И думаю дальше будет жить.Есть все предпосылки.

Господа,а скажите,лючек должен закрываться ЦЗ Или нет?Я сегодня попробовал первый раз за все время владения и он у меня открыт всегда.это правильно?

неправильно. ЦЗ закрывает и его в том числе.