Ребят, подскажите ещё, не могу найти renault matik d2, это точно что вместо него подойдёт любое другое ?? У меня вроде как просто ГУР, машина Рено лагуна 3, 2.0 dci, 2008 год дилерская..

Бери АТФ декстрон 3 мобил либо кастрол . Этот допуск наивысший. Он перекрывает любую жидкость с меньшим индексом. PS Декстрон 3 лить в декстрон 2 можно, а наоборот нет!:nono: Я поменял на Кастрол 20 000 км полёт нормальный

Декстрон 3 в рулевом-спорный вопрос. Его туда не советуют лить вроде как.

Декстрон 3 в нулевом это что Вы имели ввиду??

Да тоже интересно?
По опыту знаю что в очень не много машин например БМВ туда заливается спецжидкость в ГУР. А в Л3 можно заливать АТФ ДЕКСТРОН 3 . Допуск соответствующий имеется.:wink3:Я предпочитаю Кастрол(не роеклама) т.к. покупаю его у оф-го диллера где когдато работал и знаю что оно настоящее. PS в двигатель заливаю ЭЛЬФ:dance2:

А я все же решил не заморачиваться, и нашёл elf renaultmatik d2 на 86 км МКАД. Купил 2 литра, завтра поменяю...
p.s. если кому нужны координаты магазина, пишите в личку...

Смысл замороки с elf renaultmatik d2? Можно залить тот же Mobil ATF220(тот же самый Dextron 2) и все)))) По крайней мере Mobil есть в любом магазине...

То же в свое время искал масло для ГУРа , знакомый ремонтник посоветовал Mannol Dexstron II, второй раз уже испльзую его. Лагуна 3, 2008 г.в., с рулевой рейкой все в порядке. Я уж сомневаться начал в том, что не то заливаю?

Очепятка: в Рулевом, конечно же... лучше декстрон 2.

Декстрон 2 это "устаревший" допуск масла который перекрывается АТФ Декстрон 3. Тоесть исходя из того что допуск Декстрона 3 выше мы можем заливать его в любой гур, за исключением ГУРов со спецжидкостями, к коим Л3не относится. Вывод: в любую Лагуну можно заливать в ГУР АТФ Декстон 3 и никакого вреда не принести т.к. масло в допуске!

Я не настаиваю, но сталкивался с таким мнением неоднократно. Двойка получше будет и погуще.

Мнение кого? А чем лучше густое масло?:dntknw: У Вас наверняка залита "двойка" т.к. в то время когда Ваша машина была выпущена Декстрона 3 скорее всего небыло.

Декстрон 3 выпускается с 1996 года) В лагуну по мануалу идет Dexron IID ( минеральное), есть Dexron IIE ( синтетика) различие в них только в вязкости при низких температурах , первый к примеру до -15, второй до -30, а у Dexron III уже совсем другие фрикционные свойства (трения). Если допустим гур не допускает снижение фрикционных свойств, то дексрон 3 ваще нельзя туда лить.

А что лучше залить в ЭГУР?

что рекомендуют Fluide DA, такое Total выпускает)
Синтетическая жидкость оранжевго цвета специально разработана для электронных систем рулевого управления с гидравлическим усилителем (EHPS), которыми оборудованы легковые автомобили (Citroёn, Peugeot, Renault)

хахахаха, валяюсь под столом

Мнение бабушек возле подъезда.
Машина 2009 г. Декс 3 уже полвека выпускают.

А Я и не утверждал а предполагал что Д 3 не было, даже если и было то его не заливали в ЭГУР Л3 не по мнению ваших бабушек у подъезда ЁПТ. А пока будешь жевать почитай характеристики вяскости и допуска и ты увидишь что Д3 ЗАМЕНЯЕТ ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ Д2. Я не настаиваю на замене одного масла другим а делюсь опытам замены масла в ЭГУРе на своём авто... А какой информацией делитесь Вы? Или только поговорить?! Я беру информацию отсюда http://www.castrol.com.ru/castrol/trans_dex3.php и полностью ей доверяю . :dance2: в данном случае тебе читать и учить

Поменял сегодня масло в ГУР, залил как уже говорил elf renaultmatic d2, цвет у старого масла был какой-то черно-серый. Новое масло ярко-красного цвета, менял сам, вынул из бачка фильтр, выкачал шприцем с трубкой старое масло, залил новое, 10 оборотов руля в одну сторону, 10 в другую, и снова откачал и снова залил новое и так раз 5, пока жижа не стала красного цвета...

Информатор...что там говорить, по твоему мнению лагуна 3 закончила выпуск в 1992 году, когда еще не появился декстрон 3. :suicide: Разговаривал с инженером в гидролабе. Он сказал "желательно Dll" (не прям вот категорически, но... А рекламу кастрола сами свою читайте если нравится-кому во что верить выбирает каждый сам.