не, ну такие черные фотоэлементы, которые реагируют, когда берешься за ручку

Это защитные экранчики, а под, за ними находятся датчики. Если разбирать обшивку, получается за замками.

Ну правильно, а как подоходчивее объяснить:dntknw:

господа подскажите как активировать режим "свободные руки", после прочтения мануала не пракатило, датчики в дверях есть и 3 кнопки на карточке имеются...

Через комп.

а что в мануале вычитал?

После замены блока предохранителей в салоне мне активировали через комп.

Серёга, наличие заглушек под ручкой ещё не показатель.. на предыдущей они у меня были без функции "СР"...

Тем, просто есть вообще без них, так я и подумал, что при наличии этих "заглушек" должна быть и функция...

включаем зажигание картой с тремя кнопками, достаем и уходим, режим активирован, типо того:lol:

Тем, а у тебя они какую роль выполняли тогда?

Добавлено через 1 минуту
А на кнопку "lock+auto" при закрытии нажимал?

неа, не нажимал

как это связано с названием темы?

вроде как один узел, не думал что данный вопрос вызовет столько комментариев...
:pardon:

Дело в том что и узлы то разные.. Не поленитесь техдок по элетрооборудованию скачать и посмотреть расположение блоков :)

Пробуй, может заработает.. Если нет тогда через комп

СР есть. Реагирует на открытие только датчик одной двери. Если другие датчики в нерабочем состоянии ошибку должно при диагностики выкидывать или нет?

У меня СР реагируют на открытие любого замка и даже багажника. При выходе из машины, закрыл дверь, нажал среднюю кнопку, Машина фафакнула, повторители на крыльях погорели и всё. Работает. Больше кнопки не трогаю. Пришёл к машине. Карту из кармана вытащил, за ручку двери подёргал и машина открылась. Сел-поехал.

Я в курсе что так должно быть. На прошлой Лагуне все работало без проблем. На этой реагирует только на одну дверь. :suicide:

проверь контакты на датчиках под обшивками, из-за воды, бывает, глючат.