![]() |
Велик классная тачка :good:
Просто не раскрученная. Многих дизайн пугает. Но тем не менее, в Каннах на фестивале официальный авто. Президент Франции недавно Велик на Ситро С6 поменял. Кстати, дизайн которого, как и последних Тойот, наш российский чувак придумал (правда уехав жить в Европу).:sad: Выпуск официально прекращен, но если есть заказ 10 и более авто Европа плюс Россия (я про V4Y, другие не знаю), то без проблем. Ждать до полугода. Значит спрос есть :wink3: А велоклубов особо то и нет, потому к Вам и пришел - типа родственники. :bye: |
Цитата:
Позже - по инету поискал - много предложений о продаже и в Европе в целом. А на белорусском форуме сколько ребят! :good:Ну не все же - "фантомы"? |
я про местных же спрашиваю :) У беларусов свой Клуб есть владельцев есть этой красоты.
|
Цитата:
В такие секунды чувствуешь себя президентом Франции в отпуске в России... Если б машинка была серой мышью, молью бледной - всем безразлично было б. А тут факт налицо - и прессе то ругают (что чаще бывает....), то хвалят, общественности не безразличен сей экземпляр! Потенциальных покупателей испугал не дизайн (в большей мере,кмк) - а цена за нестандарт!!! За самый раскрученный и нафаршированный Велик как у Влада, только новый, естественно, - надо выложить более полутора (1800000 что бы быть точнее) млн рубликов - за такие деньги как альтернатива можно подобрать машинку скромнее в комплектации, но престижного именитого немецкого бренда... Добавлено через 1 минуту 35 секунд Цитата:
Добавлено через 5 минут 12 секунд Хотя, - ты отчасти прав, Тем, - припоминаю: - была парочка-троечка Великов полгода-год назад, - но после пяти сообщений исчезли - вот они и есть "Фантомасы"!!!:grin: |
Цитата:
|
Цитата:
Наши Велики: 1. Дмитрий35 –Дмитрий, г. Москва 2. Hellraiser – г. Борисов, Беларусь 3. openv – Влад, г. Пермь 4. Xedo – г. Минск, Беларусь 5. Dobr - г. Москва 6. Jury - Юрий, г. Балабаново, Калужская обл. 7. Tail - г. Минск, Беларусь 8. Michael_69 - Михаил, г. Москва Поправьте, плиз, если что не так...:grin: |
Цитата:
|
Цитата:
http://avtomir.com/cars/minitest/5813/ Никто не согласен - однако читает вся страна...:sad: Добавлено через 34 секунды Цитата:
|
У меня велик для души, кстати во фрамосе помойму последний велик стоит с двд и всеми пирогами, 800 хотят. Неделю в раздумьях мож купить новый. А так чесно для себя я лучше машины не встречал, тут катался по германии и австрии на модельном ряду ауди (брали группой в ингольштаде 6 машин) новая 8 w12 да прет 270 по автобану, но и мне не по карману, брали и 3 и 5,но после 500 км я разбитый в хлам, организм сопртивляется, а велик как домашние тапочки. Тут еще купили другу 3 лагуну сарай, покатался я на ней, но интстинктивно сравниваеш с великом, не мое, а вот клюшка 2ф2 в комплектации инициале меня прикольнула( в ней подвеска от спорта и стабом на задке), на ней очень часто ношусь по магазинам(отобраю у жены). Провал великов французы предсказывали еще в момент выхода, мало людей которые могут побороть в себе стереотипы, когда мне говорят что он страшный, безумно дорого для такой машины-я улыбаюсь, потому что после работы я могу в нем спокойно катить, а не поддерживать свой организм в постоянном драйве, куда то нестись сломя голову.
|
Цитата:
Поправил Велиководов в № 46 |
Регион бы добавил ещё ;)
|
Когда Вел сатис только появился.....Авто ревю взяло на тест Мерс Глазастик, БМВ 5ку в 39 кузове.. и вроде всё.... Почти по всем параметрам Вел сатис был лучше, чем немцы... одна проблоема.. народ не сможет понять, что Вел Сатис лучше, комфортнее, удобнее, чем немцы и конечно дело престижа... Но это Рено знало ещё до выхода в производство машины, что купят её очень мало людей....
|
Да, ты прав, Серега - читал, однако странно, что дизайнерская политика Рено на тот момент (2001-2002 гг) была такова - создавали хетчбек бизнес-класса, заранее зная о маркетинговой неудаче... Хетч, а не классический седан, как принято в бизнес-среде.
Хотя стереотипы ломали и ломают не только Рено: Mersedes-Benz E-klass T-model - представительский универсал, бизнес-универсалы в нашей стране не очень популярны... |
Ну Рено всё время делало не седаны, а хетчи..как то так повелось....
Рено 25....Рено Сафран.... Рено Вел Сатис.... Про экзотический Авантайм вообще молчу... но каракатица очень интересная.... |
Цитата:
Взял Велика и не сколько не жалею :good: А ТО с моим движком выходит 4200 каждые 15 тыс км (дешевле, чем на Logan). Дизеляка конечно будет дороже и чаще. Но скоро ТО 120, соответственно за 20 тыс. Одна свеча только тыщу тянет. А их 6. Ну и т.д. Да не жалко за комфорт. Шастал по салонам, приглядывал следующий авто. После Велика трудно что то подобрать. Остановился на двух. L3 3,5L coupe :good: или 3-х литровую дизеляку Туарега. Где-то глубоко внутри хочется нового Велика :shok: купить и не париться :dance2: |
Вложений: 4
VelSatis клуб - недавние встречи: сам не участвовал, но столько Великов в одном месте вижу впервые!!!
|
Я уже писал что есть в москве новый Велик, но чую не потяну, жена с ремонтом уже достала, а так реально 800 тыщ за новый очень хорошее предложение.
|
Цитата:
|
Повторяки :blum2:
|
Цитата:
|
Текущее время: 17:05. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub