Прикольно, Я бы не стал менять, Потому что таких стёкол ниукого нету.
Катаися пока не высадеш стекло. Или у тебя $ лишние.

КМК просто через скол попал воздух между пленкой и стеклом:dntknw:

не вижу объективной причины выкидывать бабки на замену стекла. Стакими сколами чуть ли не половина машин ездит, к тому же он сфотографирован в макро режиме под определенным углом, а со стороны водителя я его вообще не вижу. на техосмотре никто слова об этом не сказал, но я сам показал скол работнику техосмотра, он ответил ничего в этом страшного нет. Ну а вот на счет воздуха который мог попасть через трещинку - вполне возможно, только не понятно почему по перемитру такая же фигня. Стекло у меня кстати еще родное с маркировкой 2001 года, а поменяю потом покупатели придирчивые будут спрашивать - мол стекло менял значит машина аварийная....

Буду всем говорить, что у меня эксклюзиФФФ - антибликовое серебристое напыление по периметру:rofl:

Так не, лучше говори, что протиив радаров помогает.....
Через пол годика специально так делать будут....

Вчера словил камушек в ветровое, пока скол размером с ноготь :sad:
Может кто референс его подскажет для поиска или сервис проверенный в С-Пб где лечат распространение инфекции далее? Оно у меня с подогревом, на счет атермальности не уверен..

мне лечение не помогло, трещина, в правом углу, уверенно ползет к центру!!!

Сменить стекольщика

В Гатчине дороги сильно убитые.

Кто нить знает, есть ли какой нить полироль или затирка, для стёкол, от мелких царапин например. про трещины не говорю, а именно царапины?

У меня точно такая же беда но родное стекло стоит около 1000 $ а китайское 100$ так лучше с трещеной ездить

я тож выхватил камушек размером с куриное яйцо из-под посыпальщирка... так что мое атермальное выглядет не очень - трещина от левого края на две трети стекла к правому краю в нижней четверти.... *****. спрашивал у стекольщиков - цена вопроса 15 т.р. + 2 т.р. замена..... аналог стоит 3 т.р. тока он не атермальный энтот аналог...

Где нашёл аналоги, подскажи

:rofl::rofl::rofl::rofl:

Дефект лобового стекла
 

Повторюсь... Точки на лобовом стекле между слоями (как на фото у serg102) - это не лечится вообще?
Я заметила, что их становится больше, чем больше разность температур салон/окружающая среда. Например, если активно пользоваться обдувом стекла: холодным воздухом в жару или оч.теплым зимой. Если большая влажность, то половина таких точек исчезает

А атермальное стекло скребком можно?

У меня на предыдущей машине стояло атермальное лобовое стекло.
Кроме осознания того, что оно атермальное, каких-то плюсов относительно обычного стекла я не заметил, надо признать честно. Машина на солнце нагревалась не подетски, стекло не спасало.

Через год эксплуатации стекло довольно сильно затерлось. Хотя тут дело скорее не в атермальности, а в мягкости стекла, ибо заднее от работы задней щетки затерлось еще больше.

Сейчас я бы не стал обращать внимания на то, атермальное стекло или нет. И доплачивать за него особого смысла не вижу.

Третью зиму скоблю - проблем не заметил.

Добавлено через 8 минут 24 секунды
Фары встречных слепят заметно меньше. Когда какой-нибудь :censored: с кривым ксеоном едет - мне просто неприятно, а народ вокруг включает аварийку и тормозит. Других плюсов и недостатков не заметил.

Атермальное - не мягче. Просто другая пленка между слоями стекла. Атермальное и обогреваемое - это разные стекла.

на Л2 это одно стекло...

в смысле, одно атермальное и обогреваемое, а другое тоже атермальное, но без обогрева.