![]() |
http://suchen.mobile.de/auto/renault...ateCar&lang=ru
Добавлено через 39 секунд интересно сколько обойдется полная стоить растаможки ?! Добавлено через 2 минуты 20 секунд http://suchen.mobile.de/auto/renault...EXPORT&lang=ru |
3-5 лет, 238,5 тыщ руб + 3 тр утилизационный сбор.
|
Цитата:
Добавлено через 9 минут 13 секунд в общем до 600 можно пригнать достойный аппарат |
Цитата:
Добавлено через 13 минут 29 секунд Ехал на такой машине из Минска в Уфу. Итак. Laguna III 2.0 DCI 150, АКПП, GT. Цитата:
управляемость, это самая козырная часть GT, а именно: рулевая рейка 2.3 оборота, это нечто. около нулевой зоны нет свободного хода, и машина очень четко реагирует на движения руля, при этом нет никакой чрезмерной резкости. задние колеса на месте не крутились. поворачивать в шпильки или 90 градусные повороты на ней одно удовольствие, т.к. руль короткий, и хватает небольших поворотов руля. по настройке коробки - думаю никаких изменений нет, на 1 с места, выстрел, дальше хуже и хуже. я думаю все тоже самое, что в дилерских авто. отличия от обычной версии по техничке: передние тормоза 320мм, соответственно колеса минимум 17", тормозит надо сказать очень хорошо. колеса 18, с резиной 225/45R18 и высоким давлением. ну и пружины/амортизаторы ГТ. и судя по всему клиренс -1см от европейки. (по клиренсу не уверен). отличия по интерьеру/экстерьеру: передний бампер с жабрами, черные фары, очень удобный толстый, приплюснутый руль, черные зеркала заднего вида, сиденья с серой алькантарой, тонированные задние фонари у сарая, колеса R18, алюминиевые педали. еще пара слов о подвеске, она очень сбитая и идеальна для европейских дорог, в России на каждом стыке машина делала дык-дык, к которым к концу поездки я уже привык, но затем сев в свою, я понял, что у меня машина вообще не реагирует на стыки, по сравнению с л3, это при том же профиле (высоте) резины. так по подвеске однозначно высказаться не могу. для управления она отличная, но несколько жестковата, для Российских реалий. возможно снижение давления в шинах частично решило бы проблему. Будут вопросы, задавайте. |
HI!
Цитата:
|
Цитата:
|
HI!
Цитата:
|
Сорри, что так давно не отписывался в теме - был загружен работой. Хватало времени только на почитать.
Цитата:
Может быть нескромный вопрос, но все же... Каков был километраж пригнанной Лагуны, ее состояние. И во что обошлась. Жесткость подвески не радует... Хотя рекомендовано давление 2.8 - может поэтому. К тому же было желание махнуться на 17-е диски от Привележа. Почему спрашивал про настройку двигатель-коробка. Дело в том, что у обычной Лагуны есть такая особенность - катишься спокойно отпустив педаль газа, потом надо резко добавить газу, а машина реагирует только через 1,5-2 секунды. И это не турбояма. С бензиновым мотором тоже такая особенность. У Ярика же (god1941) на его Сценике такого явления нет, хотя мотор и коробка вроде те же. |
Цитата:
давление 2.8 для трассы, 2.6 для города. но это на холодную,как поедешь, сразу +0.2 бар. 1.5-2с и тут так, коробка сбрасывает передачу вниз. |
Цитата:
|
Цитата:
реально пока видится замена уже имеющейся LIII именно на GT 4control Добавлено через 3 минуты 55 секунд Цитата:
думаю, чтобы такой проект осуществить правильно, нужно самому ехать в Европу... бюджет увеличивать тысяч на 100-200 (от той цены которая у Владимира) и смотреть нормальные варианты... че-то думается за 650 тысяч 4control изначально был убитый или заезженный... следует также иметь в виду, что GT b 4соntrol - не всегда вместе! изначально были комплектации GT 4control на МККП и с одним мотором, но затем фишку 4control отпустили в свободное плавание, так и появились разные 4соntrol c разными моторами и (ура!) с автоматом... думаю, что варианты, которые здесь обсуждали, касаются в основном 4control. а не GT control... дизель 2,0 + АККП - очень вкусное сочетание! |
Цитата:
|
Значит наверное на 3 можно КЛИПом эту автонейтраль убрать раз на латитьюде её нет.
|
Цитата:
|
не клипом. может репрог поможет?
|
Цитата:
|
Осталось найти Латитьюд дизелем 2.0.от бензинки другая прошивка будет.
|
На Сценике нет тупняка. Я так понимаю, можно посмотреть на версию прошивки Сеньки и влить ее в Лагуну.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 03:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub