![]() |
Это больше на лагуну похоже
http://www.drive2.ru/cars/renault/la...urnal/2765229/ |
Цитата:
|
Цитата:
|
HI!
Цитата:
|
Цитата:
|
до новой лагуны еще как до китая пешком..
к тому же моторы, и их расход сейчас в приоритете у потребителей. |
Цитата:
|
Морда .... зад .... крылья ... хвосты ....
А что с полным приводом и какая линейка моторов предполагается - вот что интересно! Я бы вот ни разу не продавал бы свою лягуху, если б она еще в довесок была на полном приводе ...... Что мешает убить нафик всякие кроссоверы деревянные за миллионы и в довесок стать хорошим конкурентом перед Вольвешниками и Ауди ??? |
HI!
Цитата:
1. Дастера. 2. Каптура. Притом в России это будет другая машина нежели в Европе, чему я лично рад. Евро Каптур - это переднеприводный приподнятый Клио. http://www.youtube.com/watch?v=-LEeWECp5jg Российский - это будет Дастер, но красивый и гламурный в общем по дизайну фактически тоже самое. 3. Колеос. Это тебе ответ на твоё вопрошание: Цитата:
4. Большой жип, на базе Патфайндера. ВОЗМОЖНО им и станет Лагуна. Слухи такие одно время ходили. Вообще разработка новой Лагуны - тайна покрытая мраком. |
Цитата:
Кстати они сумели испортить даже такую прекрасную идею как полный привод на автомате - движок дохлый как таракан ..... 2. Каптура (переднеприводный кроссовер) - да, это улучшенный Сандеро с комфортом Клио или даже последователь Сценика .... уже есть куча прекрасных авто зарекомендовавших себя на рынке (те же Киа Соул, Ситро Пикассо, Форд С(S)-мах и т.д.) Будут брать либо за красивую внешность + демократический ценник, либо только приверженцы Реномарки 3. Колеос - проигрывает даже одноклассникам (Хундай ix35, ФФ Тигуан, Киа Спортаж, Митцубиши ASX, Ситроен С-crosser и т.п.) по причине - цена! Хотя не скрою внутри очень приятная машинка, но косячки тоже есть. 4. Лагуна - большой жип ....... самая бредовая идея которая может придти в голову директорату Рено.(ИМХО) |
Новая Laguna
http://imag.autoplus.fr/ Начало продаж - конец 2015 Моторы бензиновые: от 130 до 180 л.с. (1.2 ТСе - 130 л.с., 1.6 ТСе - 180 л.с.) Моторы дизельные: от 110 до 200 л.с. (1.5 dCi - 110 л.с., 1.6 dCi - 130 л.с. или 160 л.с. с двумя турбинами, 2.0 dCi - 180 и 200 л.с.) Цена: от 27000 евро http://photo.qip.ru/photo/yevgeniy72.../216802952.jpg http://photo.qip.ru/photo/yevgeniy72.../216802955.jpg http://photo.qip.ru/photo/yevgeniy72.../216802959.jpg http://photo.qip.ru/photo/yevgeniy72.../216802960.jpg |
К концу 15 года, дизайн (и так не революционный) устареет как столетняя бабушка.ИМХО.
|
Чет уж ценнег космический от милион триста.
|
HI!
Неплохо, но не ах. Как-то по немецки - солидно и всё. А хотелось бы - "Ах!" Как в своё время от купэхи. |
[QUOTE=yevgeniy72;1025278]Новая Laguna
http://imag.autoplus.fr/ Начало продаж - конец 2015 Моторы бензиновые: от 130 до 180 л.с. (1.2 ТСе - 130 л.с., 1.6 ТСе - 180 л.с.) Моторы дизельные: от 110 до 200 л.с. (1.5 dCi - 110 л.с., 1.6 dCi - 130 л.с. или 160 л.с. с двумя турбинами, 2.0 dCi - 180 и 200 л.с.) Цена: от 27000 евро а где же универсал... хотелось конечно ещё бы на полном приводе "по требованию",с увеличенным клиренсом до 200мм..... даже Опель уже предлагает инсигнию в таком исполнении! я уже молчу про Вольво,Субару,Ауди,Шкоду.... жаль что Рено никак не повернётся лицом в сторону людей. кому нужен этот Колеос с никаким дизайном и откровенно непрактичным кузовом! правда отличной платформой! эх снять бы кузов колеоса и надеть бы лагуну.... но это мечты! |
Посмотреть бы, какой салон будет.
|
HI!
Цитата:
Выводы делать рано. Очередной вброс информации для проверки реакции потенциальных покупателей. Твою реакцию тоже зачтут, возможно :) Вот когда в живую покажут где нибудь в Женеве или Париже... Цитата:
|
Л3-француженка, на которой почему-то тормозил взгляд, со своей индивид., а тут француз с брутально-членовозными намёками, такое есть (уже отмечали) у японцев, корейцев, америк.....будет и у французов.... не очень...
|
К тому же она еще и седан
|
Цитата:
|
Текущее время: 01:09. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub