Может у кого нить есть информация по размерам подшипника муфты или номер для F4P770. №6559469 и №712019 не пробиваются по каталогам...

.Подшипник 6559469-это его оригинальный код,а его№712019-450р.всё удовольствие.

При чём здесь каталог? Берёте номер пдшипника(№712019) идёте на завод,на склад или в магазин ими торгуют и покупаете.

Видать в Минск подшипники с таким номером не завозят :), а вот по размеру найти можно без проблем ,что я и сделал - 40/62-20,6мм его размер.

Заехал сегодня в пару сервисов. В одном из них, только услышав про симптомы, заявили, что это типичная болячка Рено, и что надо разбирать компрессор, менять подшипник для начала, а там, быть может, и сам компрессор. Даже смотреть не стали. Итого, для начала, где-то 6-7 т.р. В другом посмортели, заправили (совсем фреона не было). Утечку обнаружить не удалось. Впервые за многие годы повеяло холодом от кондея! Шум исчез. Но с опаской жду скорого возвращения известных симптомов. И чую я, не избежать предстоящих денежных вливаний...:sad:

тоже была такая проблема! Одни сервисмены сказали менять компресор, поехал к другим, там для начала заправили, и гул пропал))) Но осталась одна проблемка, когда включен кондей или климат в авто режиме, двигатель начинает подглыхать. Работает вроде ровно, а потом резко обороты падают до 600-500 оборотов в минуту, потом опять нормально, это нормально или нет???

(совсем фреона не было) - тогда бы не включился кондей, при заправке масла добавили, вот и шум исчез.

Ну, по крайней мере, так сказали...

шум появился опять! :cray: Будем смотреть подшипники!(((
Самое интересное, что когда врубаешь авто-режим гул тоже появляется, хотя кондиционер вроде не должен включатся (лампочка кондиционера не загоралась), температуру обдува выставлял на 22-23 градуса, или он принудительно включается при включении авто-режима???